专利名称：压型瓦接运小车的制作方法
技术领域：
采用如上技术方案制作的压型瓦接运小车的特点在于制作难度低，节省材料，可节约劳力40％左右，极大地降低操作人员劳动强度，提高工作效率30～40％，减少成品损失15％左右，年经济在15～20万元之间。
图1为本实用新型所述的压型瓦接运小车主视示意图，亦为本实用新型的说明书摘要附图。
图2为图1的顶视示意图。
图3为图1的左视示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式
作进一步的详细描述。
如附图所示，1为下方向杆，2、3为滚筒连杆，4为方向杆连杆，5为上方向杆，6为架体连杆，6′为立杆，7或71或7′或71′为滚筒，8为行走轮，9为固定板，11为下连杆。其中由架体连杆6及立杆6′组成本实用新型所述的架体，而由下方向杆1、上方向杆5、滚筒连杆2与3、方向杆连杆4、滚筒7或71或7′或71′及方向杆支撑杆12、13等组成本实用新型所述的联动体。由立杆6′、架体连杆6及下连杆11组成一个四方体架体。立杆6′固连在固定板9上，四根立杆6′组成一个四方阵形式，架体连杆6固连在主杆6′的中部，把它组成的架体分作上下两部份，为牢固起见，在各架体连杆6的下部还焊接了下连杆11。行走轮8联接在固定板9的下部，便于接运小车行走，下方向杆1的一头靠近滚筒7′与滚筒7′的轴固连，而下方向杆1的另一头与方向杆支撑杆13固连，且方向杆支撑杆13与下方向杆1相垂直；上方向杆5的一头套联在方向杆支撑杆12上，而上方向杆5的另一头与方向杆连杆4铰链联接，且方向杆支撑杆12与上方向杆5相垂直；方向杆连杆4的一头与上方向杆5的一端铰连联接，它的另一头与方向杆支撑杆13活动联接。当人工扳动下方向杆1向外转90°时，带动方向杆连杆4跟随下方向杆1走动，方向杆连杆4走动又可带动上方向杆5运动。滚筒7与71及7′与71′用铰链联接方式安装在架体上部的位置，并且滚筒连杆3铰链联接滚筒7与71的一头，而滚筒连杆2铰链联接滚筒7′与71′的一头。
当制作的每块压型瓦10经过定尺剪切进入架体的上层后，操作人员扳动下方向杆1向外(即图2所示的顺时针方向)转动90°时，由于下方向杆1与滚筒7′相联接，同时滚筒7′与71′又用滚筒连杆2相联接，所以滚筒7′与71′亦顺时针方向转动90°，由垂直方向位置变成水平方向位置。此外由于方向杆连杆4又联接上方向杆5，所以下方向杆1的90°转动又带动上方向杆5亦顺时针方向转动90°，上方向杆5的转动使滚筒7与71亦转动90°，使它们由垂直方向变成水平方向，这些动作在同一时间内完成，使四个滚筒7、7′及71、71′都偏到架体的边上位置，此时压型瓦10悬空落下到架体的中间层部位。当压型瓦10在架体中间层收集到一定数量后，将此小车推到指定位置，取下塔联在方向杆支撑杆12与13上的方向杆连杆4和5，用行车或其它工具将堆集的压型瓦10接运到规定位置。继续下道工序，将下方向杆1恢复到原来位置，带动上方向杆5及滚筒都恢复原位，把轧制的压型瓦10一批一批地收集接运，保证了压型瓦10的质量，又省去不少的劳力。
权利要求1.一种压型瓦接运小车，由下方向杆(1)、滚筒连杆(2)或(3)、方向杆连杆(4)、上方向杆(5)、架体连杆(6)、立杆(6′)、滚筒(7)或(7′)或(71)或(71′)、行走轮(8)、下连杆(11)及方向杆支撑杆(12)或(13)构成，其特征在于由立杆(6′)、架体连杆(6)及下连杆(11)组成一个四方体架体，立杆(6′)固连在固定板(9)上，行走轮(8)联接在固定板(9)的下部；下方向杆(1)的一头靠近滚筒(7′)与滚筒(7′)的轴固连，它的另一头与方向杆支撑杆(13)固连，上方向杆(5)的一头套联在方向杆支撑杆(12)上，它的另一头与方向杆连杆(4)铰链联接，方向杆连杆(4)的一头与上方向杆(5)的一端铰链联接，它的另一头与方向杆支撑杆(13)活动联接；滚筒(7)或(71)、(7′)或(71′)用铰链联接安装在架体的上部位置；滚筒连杆(2)铰链联接滚筒(7′)与(71′)的一头，滚筒连杆(3)铰链联接滚筒(7)与(71)的一头。
专利摘要本实用新型公开了一种用于接运大规格压型瓦的小车，它主要由方向杆1或5、滚筒连杆2或3、方向杆连杆4及滚筒7或71或7′或71′组成。将轧制经过定尺剪切的大规格压型瓦10送到接运小车的架体上部时，扳动方向杆1向架体外转动90°，使滚筒7′或71′亦转动90°到边上位置，同时方向杆连杆4带动方向杆5使滚筒7或71亦向架体外转动90°，于是压型瓦10从架体上部位置悬空落下到架体中间位置的架体连杆6上，当压型瓦10收集堆放到一定数量后，松去套联在方向杆支撑杆12与13上的方向杆连杆4，将小车推到指定位置，用行车或其它办法把压型瓦10卸下。用这种接运小车既保证压型瓦的表面质量，又省劳力。
文档编号B62B3/00GK2619851SQ03227398
公开日2004年6月9日 申请日期2003年4月13日 优先权日2003年4月13日
发明者胡平光, 何林波 申请人:涟源钢铁集团有限公司