一种适用于矿山地下开采运输的自卸车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种适用于矿山地下开采运输的自卸车，包括车厢、第一带轮、电动机和开门装置，所述车厢一侧通过第二铰链轴和第二铰链支板与车架铰接，所述车厢另一侧通过第三铰链支板与升降系统铰接，所述车架通过第四铰链支板与升降系统铰接，车架底部安装液压泵和液压油箱，所述车架通过支撑架与车轮主轴连接，车轮主轴通过轴承安装到车轮上，所述第一带轮通过键安装在车轮主轴上，所述第一带轮通过皮带与第二带轮连接，所述第二带轮通过键安装在电机主轴上，所述开门装置连接在车厢的底部，该自卸车利用电动机驱动液压泵，从液压油箱中吸入油液供给升降系统和开门装置，来实现车厢倾斜翻倒货物和自动开关门的功能，有利于推广使用。
【专利说明】
一种适用于矿山地下开采运输的自卸车
技术领域
[0001]本实用新型涉及开采运输领域，具体为一种适用于矿山地下开采运输的自卸车。
【背景技术】
[0002]目前，矿山地下开采中使用的自卸车包括有前桥和后桥，前桥和后桥上面固定连接有主车架，主车架上面固定连接有副大架，副大架上面铰接有厢体，厢体底壁固定连接有副车架，这种自卸车整车高度高，不利于地下开采，因为这种自卸车在矿山开采的过程中需要通过巷道驶入矿山地下的开采面，低矮的巷道不利于自卸车的通行。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种适用于矿山地下开采运输的自卸车，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种适用于矿山地下开采运输的自卸车，包括车厢、第一带轮、电动机和开门装置，所述车厢一侧通过第二铰链轴和第二铰链支板与车架铰接，所述车厢另一侧通过第三铰链支板与升降系统铰接，所述车架通过第四铰链支板与升降系统铰接，所述车架底部安装液压栗和液压油箱，所述车架通过支撑架与车轮主轴连接，所述车轮主轴通过轴承安装到车轮上，所述第一带轮通过键安装在车轮主轴上，所述第一带轮通过皮带与第二带轮连接，所述第二带轮通过键连接在电机主轴上，所述开门装置连接在车厢的底部。
[0005]优选的，所述车厢包括箱体，所述车厢包括箱体，所述箱体侧面设置车门，所述车门通过第一铰链轴和第一铰链支板铰接到箱体上，所述车门下方设置挡环，所述箱体两侧面分别设置第二铰链支板和第三铰链支板。
[0006]优选的，所述车架包括车架体，所述车架体上方设置车架铰链支板，所述车架体开设车架槽，所述车架体下方设置第四铰链支板。
[0007]优选的，所述升降系统包括液压缸，所述液压缸套在车架槽内，所述液压缸安装在底座上，所述底座下方设置下铰链支板，所述下铰链支板通过第四铰链轴与第四铰链支板铰接，所述液压缸上方设置上铰链支板，所述上铰链支板通过第三铰链轴与第三铰链支板铰接。
[0008]优选的，所述电动机包括电机主轴，所述电机主轴通过键与第二带轮连接，所述电动机通过电机底座安装在车架体下端。
[0009]优选的，所述开门装置包括挂钩，所述挂钩通过销轴与支撑板铰接，所述支撑板通过螺钉固定在箱体上，所述挂钩卡于挡环内，所述挂钩后方设置推块，推块与液压推缸连接。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该适用于矿山地下开采运输的自卸车利用电动机驱动液压栗，从液压油箱中吸入油液供给升降系统和开门装置，来实现车厢倾斜翻倒货物和自动开关门的功能，节省人力物力，有利于推广使用。
【附图说明】
[ΟΟ??]图1为本实用新型结构不意图；
[0012]图2为本实用新型结构侧视图。
[0013]图中:I车厢、101第一铰链支板、102第一铰链轴、103箱体、104车门、105挡环、106第二铰链轴、107第二铰链支板、108第三铰链支板、109第三铰链轴、2车架、201车架铰链支板、202车架体、203车架槽、204第四铰链轴、205第四铰链支板、206支撑架、3升降系统、301下铰链支板、302底座、303液压缸、304上铰链支板、4车轮、5车轮主轴、6第一带轮、7皮带、8电动机、801第二带轮、802电机主轴、803电机底座、9液压油箱、10轨道、11开门装置、111挂钩、112支撑板、113销轴。