专利名称：一种分接式的自行车曲柄的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种分接式的自行车曲柄。
背景技术：
现有的自行车曲柄一般都是整体式的，通常先用棒料经切断、墩头、拨长、成型、切 边等工序加工毛坯，然后再对毛坯进行金属切削、钻孔、冲方挤锥度、切丝扣等，工序繁杂， 材料利用率低，费工，费时，成本高，特别是这种传统的自行车曲柄重量在，表面镀层颜色单 一化，不适合轻型自行车，或花色车多种式样配套的要求。
实用新型内容本实用新型为了克服现有技术的不足，而提供的一种加工工艺简单，成本低，产品 重量轻的分接式自行车曲柄。本实用新型采用的技术方案它包括一端的曲柄大头和另一端的曲柄小头，曲柄大头和曲柄小头之间用空心钢 管连接，曲柄大头、曲柄小头以及空心钢管外侧设有包塑层，所述的曲柄大头是内方外圆形 状，曲柄小头为一空心的圆柱形状。本实用新型取得的技术效果1、本实用新型加工简便，材料利用率由原来的65%提高到约90%，空心结构使成 品的重量大大减轻，降低了成本，由于曲柄外面包塑，不但可以根据自行车整体的式样和颜 色随意设计匹配，还增强了曲柄的耐腐蚀性能。
图1为本实用新型的剖视图；图2为本实用新型的俯视图。其中，1-曲柄大头、2-曲柄小头、3-空心钢管、4-包塑层。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的说明。参见图1-2，一种分接式的自行车曲柄，它包括一端的曲柄大头1和另一端的曲柄 小头2，曲柄大头和曲柄小头可以直接锻压而成，曲柄大头和曲柄小头之间用空心钢管3连 接，曲柄大头、曲柄小头以及空心钢管外侧设有包塑层4，所述的曲柄大头是内方外圆形状， 曲柄小头为一空心的圆柱形状。本实用新型的保护范围并不限于上述的实施例，显然，本领域的技术人员可以对 本实用新型进行各种改动和变形而不脱离本实用新型的范围和精神。倘若这些改动和变形 属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围内，则本实用新型的意图也包含这些改动和 变形在内。
权利要求1. 一种分接式的自行车曲柄，它包括一端的曲柄大头(1)和另一端的曲柄小头O)，其 特征在于曲柄大头和曲柄小头之间用空心钢管(3)连接，曲柄大头、曲柄小头以及空心钢 管外侧设有包塑层G)，所述的曲柄大头是内方外圆形状，曲柄小头为一空心的圆柱形状。
专利摘要本实用新型涉及一种分接式的自行车曲柄，它包括一端的曲柄大头和另一端的曲柄小头，曲柄大头和曲柄小头之间用空心钢管连接，曲柄大头、曲柄小头以及空心钢管外侧设有包塑层，所述的曲柄大头是内方外圆形状，曲柄小头为一空心的圆柱形状。本实用新型加工简便，材料利用率由原来的65％提高到约90％，空心结构使成品的重量大大减轻，降低了成本，由于曲柄外面包塑，不但可以根据自行车整体的式样和颜色随意设计匹配，还增强了曲柄的耐腐蚀性能。
文档编号B62M3/00GK201863981SQ20102062047
公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月13日 优先权日2010年11月13日
发明者毛乾明 申请人:宁波市阳光汽车配件有限公司