一种矿车锁车装置的制作方法

本技术涉及矿车，具体为一种矿车锁车装置。

背景技术：

1、矿车是一种用于运输矿石、岩石或其他物料的车辆。现有的一种矿车锁车装置(公开号：cn217170687u)在使用中至少暴露出以下缺陷：

2、1、由于该装置在使用时，需要通过人工将第一锁杆和第二锁杆两端的钩件分别钩住同一侧的两个矿车车轮，并将第一锁杆和第二锁杆交叉设置，以此限制同侧两个矿车车轮的转动，因此对矿车的锁定过程较为繁琐，降低了锁车的便捷性，所以急需一种可自动锁定的矿车锁车装置。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种矿车锁车装置，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种矿车锁车装置，包括车体，所述车体底部的两端均固定连接有一对安装板，所述安装板之间的两侧转动连接有旋转轴，所述旋转轴的两侧贯穿安装板且固定连接有车轮，所述旋转轴外壁的中间固定连接有锁定块，所述车体底部的中间固定连接有锁定组件，所述锁定组件包括电机，所述电机和车体底部的中间相固定，所述电机底部的输出端固定连接有驱动杆，所述驱动杆的外壁开设有驱动槽，所述电机的第一端设置有锁定板，所述锁定板设置在锁定块的顶部，所述锁定板的第二端贯穿且螺纹连接有丝杆，所述丝杆外壁的底部开设有从动槽，所述驱动槽、从动槽之间传动连接有传动带，所述丝杆的第二端设置有限位杆，所述限位杆的顶部贯穿锁定板且和车体相固定。

4、优选的，所述驱动杆的底部固定连接有驱动锥齿轮，所述驱动锥齿轮的第二端啮合有辅助组件。

5、优选的，所述辅助组件包括从动锥齿轮，所述从动锥齿轮和驱动锥齿轮的第二端相啮合。

6、优选的，所述从动锥齿轮的第二端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外壁的中间转动连接有安装座，所述安装座的顶部和车体相固定。

7、优选的，所述螺纹杆外壁的第二端螺纹连接有锁定杆，所述锁定杆的顶部和车体滑动连接。

8、优选的，所述锁定杆的第二端设置有锁定块。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、1、本实用新型通过启动电机带动驱动杆转动，驱动杆借助驱动槽、从动槽、传动带带动丝杆转动，丝杆带动锁定板沿着限位杆下移并逐渐与锁定块相接触，同步的，驱动杆带动驱动锥齿轮转动，驱动锥齿轮带动从动锥齿轮转动，从动锥齿轮带动螺纹杆借助安装座进行转动的同时，带动锁定杆沿着车体底部进行移动，并逐渐与锁定块相接触，以此完成对旋转轴锁定的同时完成对矿车的锁定，操作简单，提高了锁车的便捷性。

技术特征：

1.一种矿车锁车装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)底部的两端均固定连接有一对安装板(2)，所述安装板(2)之间的两侧转动连接有旋转轴(3)，所述旋转轴(3)的两侧贯穿安装板(2)且固定连接有车轮(4)，所述旋转轴(3)外壁的中间固定连接有锁定块(5)，所述车体(1)底部的中间固定连接有锁定组件(6)，所述锁定组件(6)包括电机(601)，所述电机(601)和车体(1)底部的中间相固定，所述电机(601)底部的输出端固定连接有驱动杆(602)，所述驱动杆(602)的外壁开设有驱动槽(603)，所述电机(601)的第一端设置有锁定板(604)，所述锁定板(604)设置在锁定块(5)的顶部，所述锁定板(604)的第二端贯穿且螺纹连接有丝杆(605)，所述丝杆(605)外壁的底部开设有从动槽(606)，所述驱动槽(603)、从动槽(606)之间传动连接有传动带(607)，所述丝杆(605)的第二端设置有限位杆(608)，所述限位杆(608)的顶部贯穿锁定板(604)且和车体(1)相固定。

2.根据权利要求1所述的一种矿车锁车装置，其特征在于：所述驱动杆(602)的底部固定连接有驱动锥齿轮(609)，所述驱动锥齿轮(609)的第二端啮合有辅助组件(7)。

3.根据权利要求2所述的一种矿车锁车装置，其特征在于：所述辅助组件(7)包括从动锥齿轮(701)，所述从动锥齿轮(701)和驱动锥齿轮(609)的第二端相啮合。

4.根据权利要求3所述的一种矿车锁车装置，其特征在于：所述从动锥齿轮(701)的第二端固定连接有螺纹杆(702)，所述螺纹杆(702)外壁的中间转动连接有安装座(703)，所述安装座(703)的顶部和车体(1)相固定。

5.根据权利要求4所述的一种矿车锁车装置，其特征在于：所述螺纹杆(702)外壁的第二端螺纹连接有锁定杆(704)，所述锁定杆(704)的顶部和车体(1)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种矿车锁车装置，其特征在于：所述锁定杆(704)的第二端设置有锁定块(5)。

技术总结
本技术公开了一种矿车锁车装置，涉及矿车技术领域。包括车体，所述车体底部的两端均固定连接有一对安装板，所述安装板之间的两侧转动连接有旋转轴，所述旋转轴的两侧贯穿安装板且固定连接有车轮。本技术通过启动电机带动驱动杆转动，驱动杆借助驱动槽、从动槽、传动带带动丝杆转动，丝杆带动锁定板沿着限位杆下移并逐渐与锁定块相接触，同步的，驱动杆带动驱动锥齿轮转动，驱动锥齿轮带动从动锥齿轮转动，从动锥齿轮带动螺纹杆借助安装座进行转动的同时，带动锁定杆沿着车体底部进行移动，并逐渐与锁定块相接触，以此完成对旋转轴锁定的同时完成对矿车的锁定，操作简单，提高了锁车的便捷性。

技术研发人员：付俊彪,王兵
受保护的技术使用者：孚曼矿业（青岛）有限公司
技术研发日：20230823
技术公布日：2024/3/11