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案:一种适用于矿山地下开采运输的自卸车，包括车厢1、第一带轮6、电动机8和开门装置11，所述车厢I一侧通过第二铰链轴106和第二铰链支板107与车架2铰接，所述车架2包括车架体202，所述车架体202上方设置车架铰链支板201，所述车架体202开设车架槽203，所述车架体202下方设置第四铰链支板205，所述车厢I包括箱体103，所述箱体103侧面设置车门104，所述车门104通过第一铰链轴102和第一铰链支板101铰接到箱体103上，所述车门104下方设置挡环105，所述箱体103两侧面分别设置第二铰链支板107和第三铰链支板108，所述车厢I另一侧通过第三铰链支板108与升降系统3铰接，所述升降系统3包括液压缸303，所述液压缸303套在车架槽203内，所述液压缸303安装在底座302上，所述底座302下方设置下铰链支板301，所述下铰链支板301通过第四铰链轴204与第四铰链支板205铰接，所述液压缸303上方设置上铰链支板304，所述上铰链支板304通过第三铰链轴109与第三铰链支板108铰接，所述车架2通过第四铰链支板205与升降系统3铰接，所述车架2底部安装液压栗和液压油箱9，所述车架2通过支撑架206与车轮主轴5连接，所述车轮主轴5通过轴承安装到车轮4上，所述第一带轮6通过键安装在车轮主轴5上，所述第一带轮6通过皮带7与第二带轮801连接，所述电动机8包括电机主轴802，所述电机主轴802通过键与第二带轮801连接，所述电动机8通过电机底座803安装在车架体202下端，所述开门装置11连接在车厢I的底部，所述开门装置11包括挂钩111，所述挂钩111通过销轴113与支撑板112铰接，所述支撑板112通过螺钉固定在箱体103上，所述挂钩111卡于挡环105内，所述挂钩111后方设置推块，推块与液压推缸连接，该适用于矿山地下开采运输的自卸车利用电动机8驱动液压栗，从液压油箱9中吸入油液供给升降系统3和开门装置11，来实现车厢倾斜翻倒货物和自动开关门的功能，节省人力物力，有利于推广使用。
[0016]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种适用于矿山地下开采运输的自卸车，包括车厢(I)、第一带轮(6)、电动机(8)和开门装置(11)，其特征在于:所述车厢(I) 一侧通过第二铰链轴(106)和第二铰链支板(107)与车架(2)铰接，所述车厢(I)另一侧通过第三铰链支板(108)与升降系统(3)铰接，所述车架(2)通过第四铰链支板(205)与升降系统(3)铰接，所述车架(2)底部安装液压栗和液压油箱(9)，所述车架(2)通过支撑架(206)与车轮主轴(5)连接，所述车轮主轴(5)通过轴承安装到车轮(4)上，所述第一带轮(6)通过键安装在车轮主轴(5)上，所述第一带轮(6)通过皮带(7)与第二带轮(801)连接，所述第二带轮(801)通过键连接在电机主轴(802)上，所述开门装置(11)连接在车厢(I)的底部。2.根据权利要求1所述的一种适用于矿山地下开采运输的自卸车，其特征在于:所述车厢(I)包括箱体(103)，所述箱体(103)侧面设置车门(104)，所述车门(104)通过第一铰链轴(102)和第一铰链支板(101)铰接到箱体(103)上，所述车门(104)下方设置挡环(105)，所述箱体(103)两侧面分别设置第二铰链支板(107)和第三铰链支板(108)。3.根据权利要求1所述的一种适用于矿山地下开采运输的自卸车，其特征在于:所述车架(2)包括车架体(202)，所述车架体(202)上方设置车架铰链支板(201)，所述车架体(202)开设车架槽(203)，所述车架体(202)下方设置第四铰链支板(205)。4.根据权利要求1所述的一种适用于矿山地下开采运输的自卸车，其特征在于:所述升降系统(3)包括液压缸(303)，所述液压缸(303)套在车架槽(203)内，所述液压缸(303)安装在底座(302)上，所述底座(302)下方设置下铰链支板(301)，所述下铰链支板(301)通过第四铰链轴(204)与第四铰链支板(205)铰接，所述液压缸(303)方设置上铰链支板(304)，所述上铰链支板(304)通过第三铰链轴(109)与第三铰链支板(108)铰接。5.根据权利要求1所述的一种适用于矿山地下开采运输的自卸车，其特征在于:所述电动机(8)包括电机主轴(802)，所述电机主轴(802)通过键与第二带轮(801)连接，所述电动机(8)通过电机底座(803)安装在车架体(202)下端。6.根据权利要求1所述的一种适用于矿山地下开采运输的自卸车，其特征在于:所述开门装置(11)包括挂钩(111)，所述挂钩(111)通过销轴(113)与支撑板(112)铰接，所述支撑板(112)通过螺钉固定在箱体(103)上，所述挂钩(111)卡于挡环(105)内，所述挂钩(111)后方设置推块，推块与液压推缸连接。
【文档编号】B61D9/02GK205417618SQ201520993276
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2015年12月4日
【发明人】吕本强
【申请人】重庆永重重工有限公司