本申请涉及空调配件,尤其是涉及一种轨道客车空调排水管。
背景技术:
1、轨道客车上的空调在制冷状态下,制冷剂流经蒸发器芯体内时,由于制冷剂从高温高压的液体蒸发至低温低压的气体吸热,蒸发器表面温度很低,此时室内(外)空气经过蒸发器表面时,遇到冷的蒸发器表面会放热并形成大量冷凝水,而排水管是空调上的一个配件,为了防止蒸发器内积水过多从而产生臭味、空调损坏或冷凝水漏至乘客舱内,通常使用排水管将产生的冷凝水排出至车外。
2、客车空调系统中的冷凝水在排出至车外过程中,通常是将排水管与空调主体连接,再在车身钣金上开孔洞,排水管穿过车身钣金孔后将水引到车外,因此,排水管与车身钣金之间的密封十分重要,目前,排水管与车身钣金件的密封处理方式,大多采用的是在排水管与孔洞之间填充橡胶制品进行封堵,以起到密封的效果,然而排水管与密封件多为分体式,不易固定,且容易出现松动密封性不佳。
技术实现思路
1、申请内容
2、本申请的目的在于:为解决目前的空调排水管在使用过程中,其与钣金孔洞之间密封性不佳的问题,本申请提供了一种轨道客车空调排水管。
3、本申请为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
4、一种轨道客车空调排水管,包括排水管本体,所述排水管本体的表面固定有连接盘,所述连接盘的一侧固定有密封圈,所述排水管本体的表面固定有用于对孔洞进行封堵的密封块,所述密封块的一端与所述密封圈的一侧相连接,所述排水管本体的一端设置有连接机构,所述连接机构上设置有防护机构。
5、进一步地,所述连接机构包括内螺纹和螺纹管,所述排水管本体的一端开设有安装槽,所述内螺纹设置于安装槽的内部,所述螺纹管与内螺纹配合使用。
6、通过采用上述技术方案,在实际使用时,转动管壳并带动螺纹管进行转动,在内螺纹的作用下,使螺纹管进入或脱离安装槽的内部,从而能够对管壳进行灵活装拆,方便对管壳的内部进行清理。
7、进一步地,所述防护机构包括管壳和防护网,所述管壳与螺纹管的一端相连接,所述防护网固定在管壳内部的一侧。
8、通过采用上述技术方案,通过管壳和防护网的设置,能够对排水管的端口处进行遮挡,防止外界的一些杂物进入至管道内部从而造成管道排水不通畅,能够确保管道的正常使用。
9、进一步地,所述密封块的外径大于孔洞的内径。
10、通过采用上述技术方案,通过密封块的外径略大于孔洞的内径,以保证密封块与孔洞之间能够紧密插接,提高了密封性。
11、进一步地,所述密封块的一端为楔形设计。
12、通过采用上述技术方案,通过楔形设计,能够便于将密封块插入至孔洞内部。
13、进一步地,所述密封圈的表面设置有强力胶水。
14、通过采用上述技术方案,通过强力胶水的设置,能够对排水管进行固定,防止密封块从孔洞内脱落,从而提高排水管与孔洞之间连接的稳固性。
15、进一步地,所述密封块采用橡胶材质制成。
16、通过采用上述技术方案,通过密封块的材质为橡胶,具有较好的弹性,能够使排水管与孔洞之间连接得更加紧密,从而提高密封效果。
17、进一步地,所述防护网采用不锈钢材质制成。
18、通过采用上述技术方案,通过防护网的材质为不锈钢,具有优良的耐腐蚀性能,间接提高防护网使用寿命。
19、综上所述,本申请包括以下至少一种有益效果;
20、1、本申请通过密封块的设置,能够对排水管与钣金件孔洞之间进行封堵,从而起到密封的作用,能够大大减少噪音和灰尘经过孔洞进入至轨道客车内,且通过排水管与密封块为一体式设计,使得密封块与排水管的连接更加稳固,不会出现松动的情况,密封效果好,同时通过密封圈的设置,能够进一步提高管道与孔洞之间的密封性。
21、2、本申请通过防护机构的设置,能够对排水管的端口处进行遮挡,防止外界的一些杂物进入至管道内部从而造成管道排水不通畅,以确保管道的正常使用,并且通过连接机构的设置,能够对防护机构进行灵活装拆,方便对防护机构进行清理维护。
1.一种轨道客车空调排水管,包括排水管本体(1),其特征在于:所述排水管本体(1)的表面固定有连接盘(2),所述连接盘(2)的一侧固定有密封圈(3),所述排水管本体(1)的表面固定有用于对孔洞进行封堵的密封块(4),所述密封块(4)的一端与所述密封圈(3)的一侧相连接,所述排水管本体(1)的一端设置有连接机构(5),所述连接机构(5)上设置有防护机构(6)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道客车空调排水管,其特征在于:所述连接机构(5)包括内螺纹(52)和螺纹管(53),所述排水管本体(1)的一端开设有安装槽(51),所述内螺纹(52)设置于安装槽(51)的内部,所述螺纹管(53)与内螺纹(52)配合使用。
3.根据权利要求2所述的一种轨道客车空调排水管,其特征在于:所述防护机构(6)包括管壳(61)和防护网(62),所述管壳(61)与螺纹管(53)的一端相连接,所述防护网(62)固定在管壳(61)内部的一侧。
4.根据权利要求1所述的一种轨道客车空调排水管,其特征在于:所述密封块(4)的外径大于孔洞的内径。
5.根据权利要求1所述的一种轨道客车空调排水管,其特征在于:所述密封块(4)的一端为楔形设计。
6.根据权利要求1所述的一种轨道客车空调排水管,其特征在于:所述密封圈(3)的表面设置有强力胶水。
7.根据权利要求1所述的一种轨道客车空调排水管,其特征在于:所述密封块(4)采用橡胶材质制成。
8.根据权利要求3所述的一种轨道客车空调排水管,其特征在于:所述防护网(62)采用不锈钢材质制成。