技术简介：
本实用新型针对自行车及机动车下坡制动时能量浪费问题，设计弹力节能转换器。通过制动手柄联动换向齿轮与工作轮，利用传动齿轮将下坡动能转化为弹簧势能储存，上坡时释放储存能量驱动运动，实现能量循环利用，提升整体能效。
关键词：弹力节能转换器,换向齿轮,能量储存
专利名称：弹力节能转换器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种节能装置，具体说是一种弹力节能转换器。
背景技术：
目前，日常所用的自行车及机动车在下坡时，为了减速，不得不使用制动装置，从而将大量的能量浪费。
发明内容本实用新型就是为了解决现有装置浪费能量的技术问题而设计的，其设有传动齿轮、弹簧、工作轮，在转换器上还设有换向齿轮及制动手柄，制动手柄同时与工作轮及换向齿轮连接。
本实用新型由于采用了换向齿轮，从而可以将自行车及机动车下坡时的多余能量储存起来，从而达到节能的目的。
以下结合附图对本实用新型做进一步的说明。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型工作轮结构示意图。
图1中，1、弹簧，2、传动齿轮，3、换向齿轮，4、换向齿轮。
图2中，5、工作轮，6、制动手柄。
具体实施方式参照图1，本实用新型设有传动齿轮2、弹簧1、工作轮5，在转换器上还设有换向齿轮3及换向齿轮4，换向齿轮3及换向齿轮4与工作轮5连接。
参照图2，使用时，当自行车及机动车下坡时，拉动制动手柄6，换向齿轮3与工作轮4接触，多余的能量通过传动齿轮2传至弹簧1储存。当处于上坡或平地时，制动手柄5松开，换向齿轮3的位置上移，并与换向齿轮4咬合，并推动换向齿轮4与工作轮5接触。同时，储存在弹簧1中的能量释放出来，并通过传动齿轮2传给工作轮5，推动自行车及机动车的运动。将本实用新型由于采用了换向齿轮，从而可以将自行车及机动车下坡时的多余能量储存起来，从而达到节能的目的。本实用新型可用于各种型号的自行车及机动车上。
权利要求1.一种弹力节能转换器，其设有传动齿轮、弹簧、工作轮，其特征是在转换器上还设有换向齿轮及制动手柄，制动手柄同时与工作轮及换向齿轮连接。
专利摘要本实用新型涉及一种弹力节能转换器，其解决了现有装置浪费能量的技术问题，其设有传动齿轮、弹簧、工作轮，在转换器上还设有换向齿轮及制动手柄，制动手柄同时与工作轮及换向齿轮连接。本实用新型由于采用了换向齿轮，从而可以将自行车及机动车下坡时的多余能量储存起来，从而达到节能的目的，本实用新型可用于各种型号的自行车及机动车上。
文档编号B62M1/00GK2622070SQ03218009
公开日2004年6月30日 申请日期2003年6月4日 优先权日2003年6月4日
发明者曲建龙, 郑奎生 申请人:曲建龙