专利名称：机、磁联控双向蹬踏自行车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行车，尤指一种改变脚踏方向皆可向前行驶的机、 磁联控双向蹬踏自行车。
背景技术：
现有自行车为人们的出行、健身等带来了方便，是一种环保型产品， 深受百姓的喜爱。
但一般自行车为单链式传动系统，只有向前踏动才能前行，长时间 骑行，极易使人体局部肌肉疲劳，造成人体肌肉发育不均衡，健身效果
有限；又如本人以往的专利技术CN200420000372. 6，虽可倒踏前行健身 效果明显，但不能正常轻松地控制脚踏方向的正逆操作，离合位置不能 轴向准确定位，使得离合功能不十分可靠，会给骑车人带来诸多麻烦与不 便，从而影响其应用推广，且加工生产复杂，制作成本高。 新型内容
本实用新型目的在于针对现有技术存在的问题，提供一种机、磁 联控双向蹬踏自行车，它不管人们如何进行内外链轮的离合操作，都能 克服链轮离合位置不能准确轴向定位、离合功能不可靠，给骑车人带来麻 烦与不便，且加工生产复杂、制作成本高的问题。
本实用新型的技术方案是
一种机、磁联控双向蹬踏自行车，主要包括双链式传动系统及链 轮离合器；其中双链式传动系统包括内外链轮、链条、飞轮及具有两 换向导轮的支架；链轮离合器包括由固定架、拨叉、连杆、控制杆构 成的四连杆机构固定在中轴附近的斜管或立管上， 一钢丝绳一端与控制 杆连接，另一端与控制手柄连接，其特征在于
所述链轮离合器还包括一种以销、孔离合的内外链轮，该内链轮适当圓周上均布有数个端部呈圓锥状的销轴，外链轮相应圆周上均布有与
销轴相匹配的圆锥孔，该销轴大端直径小于圆锥孔小端的直径；外链轮
与曲柄一体成型固定在中轴的右端头；内链轮中央设有通孔并滑配于中
轴右侧，适当圓周处与一圓环固接；另在内链轮或外链轮某一圓周位置 均布有数个磁块或在中央位置设有磁环。其中
所述四连杆机构的固定架呈n型，拨叉呈n型，两侧分别设有拨爪，
连杆呈直立状，其上端为扇形面或平面，控制杆呈L型，各杆相应端彼 此铰接，其内设有回位弹簧；回位弹簧设在固定架与连杆、拨叉之间；
所述内链轮的内侧固设一圆环，该圆环置于拨叉内，且拨叉插跨于 中轴两侧，并沿轴向平移拨动圓环，使内外链轮挂合或分离；固定架上 设有一顶丝，该顶丝可定位调节与扇形面间的距离，以控制拨叉的轴向 位置。
本实用新型还可通过另一技术方案实现
一种机、磁联控双向蹬踏自行车，主要包括双链式传动系统及链 轮离合器；其中双链式传动系统包括内外链轮、链条、飞轮及具有两 换向导轮的支架；链轮离合器包括由固定架、拨叉、连杆、控制杆构 成的四连杆机构固定在中轴附近的斜管或立管上， 一钢丝绳一端与控制 杆连接，另一端与控制手柄连接，其特征在于
所述链轮离合器更包括一种以凸起、凹孔离合的内外链轮，该外链 轮适当圆周上均布有数个凸起，内链轮相应圆周上均布有与凸起相匹配 的凹孔，外链轮与曲柄一体成型固定在中轴的右端头；内链轮或外链轮 某一圓周位置上还均布有数个磁块或中央位置设有磁环，内链轮与一圆 环固接，并滑配于中轴右侧。其中
所述外链轮上设有凸起，该凸起具有A、 B、 C、 D四个平面，C为顶 面、A、 B为相互平行的4牛面，D为低于C面的阶梯面；内链轮上设有凹孔，该凹孔可呈扇形，其一端另设有与凸起四个平面相对应的限位面A\
B、 D、以限位内外链轮间的挂合或分离。
本实用新型的优点在于；由于四连杆机构在转动控制手柄时，拨叉
在弹簧作用下可推动圓环平移，使内链轮沿轴向滑移并由磁力作用与外
链轮可靠定位挂合，则倒踏、正踏均可向前行驶；当反转控制手柄时， 钢丝绳拉动四连杆，克服磁块的吸引力，通过拨叉使内链轮脱离外链轮， 则正踏向前行驶或变速向前行驶不掉链，因此，控制链轮离合器的离合， 无论是正踏、倒踏均可确保车向前行驶；在行驶中，能可靠倒换脚踏方 向，能有效緩解人体局部肌肉的疲劳，达到健身的目的；而且，在链轮 离合器的离合过程中内链轮不易倾斜，内链轮与外链轮相合时其轮间会 可靠贴紧，不会发生行驶过程中离合不牢靠及掉链的现象。
