专利名称：乘车睡眠带的制作方法
技术领域：
本发明是一种长途乘坐火车坐姿睡眠时用于保持头部稳定的装置。
目前我国铁路交通事业还不十分发达，在乘坐火车长途旅行中还不可能人人都乘卧铺车，到了夜里，人们不得不在座位上东倒西歪地打盹，这种睡眠方法不但休息不好，还可能发生意外事故。因此，发明一种能够在火车座位上保持身体和头部稳定从而能够进行坐姿睡眠的乘车睡眠带，是本发明的目的。
本发明的方案是这样实现的。
如
图11、是以布料，皮革等较柔软材料缝纫制成的一条宽软带，它可以兜住坐车人的头部和面部，从这条软带的两头以缝合或通过穿带环各接出一条长度可以调节的连接带2。连接带通过头部两侧，与两只卡勾3相接。坐车人可用软带兜住头部把卡勾卡挂在火车座位靠背上部边缘，通过调节连接带上锁带扣4。使自己的头部保持在舒适的前倾位置上，由于身体和头部得到稳定，因此，就可以进行比较舒适安全的坐姿睡眠。利用这样的乘车睡眠带，还可以使没有座位的无座客用卡勾卡挂在别人座位的端头部然后坐在自己的行李上，以同样的方法稳定头面部，得到舒适的睡眠。
用来制造乘车睡眠带宽软带的材料，一般采用柔软的布料，丝绸、尼龙绸等，也可以用较硬的皮革或人造革内衬可以使人感到舒适的软布，或泡沫塑料，缝合制成，而连接带则采用各种皮带、帆布带，丝带或绳带等，为了能够调节长度，在连接带上还装有金属或硬塑料制成的锁带扣，连接带与软带之间可以直接缝合连接，也可以通过金属带环连接。卡勾采用金属或硬塑料成制，其本身应能卡挂在火车座椅的靠背上部边缘不易脱落。
实施例如图21、是以彩色丝绸或尼龙绸做外层，内层以针织软布做衬里经缝合而成的软带，长30厘米，宽10厘米，两端宽度收成2厘米并与2厘米宽的尼龙丝带制成的连接带2缝合、连接带长40厘米并配有镀亮的金属锁带扣4。卡勾3以φ3毫米钢丝弯制而或并镀亮，其尺寸正好可以卡挂在火车座位靠背上，而不易拉脱。
权利要求
1.一种乘车睡眠带，由软带，连接带，卡勾和锁带扣制成，其特征是软带的两端各与一条装有锁带扣的连接带相接，连接带的另一端接有卡勾，通过将卡勾卡挂在火车座位靠背上缘，用软带兜住乘车人头面部，保持身体和头部稳定，从而实现坐姿睡眠。
2.根据权利要求1所述之乘车睡眠带，其特征是用来兜住坐车人头面部的软带是用棉布、丝绸、人造纤维织物或人造革、皮革等材料，经缝合、粘合、压合等已知的加工方法制成，其可以是单层，也可以是复合内衬。
3.根据权利要求1所述之乘车睡眠带其特征是连接带是以布带、丝带、绳带、皮带或塑料制成并设有金属或塑料制成的锁带扣，用来调节连接带长度。
4.根据权利要求1所述之乘车睡眠带，其特征是卡勾以金属板材冲压制成或钢丝弯制并镀亮也可以是硬制塑料制成。其强度尺寸应能卡挂在火车座位靠背上缘，并能与连接带连接。
5.根据权利要求1所述之乘车睡眠带其特征是各单件之间的连接可以缝合、粘合，也可以通过穿带环连接。
全文摘要
本发明是一种能够在火车座位上进行坐姿睡眠的头部稳定装置，长时间乘坐火车的人都知道旅途疲劳，而卧铺无论数量和价格还都不能满足需要，尤其到了夜间，人们在座位上东倒西歪的很容易发生意外。本发明提供了一种构造简单，价格低廉的装置，可以让人们安全舒适地在座位上进行坐姿睡眠，从而减轻疲劳。
文档编号B61D37/00GK1059690SQ9110888
公开日1992年3月25日 申请日期1991年9月8日 优先权日1991年9月8日
发明者郭光增 申请人:郭光增