专利名称：一种童车的整车折叠机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种童车，尤其是涉及一种一种童车的整车折叠机构-
背景技术：
童车已经成为拥有年龄较小的家庭的一种必备的物品，它方便了大人在出行、逛街购物 、逛公园等时间里，带上小孩，使得造顾小孩变得更为轻松。但由于童车的体积较大，携带 很不方便，只有对它进行适当的折叠才能使其变得更为方便。但现行的一些童车的折叠方法
要么操作麻烦，使用不便，要么不够安全，使得整辆车的安全性能降低。专利号为01105238 的发明专利公开了一种可横向折叠的童车包括前腿、车架、设置于所述的前腿的下部的前轮 、两条后腿、分别设置于所述的后腿的下部的两个后轮，推手杆；其特征在于所述的两条 后腿的下部分别连接有后轮座，所述的每个后轮座与所述的后腿之间枢轴连接，所述的每个 后轮座上通过后轮轴分别连接有后轮，所述的两个后腿下的后轮座通过锁定机构连接有后横 向轴的两端部。这种设计结构复杂，操作麻烦。专利号为200720039990.5的实用新型公开了 一种童车它包括具有展开状态与折叠状态的车架、设置在所述的车架的底前部的前轮组件、 设置在所述的车架的底后部的后轮组件，所述的车架具有前轮支架、可沿所述的前轮支架的 长度方向滑动地设置在前轮支架上的连接端头、下端部可转动地设置在所述的连接端头上的 推杆，所述的推杆的转动轴心线的延伸方向与所述的连接端头的滑动方向相一致，所述的连 接端头上滑动地设置有锁头，所述的前轮支架上开有锁孔，当车架从展开状态向折叠状态转 换时，首先转动推杆使偏心拨块偏心拨块拨动锁头，使锁头脱离锁孔，然后向下推动推杆即 可折叠童车的车架。当车架从折叠状态向展开状态转换时，由于弹簧的弹力使锁头位于锁孔 内即锁定童车的车架。本实用新型同样也存着结构复杂、成本高的问题。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的不能折叠，携带不便的问题，而现有的一些可 折叠的童车又存在着结构复杂、操作不便、成本高等的技术问题，提供一种结构简单、使用 方便、成本低、安全可靠的一种童车的整车折叠机构。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的 一种童车的整车折叠
3机构，包括车架和铰接轴，其特征在于所述的车架包括握把管、前支撑架和后支撑架，三者 均与一个铰接件相连，所述的铰接件均设有一个铰接部，握把管与前支撑架通过铰接件在两 者的后侧相铰接，并且其端部相对，握把管与后支撑架通过铰接件在后支撑架的下侧相铰接 ，并且后支撑架的端部与前支撑架的前侧相对，握把管的铰接件下部设有一个轴向的销孔， 销孔内设有活动销，活动销与销孔底部之间设有一个压力弹簧，活动销与一个拉件相连，该 拉件穿过握把管与一个控制机构相连，前支撑架的铰接件的上部设有一个与握把管的铰接件 下部的销孔相对应的销孔。通过控制结构带动活动销向上运动，当活动销脱离前支撑架的铰 接件上部的销孔时，前支撑架与握把管就可以相对转动，达到折叠的目的。
作为优选，所述的后支撑架的铰接件的上侧设有前后对称的限位槽，握把管的铰接部设 有一个左右相通的纵向滑槽，滑槽内设有一个横向的定位销，定位销与所件的拉件相连，该 限位销与所述的限位槽相对应、适配。当控制机构带动活动销向上运动时，同时带动该定位 销也向上运动，当定位销脱离限位槽时，前后支撑架就可以沿铰接轴转动，达到可以折叠的 效果。
作为优选，所述的控制机构有一个转动杆，转动杆向下、向内翻转进，活动销向下运动 ，转动杆向外、向上翻转时，活动销向上运动。该转动杆与拉件相连，转动杆发生转动时 ，就可以带动拉件运动，进而带去活动销运动，从而达到控制机构的作用。
作为优选，所述的前支撑架与后支撑架之间设有一个连接杆，该连接杆与前后支撑架均 铰接。该连接杆一方面起到加强的作用，另一方面也起到了承受儿童或物体的重量的作用。
作为优选，所述的折叠机构的另一面设有与该前支撑架、后支撑架以及握把管对称的机 构。两侧的机构通过连接相连，使其可以同步转动，共同支撑。
本实用新型的带来的有益效果是，使得童车可以达到方便的折叠，并且结构非常简单， 方便了人们携带。同时也保证这种童车的安全稳定性。
