专利名称：一种微型拖挂运输车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种挂车，尤其涉及一种微型拖挂运输车。
背景技术：
随着社会经济的发展，乡村公路基本实现了村村通，群众生活日渐富裕，建房及农业发展需求日益增大。然而由于乡村公路普遍存在坡多弯急，对建材运输特别是钢材的运输存在着诸多不便，行车不平稳，运输超高、超长物资容易从货架上掉下。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种行驶平稳的微型拖挂运输车，特别适合运输超高、超长物资。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的一种微型拖挂运输车， 包括车头和货架，所述货架主要由拖板、主梁、轮轴和活动挡板组成，所述拖板为长方形，置于主梁上，所述活动挡板的数量为四块，活动挡板与拖板的四周铰接，该拖板的四个角上固定有四个立柱，所述立柱与活动挡板卡接，所述轮轴通过一弧形的连接件固定于主梁的正下方。作为优选，所述拖板可沿长度方向伸缩，伸出部分为一 U型架。作为优选，所述拖板伸出部分的最大长度为2. lm。与现有技术相比，本实用新型的优点在于底盘低，行车平稳，稳定性好，装载量适中，适应范围广，特别适合超高、超长物资的运输及装卸货物，增强了乡村小路行车安全的保险系数。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为货架的仰视图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。参照图1、图2，一种微型拖挂运输车，包括车头1和货架2，所述货架2主要由拖板 21、主梁22、轮轴23和活动挡板24组成，所述拖板21为长方形，置于主梁22上，所述活动挡板24的数量为四块，活动挡板24与拖板21的四周铰接，该拖板21的四个角上固定有四个立柱4，所述立柱4与活动挡板24卡接，所述轮轴23通过一弧形的连接件3固定于主梁 22的正下方。所述拖板21可沿长度方向伸缩，伸出部分为一 U型架5。所述拖板21伸出部分的最大长度为2. lm。所述活动挡板24均能放下，上下货方便。轮轴23固定于主梁22的下方，缩短了拖板21与地面的距离，拖板21设有可伸缩的U型架5，特别适合超高、超长物资的运输，增强了乡村小路行车安全的保险系数。
以上所述仅为本实用新型较佳实施例的详细说明与图式，并非用来限制本实用新型，凡依本实用新型的创作精神所作的类似变化的实施例或近似结构，皆应包含于本实用新型之中。
权利要求1.一种微型拖挂运输车，包括车头(1)和货架(2)，其特征在于所述货架(2)主要由拖板(21)、主梁(22)、轮轴(23)和活动挡板(24)组成，所述拖板(21)为长方形，置于主梁 (22)上，所述活动挡板(24)的数量为四块，活动挡板(24)与拖板(21)的四周铰接，该拖板 (21)的四个角上固定有四个立柱(4)，所述立柱(4)与活动挡板(24)卡接，所述轮轴(23) 通过一弧形的连接件(3)固定于主梁(22)的正下方。
2.根据权利要求1所述的一种微型拖挂运输车，其特征在于所述拖板(21)可沿长度方向伸缩，伸出部分为一 U型架(5)。
3.根据权利要求1所述的一种微型拖挂运输车，其特征在于所述拖板(21)伸出部分的最大长度为2. lm。
专利摘要本实用新型公开了一种微型拖挂运输车，包括车头和货架，所述货架主要由拖板、主梁、轮轴和活动挡板组成，所述拖板为长方形，置于主梁上，所述活动挡板的数量为四块，活动挡板与拖板的四周铰接，该拖板的四个角上固定有四个立柱，所述立柱与活动挡板卡接，所述轮轴通过一弧形的连接件固定于主梁的正下方。本实用新型的优点在于底盘低，行车平稳，稳定性好，装载量适中，适应范围广，特别适合超高、超长物资的运输及装卸货物，增强了乡村小路行车安全的保险系数。
文档编号B62D33/027GK201971073SQ20112001036
公开日2011年9月14日 申请日期2011年1月14日 优先权日2011年1月14日
发明者唐道康 申请人:唐道康