图1、为本实用新型的主视图。
图2、为本实用新型双链式传动系统的俯^L图。
图3、为本实用新型链轮离合器[一]的主视示意图。
图4、为图3中A—A向视图。
图5,为本实用新型链轮离合器[二]的主视示意图。 图6、为内外链轮相挂合的结构示意图一。 图7、为内外链轮相挂合的结构示意图二。 图8、为图7中外链轮的结构示意图。 图9、为图7中内链轮的结构示意图。
具体实施方式
参见图1-2所示， 一种机、磁联控双向蹬踏自行车，主要包括双 链式传动系统2及链轮离合器3;其中
双链式传动系统2包括装于中轴右侧的内、外链轮21、 22，内、外链条23、 24，装于后轮右侧的内、外飞轮25、 26及具有两导轮27、 28的一支架29。
链轮离合器3包括至少两种离合方式，其具体内容如下 实施例一，参见图3-4所示，该链轮离合器3是以销、孔离合方式 进行工作。其内链轮21适当圓周上均布有数端部呈圆锥状的销轴211， 外链轮相应圆周上均布有与销轴211相匹配的圆锥孔221,且销轴211大 端直径小于圆锥孔221小端的直径；外链轮22与曲柄11 一体成型固定 在中轴的右端头，内链轮21中央设有通孔并滑配于中轴右侧上，适当圆 周处有数个螺栓212固接一圆环213;[或该圆环213呈碟状直接与内链 轮21固接]，另在内链轮或外链轮某一圆周位置均布有数个磁块5或在 中央位置设有磁环8,该磁块5或磁环8均可吸合或紧固在内或外链轮上。 组装时，外链条24缠绕于外链轮22与外飞轮26上(或塔形飞轮)， 内链条23通过支架29上的两换向导轮27、 28缠绕于内飞轮25上，并 由其上侧引至内链轮下侧，缠绕于内链轮21上；链轮离合器3由固定架 31、连杆32、拨叉33、控制杆34构成四连杆^/L构，该四连杆;^构的上 杆为固定架，左杆为连杆，下杆为拨叉，右杆为呈L型的控制杆；该四 连杆机构的固定架31呈n型，固定在自行车中轴附近的斜(或立)管1 上，拨叉33呈n型插跨于中轴部位上，其两侧分别设有二拨爪331， 一 圆环213置于拨爪331内，拨叉33轴向移动可拨动固定于内链轮21上 的圓环213，使内链轮21沿轴向滑移与外链轮22挂合或分离；该四连杆 机构的连杆32呈直立状，上端为扇形面，连杆32分别与固定架31、拨 叉33铰接，固定架31上设一顶丝，该顶丝可调节与扇形面间的距离， 以控制拨叉33的轴向位置，该控制杆34呈L形，其一边的两端分别与 固定架31、拨叉33铰接，另一边的外端与一钢丝绳4连接，四连杆机构 内设有回位弹簧，该回位弹簧设在连杆32与拨叉33之间为佳。钢丝绳4的一端固定在控制手柄6上(图1所示)，另一端与控制杆34相连接。
使用时，转动控制手柄6，靠弹簧的作用改变四连杆机构的形状，由 拨叉33拨动圆环213并配合磁块5的吸合作用，使内链轮21沿轴向滑 移与外链轮22挂合，则倒踏、正踏均可向前行驶；当反转控制手柄6时， 四连杆机构的拨叉33的拨爪331反向拨动圆环213，并克服弹簧力和磁 块5的吸合力，使内链轮21脱离外链轮22,此时可常规正踏向前行驶； 从而达到脚5發方向在常规正向踏动和逆向踏动均可向前行驶的目的。
实施例二，参见图5-9所示，该链轮离合器3是以凸起、凹孔离合 方式进行工作。其外链轮22适当圆周上均布有数个凸起222，该凸起222 有A、 B、 C、 D四个平面，其中C为顶面、A、 B为相互平^f亍的^f面，D为 低于C面的阶梯面；内链轮21相应圓周上均布有与凸起222相匹配的凹 孔214,该凹孔214呈扇形，其一端面i殳有与凸起四个平面相对应的限位 面A\ B、 D、以限位内外链轮间的挂合或分离；另在内链轮外侧[或外 链轮内侧],中央位置设有磁环8，或在同一圓周位置上均布有数个磁块 5,而其它结构及运动关系与实施例一基本相同，不再重复。
