一种轨道交通机电用检修设备的制作方法

本技术涉及轨道交通，特别是一种轨道交通机电用检修设备。

背景技术：

1、轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。

2、在中国专利cn216734311u中公开的一种用于轨道交通的检修设备，该设备将维修所需要的设备全部装在一个能在轨道上移动的车体上，解决了不方便将检修设备运送至车辆附近的问题，但是该设备虽然能顺着轨道移动至车辆附近，但是待检修点可能在车辆的各个位置，因此还需工作人员将检测工具取出并携带至待检修点进行维修，十分麻烦。

技术实现思路

1、本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。

2、本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，解决背景技术中所提到的问题，提供一种轨道交通机电用检修设备。

3、本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种轨道交通机电用检修设备，包括轨道车，所述轨道车的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部卡接有轮子，所述轮子的顶部固定连接有箱体，所述箱体的一侧固定连接有固定块，所述固定块的内部设置有拉手，所述箱体的一侧设置有门板；

4、所述箱体的顶部开设有插槽，所述插槽的内部插接有插板，所述插板的一侧固定连接有座板，所述座板的一侧固定连接有垫层。

5、优选的，所述轨道车底部的四角处均设置有轨道轮，所述轨道车顶部的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的端部固定连接有握把。

6、通过采用上述技术方案，轨道车通过底部的轨道轮可以在轨道上移动。

7、优选的，所述凹槽的数量四个，所述凹槽为圆形槽，所述凹槽的深度与轮子的高度相适配，所述轮子为万向轮。

8、通过采用上述技术方案，凹槽可以完美的包裹住轮子，使箱体底部可以与轨道车顶面搭接。

9、优选的，所述固定块的内部插接有拉板，所述拉板的顶部与拉手焊接，所述拉板靠近底部的一侧焊接有调节块，所述固定块的一侧开设有滑槽，所述调节块滑动连接于滑槽的内部。

10、通过采用上述技术方案，拉动拉手可将其向上拉出，便于箱体的拖动。

11、优选的，所述滑槽内壁的左右两侧均开设有插孔，调节块的左右两侧均开设有调节槽，所述调节槽的内部活动连接有调节板，所述调节板的一侧焊接有弹簧，所述调节板的另一侧焊接有销轴，所述销轴插接于插孔的内部，所述弹簧为压簧。

12、通过采用上述技术方案，手捏两个调节板可将销轴插入不同高度的插孔内，从而限定拉手的高度，不使用时可以将拉手完全隐藏于固定块的内部。

13、优选的，所述插槽位于箱体顶部的边缘处，所述插板的宽度与座板的宽度相同，所述插板的厚度与座板和垫层的厚度和相同，所述插板和座板的连接角度为九十度，所述插板和座板的连接方式为焊接。

14、通过采用上述技术方案，需要书写记录数据时，可将座板从箱体的顶部取下，插板脱离插槽后将座板插入插槽的内部，这样插板就可以水平的放置于箱体的顶部位置，便于记录数据。

15、优选的，所述箱体的一侧开设有放置槽，所述箱体靠近放置槽的左右两侧均通过合页安装有门板，所述门板的外表面设置有门锁。

16、通过采用上述技术方案，放置槽的内部可放置检修的工具。

17、与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

18、1、该轨道交通机电用检修设备，通过设置箱体，轮子的顶部固定连接有箱体，独立的箱体可放置在带有四个凹槽的轨道车上，箱体可充当轨道车的凳子，当把轨道车移动至车辆附近后，将箱体从轨道车的顶部取下，手捏两个调节板可将销轴插入不同高度的插孔内，从而限定拉手的高度，拉动拉手即可将箱体移动至待检修的位置，达到便于使用的目的；

19、2、该轨道交通机电用检修设备，通过设置插板，箱体的顶部开设有插槽，插槽的内部插接有插板，插板的一侧固定连接有座板，正常状态下座板位于箱体的顶部，座板表面的垫层可便于工作人员坐下休息，需要书写记录数据时，可将座板从箱体的顶部取下，插板脱离插槽后将座板插入插槽的内部，这样插板就可以水平的放置于箱体的顶部位置，这时插板的高度与工作人员的腰部位置相近，工作人员可将插板当作垫板进行数据的记录。

技术特征：

1.一种轨道交通机电用检修设备，其特征在于：包括轨道车(1)，所述轨道车(1)的顶部开设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内部卡接有轮子(3)，所述轮子(3)的顶部固定连接有箱体(4)，所述箱体(4)的一侧固定连接有固定块(5)，所述固定块(5)的内部设置有拉手(6)，所述箱体(4)的一侧设置有门板(7)；

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通机电用检修设备，其特征在于：所述轨道车(1)底部的四角处均设置有轨道轮，所述轨道车(1)顶部的一侧固定连接有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)的端部固定连接有握把(13)。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通机电用检修设备，其特征在于：所述凹槽(2)的数量四个，所述凹槽(2)为圆形槽，所述凹槽(2)的深度与轮子(3)的高度相适配，所述轮子(3)为万向轮。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通机电用检修设备，其特征在于：所述固定块(5)的内部插接有拉板(14)，所述拉板(14)的顶部与拉手(6)焊接，所述拉板(14)靠近底部的一侧焊接有调节块(15)，所述固定块(5)的一侧开设有滑槽(16)，所述调节块(15)滑动连接于滑槽(16)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种轨道交通机电用检修设备，其特征在于：所述滑槽(16)内壁的左右两侧均开设有插孔(17)，调节块(15)的左右两侧均开设有调节槽(18)，所述调节槽(18)的内部活动连接有调节板(19)，所述调节板(19)的一侧焊接有弹簧(20)，所述调节板(19)的另一侧焊接有销轴，所述销轴插接于插孔(17)的内部，所述弹簧(20)为压簧。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通机电用检修设备，其特征在于：所述插槽(8)位于箱体(4)顶部的边缘处，所述插板(9)的宽度与座板(10)的宽度相同，所述插板(9)的厚度与座板(10)和垫层(11)的厚度和相同，所述插板(9)和座板(10)的连接角度为九十度，所述插板(9)和座板(10)的连接方式为焊接。

7.根据权利要求1所述的一种轨道交通机电用检修设备，其特征在于：所述箱体(4)的一侧开设有放置槽，所述箱体(4)靠近放置槽的左右两侧均通过合页安装有门板(7)，所述门板(7)的外表面设置有门锁。

技术总结
本技术涉及轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通机电用检修设备，包括轨道车，所述轨道车的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内部卡接有轮子，所述轮子的顶部固定连接有箱体，所述箱体的一侧固定连接有固定块，所述固定块的内部设置有拉手。本技术的优点在于：箱体可充当轨道车的凳子，当把轨道车移动至车辆附近后，将箱体从轨道车的顶部取下，手捏两个调节板可将销轴插入不同高度的插孔内，从而限定拉手的高度，拉动拉手即可将箱体移动至待检修的位置，需要书写记录数据时，可将座板从箱体的顶部取下，插板脱离插槽后将座板插入插槽的内部，这样插板就可以水平的放置于箱体的顶部位置，工作人员可将插板当作垫板进行数据的记录。

技术研发人员：金柯城
受保护的技术使用者：金柯城
技术研发日：20230505
技术公布日：2024/1/15