专利名称：活页布兜式胎坯车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及轮胎运输机械领域，尤其是一种用于胎坯运送和暂存的 活页布兜式胎坯车。
背景技术：
众所周知轮胎生产是先在成型区生产出胎坯，然后再将胎坯运往硫化区 生产成为成品。胎坯从成型至硫化的过程中，需要进行胎坯的周转运送和暂 存，当前一般是采用胎坯车完成这个工作。由人工在成型区将胎坯平放到胎 坯车上，然后通过人力或是电动拖车将胎坯车拖至硫化区，再由人工将胎坯 从车上取下，送进硫化机进行硫化。 ，
传统的胎坯车如
图1所示，属固定锥盆式，主要由三层(共9个)钢制锥 盆8装在固定的机架上构成，机架再装上轮子和挂钩就成为一辆胎坯车。 对比胎坯车的四要素，传统的胎坯车存在以下不足
1. 保证质量方面的不足由于锥盆8属钢制品，形状固定，这就造成 对胎坯放正的要求很高， 一旦放不正就会使胎坯产生不对称变形，长时间存 放就有可能影响胎坯动平衡性能；
2. 适应性方面的不足胎坯平放时，与锥盆接触的侧面锥度随规格有 所不同，而锥盆的锥度是固定的，这就造成胎坯与锥盆的拟合不好，不能很 好的适应；
3. 操作方面的不足胎坯需要平托着塞进和拿出锥盆，而且需要进行 胎坯的姿势整理，操作很不方便，尤其是下层胎译的存取时工人身体容易与 机架相碰；
效率方面的不足由于锥盆本身占用一部分高度h，所以这种结构的胎 坯车只能布置3层，如果布置第4层，人工将无法装取操作，按每层3只胎 坯计，则总共只能存9只胎坯，如果要增多存量只能增加每层数量，那样容 易造成车辆庞大，周转不便。
发明内容
本实用新型的目的就在于克服上述现有技术的不足，而提供一种活页布 兜式胎坯车，该胎坯车不伤胎坯、适用不同规格的胎坯、操作便利、胎坯存 放数量多。
本实用新型采用如下技术解决方案设有机架，机架是由型钢焊接的框 型架，下方装有车轮，机架前端固定有一个拖钩，机架的底部位置安装有一 层固定板架，机架的立柱上装有三条水平布置的扭簧，三条扭簧分别与一层 活页板架连接，活页板架及固定板架上分别安装有多个布兜，布兜是一块中 间带孔的帆布。
本实用新型的有益效果是，不伤胎坯、适用不同规格的胎坯、操作便利、 胎坯存放数量多。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图l是背景技术的结构示意图。
图2是
图1的俯视图。
图3为本实用新型的结构示意图。
图4为图3的左视图。 图5为图3:的俯视图。
图中l.机架，2.活页板架，3.固定板架，4.车轮，5.拖钩，6.布 兜，7.扭簧，8.锥盆。 ，
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以助于理解本 实用新型的内容。
如图3、图4、图5所示，本实用新型设有机架l，机架l是由型钢焊接的框 型架，下方装有车轮4，机架1前端固定有一个拖钩5，机架l的底部位置安装 有一层固定板架3，机架1的立柱上装有三条水平布置的扭簧7，三条扭簧7分别与一层活页板架2连接，扭簧7的扭矩事先调校好，与活页板架2的重力相平 衡，当需要翻起时，只要人工将活页板架2轻轻抬一下，活页板架2就会自动 翻起80度角，并保持翻起状态；当需要从翻起状态变成放下状态时，人工轻 轻拉一下，在扭簧7作用下，活页板架2自动放下变为水平状态。本实用新型 扭簧7也可以用拉簧替代，实现同样的翻转功能。活页板架2及固定板架3上分 别安装有多个布兜6，布兜6的数量是根据胎坯车的长度、胎坯的直径等因素 设置；其可以为两个、三个、四个等。布兜6是一块中间带孔的帆布，布兜6 也可以是皮革或其它柔性织物。中间孔的孔径小于最小规格胎坯的外径。由 于布兜6重量很小，再加上扭簧7的助力作用，所以活页板架2的翻动很轻松。 图3所示胎坯车可一次存放12条胎坯，采用中间带孔的布兜6作为存放托盘， 每层3个存放位，共4层，上部3层可以翻起。
布兜自由状态下呈平整的水平状，放上胎坯后，在胎坯的重力作用下， 布兜下陷，自然成为盆状，而且布片与胎坯均匀接触，胎坯处于一种充分自 由均匀托起的状态，变形小，保护了胎坯;由于布兜的柔性作用，不同规格 形状的胎坯都能适应，保证了多规格的普适性。由于布兜的张力作用，会自 动辅助胎坯对中，从而对胎坯放正的要求也得到降低，不需频繁调整胎坯位 置，降低劳动量，保证了存放质量。
.当需要装车时，上面三层活页板架2处于翻起状态，操作空间非常大，人 工将胎坯自上而下直接放到布兜6上，而不需象传统车型那样从侧面向里填。 装完一层后将上层活页板架2翻下一层再装，直至装满，卸车时则顺序相反。 由于活页板架的翻转使操作变得更方便，也使胎坯更容易放正，从而使操作 便利性增加，劳动量减小。
根据人体工程学要求，人的操作高度最大不能大于身高，按胎坯操作看， 以l. 6米以内最好,传统胎坯车由于锥盆本身占用150毫米的高度，所以车子在 1. 6米内只能布置3层，而本实用新型胎坯车没有锥盆，每层节约150毫米的高 度，所以可以布置4层，从而提高了胎坯车的效率，可以一次多装3只胎坯。如果 每层数量增加X只，则总数会增加4X只胎坯。
权利要求1、一种活页布兜式胎坯车，设有机架，机架是由型钢焊接的框型架，下方装有车轮，机架前端固定有一个拖钩，其特征是机架的底部位置安装有一层固定板架，机架的立柱上装有三条水平布置的扭簧，三条扭簧分别与一层活页板架连接，活页板架及固定板架上分别安装有多个布兜，布兜是一块中间带孔的帆布。
专利摘要本实用新型涉及一种活页布兜式胎坯车，属于轮胎运输机械领域。设有机架，机架是由型钢焊接的框型架，下方装有车轮，机架前端固定有一个拖钩，机架的底部位置安装有一层固定板架，机架的立柱上装有三条水平布置的扭簧，三条扭簧分别与一层活页板架连接，活页板架及固定板架上分别安装有多个布兜，布兜是一块中间带孔的帆布。
文档编号B62D63/00GK201280166SQ20082018742
公开日2009年7月29日 申请日期2008年8月12日 优先权日2008年8月12日
发明者刘凤君, 单国玲, 李仁晓, 杜云峰 申请人:三角轮胎股份有限公司