工作时，当控制手柄6向前于A位时[见图1],内外链轮21、 22离 开互不干涉旋转，仅正向踏动前行；当控制手柄6向后于B位时，内外 链轮21、 22合并，外链轮22凸起上的C面顶住内链轮21的外面，当旋 至凹孔的A7、 B7、 D"范围内时，凸起222进入凹孔214[见图7],同时凸 起D面靠磁性力抵住凹孔D"处；内外链轮合实后，正向踏动时，凸起的 B面抵住凹孔B"处运转，内外链轮间靠磁性力的作用，不会分开而正常 前行。逆向踏动时，凸起的A面抵住凹孔A z处运转，并通过后飞轮处的 换向机构，实现逆5#前行。
上述内外链轮离合位置准确可靠，给骑车人带来方便，且制作工艺简 单，成本低，更适合批量生产。
权利要求1、一种机、磁联控双向蹬踏自行车，主要包括双链式传动系统及链轮离合器；其中双链式传动系统包括内外链轮、链条、飞轮及具有两换向导轮的支架；链轮离合器包括由固定架、拨叉、连杆、控制杆构成的四连杆机构固定在中轴附近的斜管或立管上，一钢丝绳一端与控制杆连接，另一端与控制手柄连接，其特征在于所述链轮离合器还包括一种以销、孔离合的内外链轮，该内链轮适当圆周上均布有数个端部呈圆锥状的销轴，外链轮相应圆周上均布有与销轴相匹配的圆锥孔，该销轴大端直径小于圆锥孔小端的直径；外链轮与曲柄一体成型固定在中轴的右端头；内链轮中央设有通孔并滑配于中轴右侧，适当圆周处与一圆环固接，另在内链轮或外链轮的一圆周位置上均布有数个磁块或在中央位置设有磁环。
2、 根据权利要求1所述的机、磁联控双向蹬踏自行车，其特征在于所述四连杆机构的固定架呈n型，拨叉呈n型，两侧分别设有拨爪，连杆呈直立状，其上端为扇形面或平面，控制杆呈L型，各杆相应端彼此 铰接，其内设有回位弹簧。
3、 根据权利要求1或2所述的机、磁联控双向蹬踏自行车，其特征 在于所述内链轮的内侧固设一圓环，该圆环置于拨叉内，且拨叉插跨 于中轴两侧，并沿轴向平移拨动圆环，使内外链轮挂合或分离。
4、 根据权利要求1所述的机、磁联控双向蹬踏自行车，其特征在于 所述固定架上设有一顶丝，该顶丝可定位调节与扇形面间的距离，以控 制拨叉的轴向位置。
5、 根据权利要求2所述的机、磁联控双向蹬踏自行车，其特征在于 所述回位弹簧设在固定架与连杆、拨叉之间。
6、 一种机、磁联控双向蹬踏自行车，主要包括双链式传动系统及 链轮离合器；其中双链式传动系统包括内外链轮、链条、飞轮及具有两换向导轮的支架；链轮离合器包括由固定架、拨叉、连杆、控制杆 构成的四连杆机构固定在中轴附近的斜管或立管上， 一钢丝绳一端与控 制杆连接，另一端与控制手柄连接，其特征在于所述链轮离合器更包括一种以凸起、凹孔离合的内外链轮，该外链 轮适当圓周上均布有数个凸起，内链轮相应圆周上均布有与凸起相匹配 的凹孔，外链轮与曲柄一体成型固定在中轴的右端头；内链轮外侧或外 链轮内侧在一 圆周位置上还均布有数个磁块，或在中央位置设有磁环， 内链轮与一圓环固接，并滑配于中轴右侧。
7、 根据权利要求6所述的机、磁联控双向蹬踏自行车，其特征在于 所述外链轮上设有凸起，该凸起具有A、 B、 C、 D四个平面，C为顶面、A、 B为相互平行的钭面，D为低于C面的阶梯面。
8、 根据权利要求6所述的机、磁联控双向蹬踏自行车，其特征在于 所述内链轮上设有凹孔，该凹孔呈扇形，其一端另设有与凸起四个平面 相对应的限位面A7、 B、 D、以限位内外链轮间的挂合或分离。
专利摘要一种机、磁联控双向蹬踏自行车，主要包括双链式传动系统及链轮离合器；其中双链式传动系统包括内外链轮、链条、飞轮及具有两换向导轮的支架；链轮离合器包括由固定支架、拨叉、连杆、控制杆构成的四连杆机构固定在中轴附近的斜管或立管上，一钢丝绳一端与控制杆连接，另一端与控制手柄连接。该链轮离合器至少包括一种以销、孔离合的内外链轮，更包括一种以凸起、凹孔离合的内外链轮，且内外链轮之间均布有数个磁性物。该自行车正踏、倒踏均可向前行驶；该内外链轮间具有离合定位可靠，不掉链，可大幅降低加工装配成本。
文档编号B62M9/04GK201220734SQ20082011812
公开日2009年4月15日 申请日期2008年6月11日 优先权日2008年6月11日
发明者吴克忠 申请人:吴克忠