专利名称：鞍座翻转机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种鞍座翻转机构，该鞍座翻转机构主要应用于折叠式的自行车 或者电动车上。
背景技术：
近年来，各种折叠车，如折叠自行车、折叠电动车，由于其存放和携带方便，越来越 受到消费者的青睐。但是现有的折叠车还存在需要进一步改进的地方，如鞍座部分没有设置折叠关 节，且鞍座所占空间大，后车架上的空间没有得到充分利用。
实用新型内容针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种鞍座翻转机构，以解决现有技术 中鞍座所占空间大的问题。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下鞍座翻转机构，其特征在于，包括一固定设置在车身上的固定件，所述固定件的前 端设置有定位槽，固定件与一折叠关节的一端连接，折叠关节的另一端与鞍座连接，所述鞍 座上设置有与所述定位槽相对应的定位销，该定位销的前端设置有起上下限位作用的凸起 部。进一步，在本实用新型中，所述折叠关节为二节铰链。通过二节铰链和定位销来防 止鞍座在水平方向转动，通过定位销前端来防止鞍座向上翻出。进一步，在本实用新型中，所述折叠关节为自身可以弯曲的柔性折叠关节。所述定 位槽为“U”型定位槽，所述定位销的截面形状为方形。由于定位销的截面形状为方形，所以 定位销卡入定位槽后，不能转动。通过截面形状为方形的定位销来防止鞍座在水平方向转 动和防止鞍座向上翻出。本实用新型的折叠过程将鞍座向前推动，使鞍座上的定位销从固定件上的定位槽内脱离；然后通过折叠 关节向后翻转即可。本实用新型的有益效果在于通过使用本实用新型的鞍座翻转机构，可以将鞍座向后翻转，充分利用后车架上 的空间，进一步减小整个折叠车的折叠后的体积。
以下结合附图和具体实施方式
来详细说明本实用新型
图1为实施例1中本实用新型的结构示意图。图2为实施例1中本实用新型的另一示意图。图3为实施例2中本实用新型的结构示意图。[0017]图4为实施例2中定位销结构示意图。图5为本实用新型应用于一种折叠式电动车上的示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下 面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。实施例1参见
图1、2，一种鞍座翻转机构，包括焊接在车身611上的固定件710，该固定件 710的前端开有一个“U”型定位槽711，固定件710与一个折叠关节的一端连接，折叠关节 的另一端与鞍座700连接，鞍座700通过该折叠关节可前后翻折。在此较佳实施例中，该折 叠关节为二节铰链720，二节铰链720 —端与固定件710铰接，另一端与鞍座700铰接。鞍 座700的下端面上焊接有一固定座，固定座上焊接有定位销730，该定位销730的位置和尺 寸与固定件上的定位槽711相对应，在定位销730的前端设置有起上下限位作用的凸起部 731，当定位销730卡入定位槽711后，在凸起部731的限制下，鞍座不会向上翻出。在本实 施例中，通过二节铰链和定位销来防止鞍座在水平方向转动。实施例2参见图3、4，一种鞍座翻转机构，包括焊接在车身上的固定件，该固定件的前端开 有一个“U”型定位槽，固定件与一个折叠关节的一端连接，折叠关节的另一端与鞍座连接， 鞍座通过该折叠关节可前后翻折。折叠关节为自身可以弯曲的柔性折叠关节，如橡胶带 720'，鞍座的下端面上焊接有一固定座，固定座上焊接有定位销730'，该定位销的位置和 尺寸与固定件上的定位槽相对应，在本实施例中，定位销的截面形状为方形，当定位销卡入 固定件的定位槽后，鞍座不能转动。在定位销的前端设置有起上下限位作用的凸起部，当定 位销卡入定位槽后，在凸起部的限制下，鞍座不会向上翻出。本实用新型的折叠过程将鞍座向前推动，使鞍座上的定位销从固定件上的定位槽内脱离；然后通过折叠 关节向后翻转即可。参见图5，一种折叠箱式电动车，包括龙头、前车架200、踏板部分400、后车架(图 中未标示)、鞍座700、前轮300、后轮500和箱板800。箱板800共有两块，分别位于后车架 的两侧，并与后车架固定连接在一起。两块箱板界定出一个容纳空间，可以用于容纳电动车 的相关部件。向前推动鞍座，使定位销从固定件的定位槽内脱离，再通过二节铰链720向后翻 折鞍座，通过一个升降装置将鞍座收缩在两块箱板界定出的容纳空间内。以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行 业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述 的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各 种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求 的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
权利要求鞍座翻转机构，其特征在于，包括一固定设置在车身上的固定件，所述固定件的前端设置有定位槽，固定件与一折叠关节的一端连接，折叠关节的另一端与鞍座连接，所述鞍座上设置有与所述定位槽相对应的定位销，该定位销的前端设置有起上下限位作用的凸起部。
2.根据权利要求1所述的鞍座翻转机构，其特征在于，所述折叠关节为二节铰链。
3.根据权利要求1所述的鞍座翻转机构，其特征在于，所述折叠关节为自身可以弯曲 的柔性折叠关节。
4.根据权利要求3所述的鞍座翻转机构，其特征在于，所述定位槽为“U”型定位槽，所 述定位销的截面形状为方形。
专利摘要鞍座翻转机构，包括一固定设置在车身上的固定件，所述固定件的前端设置有定位槽，固定件与一折叠关节的一端连接，折叠关节的另一端与鞍座连接，所述鞍座上设置有与所述定位槽相对应的定位销，该定位销的前端设置有起上下限位作用的凸起部。本实用新型的折叠过程将鞍座向前推动，使鞍座上的定位销从固定件上的定位槽内脱离；然后通过折叠关节向后翻转即可。本实用新型的有益效果在于通过使用本实用新型的鞍座翻转机构，可以将鞍座向后翻转，充分利用后车架上的空间，进一步减小整个折叠车的折叠后的体积。
文档编号B62J1/04GK201646952SQ20102012123
公开日2010年11月24日 申请日期2010年3月2日 优先权日2010年3月2日
发明者周申传 申请人:上海拓程电动车有限公司