专利名称：休闲自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型属于交通工具领域，尤其涉及一种休闲自行车。
背景技术：
目前的自行车带人或物一般是在后座，小孩坐在后面，骑车人对小孩子的什么情况都看不到，这样就比较危险。还有一种是在大梁上安装一个同样的座位装置，属于前座式，但因大梁是不能随车把转动的，骑车过程中有紧急情况或者急转弯时会碰到小孩，容易出事故，还有一种对大一点的小孩能坐在大梁上，这样小孩很不舒服，时间坐长了会腿麻或会掉下来出事故，也是很危险的。还有载人或物的三轮车，它们的车斗后置，不好照看后边的小孩或物品。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种车斗前置、操纵方便、灵活的休闲自行车，可以载人或载物两用，克服现有自行车在载人或物时的缺点。
本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是本实用新型的休闲自行车，主要包括车把、车座、脚蹬、前轮、后轮，还包括车斗和转向连杆，车斗固定连接在舵管与转向前叉之间的横梁上；转向连杆的一端连在舵管的下端，其另一端连接在前轮上的转向前叉一侧的横杆上；在横梁下设有停车支架。
所述的车斗内可设有至少一排带后靠背的座椅。
本实用新型的休闲自行车可以载物或载人，使用时，人或物置于车斗内，在行驶时车把转动调节方向通过舵管和转向连杆带动前轮上的转向前叉转动，从而调节前轮的转向。
本实用新型的积极效果是本实用新型的休闲自行车整体设计与传统自行车有较大变化，特别是车的前部分，将车斗前置，随时掌管车上的人或物，用于在携带小孩的情况下便于进行小型的购物，也可携带小孩进行户外的休闲活动。本实用新型设有传动连杆，不会因为车斗的前置而影响车把调节车的方向，操作灵活简便，且安全。
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记说明1.车把；2.车座；3.脚蹬；4.前轮；5.后轮；6.车斗；7.转向连杆；8.舵管；9转向前叉；10.横梁；11.停车支架具体实施方式
本实用新型的休闲自行车，主要包括车把1、车座2、脚蹬3、前轮4、后轮5，还包括车斗6和转向连杆7，车斗6通过螺丝固定连接在舵管8与转向前叉9之间的横梁10上；转向连杆7一端连在舵管8下端，另一端连接在前轮4上转向前叉9一侧的横杆上；在横梁10下设有停车支架11。所述的车斗6内还可设有至少一排带后靠背的座椅。使用时，人或物置于车斗6中，在行驶时车把1转动调节方向通过舵管8和转向连杆7带动前轮4上的转向前叉9转动，从而调节前轮4的转向。
权利要求1.一种休闲自行车，包括车把(1)、车座(2)、脚蹬(3)、前轮(4)、后轮(5)，其特征在于还包括车斗(6)和转向连杆(7)，车斗(6)固定设置在舵管(8)与转向前叉(9)之间的横梁(10)上；转向连杆(7)一端连接在舵管(8)下端，转向连杆(7)另一端连接在转向前叉(9)一侧的横杆上；横梁(10)下方设有停车支架(11)。
2.如权利要求1所述的休闲自行车，其特征在于所述车斗(6)内设有带后靠背的座椅。
专利摘要本实用新型涉及一种休闲自行车，主要包括车把、车座、脚蹬、前轮、后轮，车斗和转向连杆，在舵管与转向前叉之间的横梁上固定车斗；转向连杆的一端连接舵管的下端，其另一端连接在前轮上的转向前叉一侧的横杆上；在横梁下设有停车支架。本实用新型将车斗前置，随时掌管车上的人或物，用于在携带小孩的情况下便于进行小型的购物，也可携带小孩进行户外的休闲活动。本实用新型设有传动连杆，不会因为车斗的前置而影响车把调节车的方向，操作灵活简便，且安全。车斗在载重的情况下，使骑行更平稳，车斗底部高度在车架水平以下，载重后重力很接近地面，使骑行和过弯更平稳。
文档编号B62K27/00GK2853573SQ20052014691
公开日2007年1月3日 申请日期2005年12月26日 优先权日2005年12月26日
发明者楼攀登 申请人:楼攀登