专利名称：一种可折叠购物车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种购物车，具体说是涉及一种可折叠、方便携带存放的购物车； 另外也可用作凳子使用的一种可折叠购物车。
背景技术：
目前大家使用的可折叠购物车，种类繁多，但是大都折叠后体积较大，不便携带存 放，且功能单一。
发明内容本实用新型要解决的主要问题是提供一种结构简单、可全方位折叠、便于携带存 放的购物车；本发明要解决的另一个问题是在购物车的基础上，再增加新的功能，使其也可 以作为凳子使用。为了解决上述问题，本实用新型的一种可折叠购物车，包括车架、轮子和储物袋， 所述的车架是由四周相对称的可折叠交叉支架、连接件、拉杆组成，其中四周的可折叠交叉 支架通过连接件转动连接在一起，形成一个可同时折叠或展开的矩形立体支架，拉杆设置 在矩形立体支架的后面，随矩形立体支架一起展开或折叠；所述的轮子设置在矩形立体支 架的下方，储物袋环绕固定在矩形立体支架上，可随车架一起折叠或展开，不但折叠方便， 且折叠后体积较小，便于携带。所述的矩形立体支架上部设置有一可随车架展开或折叠的坐垫，使该实用新型的 可折叠购物车又具备了凳子的功能。所述的拉杆两侧杆的下端分别和矩形立体支架后面下端的连接件固定连接，上部 分别和矩形立体支架后面上端的连接件套装连接，这样，矩形立体支架上的连接件就可沿 拉杆的两侧杆滑动，便于折叠展开。所述的轮子为两个，分别设置在拉杆两侧杆的下端部位，矩形立体支架前面的两 侧分别设置有支杆，支杆下端的端面和轮子的底部基本处于水平状态，可以使购物车停下 来时保持稳固和平衡。所述的拉杆展开时上窄下宽，类似梯形，这样便于拉杆把持和结构简单美观。所述的拉杆可折叠伸缩，使拉杆的长度可调节，两侧的固定杆上端分别设置有关 节套，可以保证拉杆伸开时的强度，关节套的上部为一向一侧偏斜的喇叭口状，两条伸缩杆 的上端分别和把手转动连接，下端分别设置有可弯曲的活动关节和定位弹簧，可以保证两 条伸缩杆在把手的控制下同时向内侧倾斜，并实现伸缩定位。当拉杆完全展开时，两条伸缩杆上部的外侧和把手内部两端的外侧相切，下部关 节处之上的内侧分别和关节套倾斜处的内部外侧相切，避免使伸缩杆左右摆动。所述的支杆可伸缩，下支杆固定在矩形立体支架前面下端的连接件上，上支杆固 定在矩形立体支架前上端的连接件上，当车架完全展开时，支杆收尽，可起到支撑定位的作 用，使车架不能再展开，并能提升车架的强度，所述的储物袋前下端的两个角分别活动套装在支杆上，前上端的两个角分别固定在矩形立体支架前上端的连接件部位，后下端的两个 角分别套装在拉杆的侧杆下部上，后上端的两个角分别活动套装在矩形立体支架后上端的 连接件之上拉杆的侧杆上，使储物袋在使用时得到了很好的支撑定位。所述的坐垫的前端和车架为活动连接，可根据需要摘下或扣上。
下面，结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。图1是本实用新型可折叠购物车一种实施例的示意图。图2是本实用新型可折叠购物车可作为凳子使用时的一种实施例示意图。图3是本实用新型可折叠购物车的另一种实施例示意图。图4是图1或图2所示的可折叠购物车车架折叠后的示意图。图5是图1或图2或图4所示的可折叠购物车拉杆上关节套的示意图。图中1、车架，2、轮子，3、储物袋，4、坐垫，101、把手，102、伸缩杆，103、固定杆， 104、关节套，105、下支杆，106、连接件，107、上支杆，108、交叉支架，109、定位弹簧。
具体实施方式
实施例1，参见图1、图4和图5，本实用新型的一种可折叠购物车，包括车架1、轮 子2和储物袋3 ；车架1是由四周相对称的可折叠交叉支架108、连接件106和拉杆组成，其 中四组对称的可折叠交叉支架108的端部分别通过一柱体相邻的两侧设置有支耳的连接 件106转动连接在一起，形成一个可同时折叠或展开的矩形立体支架；拉杆包括把手101、 两条伸缩杆102、两条固定杆103、两个关节套104和定位弹簧109 ；把手101的两端内部分 别转动连接有伸缩杆102，伸缩杆102为两段，上下段通过销钉连接，可以弯曲，形成一个活 动关节，在下段的内部分别设置有定位弹簧109，上段比下段至少长两倍以上，而且上段和 