专利名称：摩托车油门锁的制作方法
技术领域：
本实用新型特别涉及一种防止摩托车被盗的摩托车油门锁。
背景技术：
目前，设置在摩托车上的锁具种类较多，有电门锁、油箱锁、坐垫锁、车把锁、叉锁和链锁等。这些锁虽然可以起到一定防盗作用，但由于摩托车油门转把不论在何时都能转动，给盗车贼提供可乘之机，因而摩托车被盗事件时有发生。
发明内容
本实用新型的目的是要解决现有技术存在的上述问题，提供一种防盗性能好、结构简单、安装方便、造价低的摩托车油门锁。
本实用新型是这样实现的它有一个摩托车车把平衡铁，其特殊之处是在摩托车车把平衡铁内设有中空孔，在中空孔内安装有锁芯，锁芯前端设有拨叉，在摩托车车把平衡铁上对应拨叉位置设有锁舌插孔，在中空孔底部设有锁舌，锁舌上部由锁舌插孔引出，在锁舌上对应拨叉位置设有与拨叉配合的拨孔，在摩托车车把平衡铁表面还设有二个螺孔。
上述的摩托车油门锁，在摩托车车把平衡铁的外端面上对应中空孔位置设有防护盖，以起到防尘及增强隐蔽性作用。
上述的摩托车油门锁，在摩托车车把平衡铁上放置有胶圈，以起到减振作用。
本实用新型的优点是利用现有的摩托车车把平衡铁改装成摩托车油门锁，安装时，在车把和油门转把上对应锁舌插孔位置开有锁舌引出孔，在车把上对应螺孔处安装紧固螺钉。因此，结构简单，安装方便，造价低，通过该摩托车油门锁，可将油门转把锁死，大大提高了摩托车的安全系数。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是本实用新型安装后开锁状态示意图。
图中摩托车车把平衡铁1，中空孔2，锁芯3，拨叉4，锁舌5，螺孔6，胶圈7，挡圈8，防护盖9，车把10，油门转把11，钥匙12。
具体实施方式
实施例1如图1～图2所示，本实用新型有一个摩托车车把平衡铁1，在摩托车车把平衡铁1内设有中空孔2，在中空孔2内通过挡圈8安装有锁芯3，锁芯3中部设有钥匙孔，在锁芯3前端设有拨叉4，在摩托车车把平衡铁1上对应拨叉4位置设有锁舌插孔，在中空孔2底部设有锁舌5，所说的锁舌5上部由锁舌插孔引出，在锁舌5上对应拨叉4位置设有与拨叉4配合的拨孔，在摩托车车把平衡铁1表面还设有二个螺孔6，在摩托车车把平衡铁1上放置有胶圈7，在摩托车车把平衡铁1的外端面上对应中空孔2位置通过转轴安装有防护盖9，以起到防尘及增强隐蔽性作用。
如图3所示，安装时，将摩托车车把平衡铁1插入车把10内，胶圈7卡在车把10和摩托车车把平衡铁1外表面的台阶之间，在车把10和油门转把11上对应锁舌插孔位置开有锁孔，在车把10上对应螺孔6处安装紧固螺钉，将摩托车车把平衡铁1紧固。停车时，将钥匙12插入锁芯3上的钥匙孔内，转动钥匙12，使拨叉4转动，锁舌5上移，插入位于油门转把11上的锁孔内，将油门转把11锁住，拨下钥匙12。
权利要求1.一种摩托车油门锁，包括摩托车车把平衡铁(1)，其特征是在摩托车车把平衡铁(1)内设有中空孔(2)，在中空孔(2)内安装有锁芯(3)，锁芯(3)前端设有拨叉(4)，在摩托车车把平衡铁(1)上对应拨叉(4)位置设有锁舌插孔，在中空孔(2)底部设有锁舌(5)，所说的锁舌(5)上部由锁舌插孔引出，在锁舌(5)上对应拨叉位置设有与拨叉(4)配合的拨孔，在摩托车车把平衡铁(1)表面还设有二个螺孔(6)。
2.根据权利要求1所述的摩托车油门锁，其特征是在摩托车车把平衡铁(1)的外端面上对应中空孔(2)位置设有防护盖(9)。
3.根据权利要求1所述的摩托车油门锁，其特征是在摩托车车把平衡铁(1)上放置有胶圈(7)。
专利摘要一种摩托车油门锁，包括摩托车车把平衡铁，其特殊之处是在摩托车车把平衡铁内设有中空孔，在中空孔内安装有锁芯，锁芯前端设有拨叉，在摩托车车把平衡铁上对应拨叉位置设有锁舌插孔，在中空孔底部设有锁舌，所说的锁舌上部由锁舌插孔引出，在锁舌上对应拨叉位置设有与拨叉配合的拨孔，在摩托车车把平衡铁表面还设有二个螺孔。优点是结构简单，安装方便，造价低，可将油门转把锁死，大大提高摩托车的安全系数。
文档编号B62H5/00GK2858446SQ20052014613
公开日2007年1月17日 申请日期2005年12月31日 优先权日2005年12月31日
发明者夏志刚 申请人:夏志刚