一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构

文档序号:36563119发布日期:2023-12-30 07:08阅读:32来源:国知局
一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构

本技术涉及轨道检测,特别涉及一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构。


背景技术:

1、铁路线路设备是铁路运输业的基础设备,它常年裸露在大自然中,经受着风雨冻融和列车荷载的作用,轨道几何尺寸不断变化,路基及道床不断产生变形,钢轨、联结零件及轨枕不断磨损,而使线路设备技术状态不断地发生变化,因此,工务部门掌握线路设备的变化规律,及时检测线路状态,加强线路检测管理成为确保线路质量、保证运输安全的重要的基础性工作。

2、目前,公告号为cn217058785u的中国专利,公开了一种平整度检测技术领域,具体为一种轨道线路用平整检测装置,包括平整检测仪,所述平整检测仪下表面的四角处均固定安装有导轮a,左侧两组所述导轮a的相对面之间转动安装有第一转动轴,所述平整检测仪的上表面固定安装有两组安装块,所述安装块的内部均开设有安装槽,所述安装块的下表面开设有连通槽口,此实用新型利用弹簧的弹力使得导轮b挤压钢轨轨头的下表面,并配合第一转动轴可以将平整检测仪设置在钢轨的上方,并在电机的驱动下可带动本装置沿着轨道上表面移动,进而可持续对轨道线路的平整度进行检测,作业人员只需在旁边观察并记录即可,替代了原有人工手持平整检测仪对轨道逐一检测的方法,提高了作业效率。

3、轨道线路圆顺检测时经常会使用到检测仪,而现有的检测仪在安装时通过需要借用大量的螺栓结构进行安装,在安装的过程中至少需要两人配合工作,安装过程较为缓慢,当检测仪装置完成检测时,就需要工作人员拆卸检测仪装置进行转运,安装和拆卸过程较为费力,不便于使用者使用。


技术实现思路

1、本实用新型提供一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构,旨在解决现有的检测仪在安装时通过需要借用大量的螺栓结构进行安装,在安装的过程中至少需要两人配合工作,安装过程较为缓慢,当检测仪装置完成检测时,就需要工作人员拆卸检测仪装置进行转运,安装和拆卸过程较为费力,从而影响使用效果的问题。

2、本实用新型是这样实现的,一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构,包括测量架和轨道本体,所述测量架的后侧活动连接有横梁,所述横梁的顶部栓接有固定板,所述固定板的底部栓接有限位机构,所述测量架的后侧栓接有插块,所述插块的表面与横梁的内壁插接,所述测量架的底部栓接有检测轮,所述测量架的内壁卡接有数据箱;

3、所述限位机构包括伸缩杆、弹簧和卡块,所述卡块的顶部与伸缩杆的底部栓接,所述伸缩杆的顶部与固定板的底部栓接,所述弹簧套设在伸缩杆的表面,所述卡块的表面与插块的内壁插接,所述插块的表面与横梁的内壁活动连接。

4、为了达到连接块位置固定的效果,作为本实用新型的一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构优选的,所述横梁的顶部栓接有连接块,所述连接块的顶部与固定板的底部栓接。

5、为了达到固定杆位置固定的效果,作为本实用新型的一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构优选的,所述卡块的顶部栓接有固定杆,所述固定杆的表面与固定板的内壁活动连接。

6、为了达到拉块带动拉板进行活动的效果,作为本实用新型的一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构优选的,所述固定杆的顶部栓接有拉板,所述拉板的顶部栓接有拉块,所述拉板的底部与固定板的顶部接触。

7、为了达到卡块通过卡槽在插块内壁进行活动的效果,作为本实用新型的一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构优选的,所述插块的内壁开设有与卡块配合使用的卡槽,所述横梁的内壁开设有与插块配合使用的插槽。

8、为了达到安装板位置固定的效果,作为本实用新型的一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构优选的,所述测量架的顶部栓接有安装板,所述安装板的顶部栓接有限位块。

