专利名称：售货车的制作方法
技术领域：
售货车技术领域[0001]本实用新型是涉及一种用于流动摊点售卖和运输货品的售货车。
技术背景[0002]目前用于流动摊点售卖和运输货品的售货车多是采用现有的人力三轮车，这种 人力三轮车没有专门的售货台面，在售卖货品时，使用不方便，并且装载货物的车厢位 于骑车者的后方，当骑车者在骑行过程中货物掉落，如果他人提醒，很难发现，因此容 易丢失物品，造成损失，另外现有的人力三轮车上不设置有篷布支架，在下雨或者太阳 大的时候都必须另外支起遮阳伞，很不方便使用。另外现有的人力三轮车只能靠人力脚 蹬驱动也非常费劲。发明内容[0003]本实用新型的目的就是提供一种带有专门的售货台面，而且在骑行过程中，骑 行者能够自主观察货物是否掉落的售货车。[0004]为了解决上述问题，本实用新型采用的方案包括有安装有行走轮的车身，所述 的车身分为售货部分和乘坐部分，所述的售货部分设有用于摆放货物的台面，在所述售 货部分的两侧各安装有一行走轮，在所述的乘坐部分安装有一坐鞍和一行走轮，所述的 乘坐部分和所述的售货部分通过转向较轴连接，在所述的售货部分和所述乘坐部分的连 接端上位于所述坐鞍的两侧安装有握把，在所述售货部分上安装有顶篷。[0005]在上述方案中所述的顶篷可以是由篷布支架以及覆盖在篷布支架上的篷布构 成，所述的篷布支架是由竖立安装在所述售货部分台面四个角上的撑杆以及连接在所述 撑杆上端的横梁构成，在所述横梁的上方连接有沿车身纵向设置的顶梁，在该顶梁上连 接有向所述售货部分两侧伸出的篷布撑杆，在篷布撑杆的外端设有延长杆插口，在所述 篷布撑杆的外端还设有篷布挂钩的钩挂口；所述的撑杆与所述的横梁之间，所述的横梁 与所述的顶梁之间，以及所述的顶梁与所述的篷布撑杆之间可分别通过设有插口的插件 活动的连接；在所述售货部分的两个行走轮上或者是所述乘坐部分的行走轮上可安装有 驱动电机；所述的握把可以是竖立的安装在所述售货部分台面后端的两个角上，所述 篷布支架的其中的两根撑杆插接在所述握把的上端，在其中一握把的下端连接有电门开 关，该电门开关的电流输入端与装在所述售货部分的蓄电池连接，电流输出端与所述的 驱动电机连接；在所述的乘坐部分可安装有连接有脚踏的驱动链轮，该驱动链轮通过链 条与安装在所述乘坐部分的行走轮轮轴连接；在所述驱动链轮的脚踏附近可设有刹车踏 板，该刹车踏板通过刹车拉索与安装在所述售货部分行走轮上的刹车臂连接。[0006]由于采用了上述方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果[0007]1、在售货部分设有用于摆放货物的售货台面，售货台面平坦、宽敞，可方便的 放置各式各样的物品，摊面整洁、美观。2、乘坐部分通过转向铰轴连接在售货部分的后 端，骑行者坐在坐鞍上可以对售货部分的行进方向进行操纵，拐弯轻巧方便，而且在不使用时乘坐部分可沿铰轴处向售货部分靠拢折叠，不占用空间。3、设置电力带动，骑行 轻松，在蓄电池电量耗尽时，也可以人力脚踩，不影响使用。4、乘坐部分设置在售货部 分的后端，在骑行过程中可以随时观察到车上货物是否掉落，避免货物丢失。5、在售货 部分上安装顶蓬，并且顶蓬的篷布支架的各个连接件是通过套件活动连接，篷布撑杆的 外端还设置延长杆插口，在使用过程中，篷布的拆装都非常方便，而且可以根据需要， 通过在延长杆插口插入延长杆，扩大篷布的遮盖范围，在摆摊过程中不怕风吹、日晒、 雨淋。
[0008]图1是本实用新型的结构示意图；[0009]图2是图1的右视图；[0010]图3是本实用新型的篷布撑杆连接延长杆的结构示意图；[0011]图4是图1的A-A视图；[0012]图5是本实用新型单电机驱动时安装蓄电池的结构示意图。
具体实施方式
[0013]
以下结合附图实例对本实用新型的结构作进一步详述[0014]如图1、2、3、4、5所示，本实用新型有一带有的车身分为售货部分和乘坐部 分，售货部分为一厢体结构，厢体的顶面为用于摆放货物的台面3，在厢体底部的两侧对 称的安装有一对行走轮14，在厢体的内部，位于两行走轮之间通过隔板11隔出一个空 腔，在空腔内安装有若干组蓄电池对，在隔板11的壁上安装有连接蓄电池M的外接电 源插座沈。在行走轮14上安装有驱动电机25。在台面3的上方设有一个顶蓬，这个顶 蓬是由篷布支架和覆盖在篷布支架上的篷布1构成。篷布支架是由竖立安装在售货部分 台面四个角上的撑杆2以及连接在撑杆20上端的横梁构成，在横梁20的上方连接有沿车 身纵向设置的顶梁21，在该顶梁21上连接有向售货部分两侧伸出的篷布撑杆19，在篷布 撑杆19的外端设有延长杆插口，延长杆插口不连接延长杆23的时候，该插口可以作为篷 布挂钩的钩挂口，当延长杆插口连接延长杆23的时候，在延长杆的外端设有篷布挂钩的 钩挂口，如果篷布撑杆19和延长杆23均是采用管材制作时，其外端的管口部位即可作为 篷布挂钩的钩挂口。