本技术涉及信号灯,具体为一种铁路信号灯丝转换器。
背景技术:
1、道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别,是为了加强道路交通管理,减少交通事故的发生,提高道路使用效率,改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口,由道路交通信号控制机控制,指导车辆和行人安全有序地通行,led(发光二极管)是近年来开发生产的一种新型光源,具有耗电小、亮度高、体积小、重量轻、寿命长等优点,现已逐步代替白炽灯、低压卤钨灯制作道路交通信号灯。
2、根据中国实用新型公开说明书“cn212579863u”中记载的“该便于安装和维修的铁路信号灯,通过设置有调节机构和安装孔的配合,可改变两个滑块之间的间距,从而能够调整弧形板的位置与安装孔对齐,以便于将螺栓转动进安装孔内,可完成对灯架和警示照明组件的固定安装,无需再次钻孔,操作简单,通过设置有警示照明组件可使信号灯灯体绕着与灯架的连接处转动,并可使角度转动后的信号灯灯体进行固定,从而可便于对信号灯的角度进行调整,从而降低了工作人员的工作难度”。
3、根据上述专利可得知目前位于铁路岔口处的信号灯在安装和维修时十分不方便,往往需要爬到灯杆的顶端后在根据安装位置进行钻孔,操作复杂,且安装后不易对信号灯的角度进行调整,从而增大了工作人员的工作难度,但是该装置在更换或是维护信号灯时,操作较为不便,不能够双手操作。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种铁路信号灯丝转换器,具备便于维护信号灯的优点,解决了现有的信号灯不方便进行维护的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁路信号灯丝转换器,包括安装组件,所述安装组件包括
5、底座,所述底座的顶部设置有套管;
6、滑槽,对称开设于所述套管的外侧壁;
7、电机,设置于所述套管的内侧底部;
8、螺杆,设置于所述电机的输出轴,另一端与所述套管的内侧顶部轴承连接;
9、螺纹套管,设置于所述螺杆的外侧壁;
10、连接杆,对称设置于所述螺纹套管的外侧壁,一端穿过所述滑槽;
11、半环体,设置于所述连接杆的一端;
12、灯丝转换器,均设置于所述半环体的外壁;
13、信号灯,对称设置于所述半环体的外壁。
14、优选的,所述套管的外侧壁设置有辅助组件,所述辅助组件包括
15、板体,设置于所述套管的外侧壁;
16、半环体与所述板体的相对面设置有伸缩软管。
17、优选的,所述连接杆与所述半环体通过螺栓连接。
18、优选的,所述半环体的内侧开设有插槽。
19、优选的,所述插槽的相对面对称设置有防滑垫。
20、优选的,所述半环体的两侧对称开设有对接槽,另一侧所述半环体的两侧对称设置有对接块。
21、优选的,所述对接槽的内侧相对面对称设置有橡胶垫。
22、优选的,所述底座与所述套管通过螺栓连接。
23、(三)有益效果
24、与现有技术相比,本实用新型提供了一种铁路信号灯丝转换器,具备以下
25、有益效果:
26、该铁路信号灯丝转换器,通过在底座的顶部设置套管,在套管内部设置的电机,这样当启动电机时可以带动螺杆外侧壁的螺纹套管进行升降,这样也方便将连接杆一端的半环体降下来,方便操作人员对信号灯进行维护或是更换,增加了安全性。
1.一种铁路信号灯丝转换器,其特征在于:包括安装组件(1),所述安装组件(1)包括
2.根据权利要求1所述的一种铁路信号灯丝转换器,其特征在于:所述套管(12)的外侧壁设置有辅助组件(2),所述辅助组件(2)包括
3.根据权利要求2所述的一种铁路信号灯丝转换器,其特征在于:所述连接杆(141)与所述半环体(15)通过螺栓连接。
4.根据权利要求3所述的一种铁路信号灯丝转换器,其特征在于:所述半环体(15)的内侧开设有插槽(23)。
5.根据权利要求4所述的一种铁路信号灯丝转换器,其特征在于:所述插槽(23)的相对面对称设置有防滑垫(24)。
6.根据权利要求5所述的一种铁路信号灯丝转换器,其特征在于:所述半环体(15)的两侧对称开设有对接槽(25),另一侧所述半环体(15)的两侧对称设置有对接块(26)。
7.根据权利要求6所述的一种铁路信号灯丝转换器,其特征在于:所述对接槽(25)的内侧相对面对称设置有橡胶垫(27)。
8.根据权利要求7所述的一种铁路信号灯丝转换器,其特征在于:所述底座(11)与所述套管(12)通过螺栓连接。