9、为了达到限位板位置固定的效果,作为本实用新型的一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构优选的,所述数据箱的两侧均栓接有限位板,所述限位板的内壁固定连接有阻尼转轴,所述阻尼转轴的底部栓接有固定块。

10、为了达到转动组件带动阻尼转轴进行转动的效果,作为本实用新型的一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构优选的,所述固定块的顶部与限位块的底部接触,所述阻尼转轴的表面栓接有转动组件。

11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

12、该轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构,通过设置测量架、轨道本体、横梁、固定板、限位机构、插块、检测轮和数据箱,使用时通过检测轮与测量架的位置进行固定,插块与测量架的位置进行固定,当需要进行安装工作时,测量架会带动插块插入横梁的内壁,插块在进入横梁的过程中会压迫卡块进行活动,使卡块进行避让工作,当插块进入固定位置时,卡块会通过弹簧和伸缩杆进入固定位置,安装过程较为便捷,在进行数据箱安装工作时,通过数据箱卡接在测量架的内壁,对数据箱进行固定,便于使用者使用。



技术特征:

1.一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构,包括测量架(1)和轨道本体(3),其特征在于:所述测量架(1)的后侧活动连接有横梁(4),所述横梁(4)的顶部栓接有固定板(5),所述固定板(5)的底部栓接有限位机构(2),所述测量架(1)的后侧栓接有插块(6),所述插块(6)的表面与横梁(4)的内壁插接,所述测量架(1)的底部栓接有检测轮(7),所述测量架(1)的内壁卡接有数据箱(8);

2.根据权利要求1所述的一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构,其特征在于:所述横梁(4)的顶部栓接有连接块(9),所述连接块(9)的顶部与固定板(5)的底部栓接。

3.根据权利要求1所述的一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构,其特征在于:所述卡块(203)的顶部栓接有固定杆(10),所述固定杆(10)的表面与固定板(5)的内壁活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构,其特征在于:所述固定杆(10)的顶部栓接有拉板(11),所述拉板(11)的顶部栓接有拉块(12),所述拉板(11)的底部与固定板(5)的顶部接触。

5.根据权利要求1所述的一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构,其特征在于:所述插块(6)的内壁开设有与卡块(203)配合使用的卡槽(13),所述横梁(4)的内壁开设有与插块(6)配合使用的插槽(14)。

6.根据权利要求1所述的一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构,其特征在于:所述测量架(1)的顶部栓接有安装板(15),所述安装板(15)的顶部栓接有限位块(16)。

7.根据权利要求1所述的一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构,其特征在于:所述数据箱(8)的两侧均栓接有限位板(17),所述限位板(17)的内壁固定连接有阻尼转轴(18),所述阻尼转轴(18)的底部栓接有固定块(19)。

8.根据权利要求7所述的一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构,其特征在于:所述固定块(19)的顶部与限位块(16)的底部接触,所述阻尼转轴(18)的表面栓接有转动组件(20)。


技术总结
本技术公开了一种轨道线路圆顺检测用检测仪的辅助安装结构,属于轨道检测技术领域,其技术方案要点包括测量架和轨道本体,所述测量架的后侧活动连接有横梁,所述横梁的顶部栓接有固定板,所述固定板的底部栓接有限位机构,所述测量架的后侧栓接有插块,所述插块的表面与横梁的内壁插接,所述测量架的底部栓接有检测轮,所述测量架的内壁卡接有数据箱,解决了现有的检测仪在安装时通过需要借用大量的螺栓结构进行安装,在安装的过程中至少需要两人配合工作,安装过程较为缓慢,当检测仪装置完成检测时,就需要工作人员拆卸检测仪装置进行转运,安装和拆卸过程较为费力,从而影响使用效果的问题。

技术研发人员:邢少伟,刘永孝,陈永鹏,郭玉涵,张宇
受保护的技术使用者:兰州交通大学
技术研发日:20230801
技术公布日:2024/1/15
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