篷布支架为了拆装的方便，撑杆2与横梁20之间，横梁20与顶梁 21之间，以及顶梁21与篷布撑杆19之间分别通过设有插口的插件活动的连接，在不需 要遮盖篷布1时，可以自由轻松的将篷布支架取下拆开，各部件分开也可以很方便的收 藏。乘坐部分通过转向铰轴5连接在售货部分的后端，骑行者的坐鞍7就是安装在乘坐部 分上。在乘坐部分上还安装有驱动链轮6，这个驱动链轮6通过链条9与安装在乘坐部分 的行走轮10的轮轴连接，当蓄电池的电量耗尽时，骑行者通过脚踩驱动链轮6的脚踏8， 即可使车继续前行。本实用新型在制造时，根据顾客的需求，驱动电机25也可以安装在 乘坐部分的行走轮10上。售货车的握把4竖立的安装在售货部分台面后端的两个角上， 篷布支架的其中的两根撑杆2插接在握把4的上端，在其中一握把4的下端连接有电门开 关27，该电门开关27的电流输入端与装在售货部分的蓄电池M连接，电流输出端与驱动 电机25连接。骑行者在骑车时双手握持住握把4，可以沿转向铰轴5对车身的行进方向进行操纵，同时转动握把4上的电门开关27，即可得到电力驱动车辆前行。在驱动链轮 6的脚踏8附近位于售货部分厢体后端的下侧安装有一刹车踏板18，该刹车踏板18与一 刹车联动杆22连接，在行走轮14上连接有两根刹车拉索13，在两行走轮14上分别设置 有刹车臂15，在两行走轮附近分别安装有导向轮12，两根刹车拉索13的另一端分别绕过 两导向轮12与安装在行走轮14上的刹车臂15连接，在刹车后为了使刹车臂15回位，在 刹车臂15上还连接有一根弹簧16，这根弹簧16的另一端固定在安装在厢体上的弹簧固定 杆上。而为了使刹车踏板18回位，在刹车踏板上也连接有一根回位弹簧17。 由于本实用新型带有宽阔平整的售货台面，因此其使用范围非常广，可以用于 流动摊贩经营烧烤、小吃、衣服、百货等物品，整车看起来非常的整洁舒服，而售货台 面的车厢内部也可以用于存放各种物品。在制造时，根据用户的需求还可以在车厢上安 装电扇、电灯等配件，更加方便使用。
权利要求1.一种售货车，包括有安装有行走轮的车身，其特征在于所述的车身分为售货部 分和乘坐部分，所述的售货部分设有用于摆放货物的台面，在所述售货部分的两侧各安 装有一行走轮，在所述的乘坐部分安装有一坐鞍和一行走轮，所述的乘坐部分通过转向 铰轴连接在所述的售货部分的后端，在所述的售货部分和所述乘坐部分的连接端上位于 所述坐鞍的两侧安装有握把，在所述售货部分上安装有顶篷。
2.根据权利要求1所述的售货车，其特征在于所述的顶篷是由篷布支架以及覆盖 在篷布支架上的篷布构成，所述的篷布支架是由竖立安装在所述售货部分台面四个角上 的撑杆以及连接在所述撑杆上端的横梁构成，在所述横梁的上方连接有沿车身纵向设置 的顶梁，在该顶梁上连接有向所述售货部分两侧伸出的篷布撑杆，在篷布撑杆的外端设 有延长杆插口，在所述篷布撑杆的外端还设有篷布挂钩的钩挂口。
3.根据权利要求2所述的售货车，其特征在于所述的撑杆与所述的横梁之间，所 述的横梁与所述的顶梁之间，以及所述的顶梁与所述的篷布撑杆之间分别通过设有插口 的插件活动的连接。
4.根据权利要求1所述的售货车，其特征在于在所述售货部分的两个行走轮上或 者是所述乘坐部分的行走轮上安装有驱动电机。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的售货车，其特征在于所述的握把竖立的安装在 所述售货部分台面后端的两个角上，所述篷布支架的其中的两根撑杆插接在所述握把的 上端，在其中一握把的下端连接有电门开关，该电门开关的电流输入端与装在所述售货 部分的蓄电池连接，电流输出端与所述的驱动电机连接。
6.根据权利要求1所述的售货车，其特征在于在所述的乘坐部分安装有连接有脚 踏的驱动链轮，该驱动链轮通过链条与安装在所述乘坐部分的行走轮轮轴连接。
7.根据权利要求6所述的售货车，其特征在于在所述驱动链轮的脚踏附近设有刹 车踏板，该刹车踏板通过刹车拉索与安装在所述售货部分行走轮上的刹车臂连接。
专利摘要本实用新型公开了一种售货车，其特点是有安装有行走轮的车身，所述的车身分为售货部分和乘坐部分，所述的售货部分设有用于摆放货物的台面，在所述售货部分的两侧各安装有一行走轮，在所述的乘坐部分安装有一坐鞍和一行走轮，所述的乘坐部分和所述的售货部分通过转向较轴连接，在所述的售货部分和所述乘坐部分的连接端上位于所述坐鞍的两侧安装有握把，在所述售货部分上安装有顶篷。本实用新型的优点是带有专门的售货台面，而且在骑行过程中，骑行者能够自主观察货物是否遗失，摊面整洁美观，使用方便。
文档编号B62M6/40GK201808626SQ20102051803
公开日2011年4月27日 申请日期2010年9月6日 优先权日2010年9月6日
发明者常永利 申请人:常永利