下段伸直后在同一轴心线上，两条伸缩杆102分别套装在固定杆103内；两条固定杆103分 别穿过矩形立体支架后上部两侧的连接件106，下端和矩形立体支架后下部两侧的连接件 106固定连接，上端分别固定有关节套104，关节套104的上部为一向一侧倾斜的喇叭口形 状；矩形立体支架的前面两侧分别设置有可伸缩的支杆，两条下支杆105分别穿过矩形立 体支架前下部两侧的连接件106，并伸出一定的长度后和连接件106固定连接，伸出的长度 以其端部和轮子底部基本保持水平为准，两条上支杆107分别和矩形立体支架前上部两侧 的连接件106固定连接，并分别套装在下支杆105中；轮子2为两个，分别通过连接件106 固定在两条固定杆103的下端；储物袋3为一软质袋子，环绕固定在矩形立体支架的内部， 上部后面的两个角分别套装在连接件106之上的固定杆103上，前面的两个角分别固定在 矩形立体支架前两侧的连接件106上，下部的四个角分别套装在固定杆103和下支杆105 上。使用时，矩形立体支架前面两侧的支杆可以伸缩，矩形立体支架后上部两侧的连 接件106可以沿固定杆103滑动。用后折叠时，四组交叉支架108同时折合，带动支杆伸长， 矩形立体支架后上部两侧的连接件106沿固定杆103向上滑动，两条固定杆103向一起靠 拢，当两条固定杆103中心的宽度和把手101两端的销孔中心距离相等时，两条伸缩杆102 可以向下分别插入固定杆103中，使购物车完全折合，体积达到较小状态，这时，两条伸缩
4杆102和把手101还起到定位的作用，使购物车不会随意展开。展开使用时，由于把手101 两端连接伸缩杆102的转轴孔中心的距离、基本和车架1折叠后两条固定杆103的宽度相 等，所以应先通过把手101把两条伸缩杆102的上段从固定杆103中拉出来，伸缩杆102的 下段由于装有定位弹簧109，所以当定位弹簧109到达固定杆103上部的定位孔时，定位弹 簧109就会弹出定位孔一部分，使伸缩杆102的下段卡在固定杆102的上部，实现定位，此 时伸缩杆102可弯曲的关节部分正好停留在关节套104内，由于关节套104上部的喇叭状开 口均向内侧倾斜，所以两条伸缩杆102在把手101的控制下均向内侧倾斜，类似一个下不封口 的梯形，便于手拉，当购物车完全展开时，两条伸缩杆102上部的外侧和把手101内部两端的 外侧相切，下部关节处的内侧分别和关节套104倾斜处的内部外侧相切，用以避免伸缩杆102 左右摆动；此时，支杆已完全收尽，可以控制整个车架不再展开，起到了很好的定位作用。实施例2，参照图3，所述的拉杆包括把手101、伸缩杆102、固定杆103和定位弹簧 109，把手101的两端内部通过销钉分别和两条伸缩杆102的端部连接，两条伸缩杆102分 别插入固定杆103中，通过定位弹簧109实现伸缩定位，两条固定杆103分别设置在矩形立 体支架后面的交叉支架108上，中部为固定连接，则下端为活动连接，展开时，拉杆上窄下 宽，折叠后，拉杆为平行状态。实施例3，参照图2，在实施例1的基础上，在矩形立体支架的上面设置了一个软质 坐垫4，坐垫4后面的两个角分别套在两条固定杆103上，前端的两个角分别活动连接在矩 形立体支架前上端的两个连接件106部位，活动连接的方式为连接件106的上部设置有一 个上端向外有凸沿的柱销，坐垫4前端的两个角套在柱销上即可，需要时摘下即可。本实用新型不局限于上述实施方式，还可以有其它结构变形，在上述实施例中，如 所述的轮子可以是三个、四个或更多，比如矩形立体支架的前下端的两个连接件106处也 可设置轮子等。所述的支杆也可只是下支杆105，一端固定在矩形立体支架前下端的连接 件106上，另一端基本和轮子2的底部平齐，当然，如果该处设置有轮子2的情况下，也可不 用支杆；如果支杆为伸缩的情况下，下支杆105也可套装在上支杆107中。所述的储物袋 3也可环绕固定在矩形立体支架的外部，或者在矩形立体支架内外都环绕固定有储物袋，也 可把储物袋3的上端设置为固定状态，下端设置为悬置状态，其固定连接方式也可以是绳 带连接、挂钩连接等。所述的拉杆也可不设置把手101和伸缩杆102，直接把固定杆103作 为拉杆即可；或者不设置伸缩杆102，直接把把手101设置在固定杆103的上端也可，此时， 把手101可折叠或拿下；或者所述的把手101的长度设置为车架完全展开时和两条固定杆 103的宽度一样，伸缩杆102设置为一段，此时，把手101可折叠或拿下；伸缩杆102下端利 用定位弹簧109定位的方式也可以改用销钉定位等。