附图l是本实用新型的一种结构示意图； 附图2是本实用新型的一种结构示意图； 附图3是本实用新型的一种局部放大附图4是本这用新型的一种折叠状态示意思图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例附图l是本实用新型的一种结构示意图；附图2是本实用新型的一种结构示意图 ;附图3是本实用新型的一种局部放大图；附图4是本这用新型的一种折叠状态示意思图。车 架包括握把管l、前支撑架10和后支撑架14，三者均与一个铰接件3、 6、 7相连，所述的铰接 件均设有一个铰接部，握把管与前支撑架通过铰接件在两者的后侧相铰接，并且其端部相对 ，握把管与后支撑架通过铰接件在后支撑架的下侧相铰接，并且后支撑架的端部与前支撑架 的前侧相对，握把管的铰接件下部设有一个轴向的销孔，销孔内设有活动销4，活动销与销 孔底部之间设有一个压力弹簧15，前支撑架的铰接件的上部设有一个与握把管的铰接件下部 的销孔相对应的销孔。后支撑架的铰接件的上侧设有前后对称的限位槽13，握把管的铰接部 设有一个左右相通的纵向滑槽ll，滑槽内设有一个横向的定位销12，定位销与所件的拉件相 连，该限位销与所述的限位槽相对应、适配。活动销与定位销都与一个拉件相连，该拉件穿 过握把管与一个控制机构相连。控制机构有一个转动杆，转动杆向下、向内翻转进，活动销 与定位销向下运动，转动杆向外、向上翻转时，活动销与定位销向上运动。前后支撑杆之间 铰接有一个连接杆，该连接杆起到承受重物的作用。
本实用新型在使用时，作为控制机构的转动杆发生转动，就可以带动拉件运动，进而带 去活动销的定位销向上运动，使握把管与前支撑杆之间，握把管与后支撑杆之间都失去限制 ，它们之间就可以相对转动，以达到折叠的作用，当童车需要复位时，又通过控制机构拉到 活动销和定位销向上运动，再将各杆转动到原来位置，并放开控制机构，活动销与定位销在 弹簧的作用下回复到初始位置，达到销定的作用。
所以本实用新型具有结构简单、操作方便、安全可靠等特点。
权利要求1.一种童车的整车折叠机构，包括车架和铰接轴，其特征在于所述的车架包括握把管、前支撑架和后支撑架，三者均与一个铰接件相连，所述的铰接件(3、6、7)均设有一个铰接部，握把管(1)与前支撑架(10)通过铰接件在两者的前侧相铰接，并且其端部相对，握把管与后支撑架(14)通过铰接件在后支撑架的下侧相铰接，并且后支撑架的端部与前支撑架的后侧相对，握把管的铰接件下部设有一个轴向的销孔，销孔内设有活动销(4)，活动销与销孔底部之间设有一个压力弹簧(15)，活动销与一个拉件相连，该拉件穿过握把管与一个控制机构相连，前支撑架的铰接件的上部设有一个与握把管的铰接件下部的销孔相对应的销孔。
2.根据权利要求l所述的一种童车的整车折叠机构，其特征在于所述 的后支撑架的铰接件的上侧设有前后对称的限位槽，握把管的铰接部设有一个左右相通的纵 向滑槽，滑槽内设有一个横向的定位销，定位销与所件的拉件相连，该限位销与所述的限位 槽相对应、适配。
3.根据权利要求1或2所述的一种童车的整车折叠机构，其特征在于 所述的控制机构有一个转动杆，转动杆向下、向内翻转进，活动销向下运动，转动杆向外、 向上翻转时，活动销向上运动。
4.根据权利要求1或2所述的一种童车的整车折叠机构，其特征在于 所述的前支撑架与后支撑架之间设有一个连接杆，该连接杆与前后支撑架均铰接。
5.根据权利要求3所述的一种童车的整车折叠机构，其特征在于所述 的前支撑架与后支撑架之间设有一个连接杆，该连接杆与前后支撑架均铰接。
6.根据权利要求1或2所述的一种童车的整车折叠机构，其特征在于 所述的折叠机构的另一面设有与该前支撑架、后支撑架以及握把管对称的机构。
专利摘要本实用新型涉及一种童车，尤其是涉及一种童车的整车折叠机构。包括车架和铰接轴，其特征在于所述的车架包括握把管、前支撑架和后支撑架，三者均与一个铰接件相连，所述的铰接件均设有一个铰接部，握把管与前支撑架通过铰接件在两者的后侧相铰接，并且其端部相对，握把管与后支撑架通过铰接件在后支撑架的下侧相铰接，并且后支撑架的端部与前支撑架的前侧相对，握把管的铰接件下部设有一个轴向的销孔，销孔内设有活动销，活动销与销孔底部之间设有一个压力弹簧，活动销与一个拉件相连，该拉件穿过握把管与一个控制机构相连，前支撑架的铰接件的上部设有一个与握把管的铰接件下部的销孔相对应的销孔。通过控制结构带动活动销向上运动，当活动销脱离前支撑架的铰接件上部的销孔时，前支撑架与握把管就可以相对转动，达到折叠的目的。
文档编号B62B7/00GK201350914SQ20082030360
公开日2009年11月25日 申请日期2008年12月23日 优先权日2008年12月23日
发明者古正煇 申请人:古正煇