所述的交叉支架108不限于两条杆的 交叉铆合，也可以是四条或更多等；交叉支架108的两条杆也不限于直杆，也可以是S形等。 在实施例3中，坐垫4后端的两个角也可不用套在固定杆103上，直接固定在矩形立体支架 后上端的连接件106上即可；所述的坐垫4前端的活动连接的方式也可以是，在坐垫4前 端的两个角处分别设置两个柱销，矩形立体支架前上端的连接件106上设置有和柱销配合 的孔，连接时，坐垫4前端设置的两个柱销分别插入连接件106上的孔即可，需要时摘下即 可；所述的坐垫也可设置靠背垫，靠背垫的两端分别固定在固定杆103上等，具体权利保护 内容以权利要求书为准。本实用新型的一种可折叠购物车车架部分宜用金属管类材料制作。
权利要求一种可折叠购物车，包括车架、轮子和储物袋，其特征是所述的车架是由四周相对称的可折叠交叉支架、连接件、拉杆组成，其中四周的可折叠交叉支架通过连接件转动连接在一起，形成一个可同时折叠或展开的矩形立体支架，拉杆设置在矩形立体支架的后面，随矩形立体支架一起展开或折叠；所述的轮子设置在矩形立体支架的下方，储物袋环绕固定在矩形立体支架上，可随车架一起折叠或展开。
2.如权利要求1所述的一种可折叠购物车，其特征是所述的矩形立体支架上部设置 有一可随车架展开或折叠的坐垫。
3.如权利要求1或2所述的一种可折叠购物车，其特征是所述的拉杆两侧杆的下端 分别和矩形立体支架后面下端的连接件固定连接，上部分别和矩形立体支架后面上端的连 接件套装连接。
4.如权利要求3所述的一种可折叠购物车，其特征是所述的轮子为两个，分别设置在 拉杆两侧杆的下端部位，矩形立体支架前面的两侧分别设置有支杆，支杆下端的端面和轮 子的底部基本处于水平状态。
5.如权利要求4所述的一种可折叠购物车，其特征是所述的拉杆展开时上窄下宽，类 似梯形。
6.如权利要求5所述的一种可折叠购物车，其特征是所述的拉杆可折叠伸缩，两侧的 固定杆上端分别设置有关节套，关节套的上部为一向一侧偏斜的喇叭口状；两条伸缩杆的 上端分别和把手转动连接，下端分别设置有可弯曲的活动关节和定位装置。
7.如权利要求6所述的一种可折叠购物车，其特征是当拉杆完全展开时，两条伸缩杆 上部的外侧和把手内部两端的外侧相切，下部关节处之上内侧分别和关节套倾斜处的内部 外侧相切。
8.如权利要求7所述的一种可折叠购物车，其特征是所述的支杆可伸缩，下支杆固定 在矩形立体支架前面下端的连接件上，上支杆固定在矩形立体支架前面上端的连接件上； 所述的储物袋前下端的两个角分别活动套装在支杆上，前上端的两个角分别固定在矩形立 体支架前上端的连接件部位，后下端的两个角分别套装在拉杆的侧杆下部上，后上端的两 个角分别活动套装在矩形立体支架后上端的连接件之上拉杆的侧杆上。
9.如权利要求4所述的一种可折叠购物车，其特征是所述的支杆可伸缩，下支杆固定 在矩形立体支架前面下端的连接件上，上支杆固定在矩形立体支架前面上端的连接件上； 所述的储物袋前下端的两个角分别活动套装在支杆上，前上端的两个角分别固定在矩形立 体支架前上端的连接件部位，后下端的两个角分别套装在拉杆的侧杆下部上，后上端的两 个角分别活动套装在矩形立体支架后上端的连接件之上拉杆的侧杆上。
10.如权利要求2所述的一种可折叠购物车，其特征是所述的坐垫的前端和车架为活 动连接。
专利摘要一种可折叠购物车，包括车架、轮子和储物袋，车架是由四周相对称的可折叠交叉形支架、连接件、拉杆组成，其中四周的可折叠交叉支架通过连接件转动连接在一起，形成一个可同时折叠或展开的矩形立体支架，轮子设置在矩形立体支架的下方，拉杆设置在矩形立体支架的后面，储物袋环绕固定在矩形立体支架上，可随车架一起折叠或展开，展开后，可以作为购物车使用，折叠后，整个车架形成一个体积较小的柱体，方便携带；在矩形立体支架的上面增设了一个坐垫，使该可折叠购物车又具备了凳子的功能，结构简单，使用方便。
文档编号B62B3/14GK201646803SQ20102018595
公开日2010年11月24日 申请日期2010年4月21日 优先权日2010年4月21日
发明者王红旗 申请人:王红旗