专利名称：单滑道双滑块联动装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车辆运输挂车的部件。
背景技术：
现有车辆运输挂车的滑道和滑块装置为液压油缸一端与车架连接，另一端与滑块连接，依靠举升和收缩油缸带动滑块上升和下降，只能升降一层装载平台，缺点是支持的装载设备装载能力不足，工作效率低。
发明内容本实用新型提供一种单滑道双滑块联动装置，以解决单滑块装置支持的装载设备装载能力不足，工作效率低，成本高的问题。本实用新型采取的技术方案是上滑块本体和下滑块本体分别与滑道滑动连接， 上滑块本体通过上滑块销轴与滑道销轴连接，下滑块本体通过下滑块销轴与滑道销轴连接，上滑块本体与上滑块连接板一和上滑块连接板二固定连接，下滑块本体与下滑块连接板一和下滑块连接板二固定连接，上滑块连接板一与液压油缸通过销轴固定连接，下滑块连接板一与液压油缸通过销轴连接。本实用新型的优点在于结构具有新颖性，能连接带动双层装载设备工作，增加了挂车装载能力，提高了工作效率，降低了成本。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的立体图。
具体实施方式
上滑块本体3和下滑块本体7分别与滑道1滑动连接，上滑块本体3通过上滑块销轴6与滑道1销轴连接，下滑块本体7通过下滑块销轴9与滑道1销轴连接，上滑块本体 3与上滑块连接板一 2和上滑块连接板二 4固定连接，下滑块本体7与下滑块连接板一 8和下滑块连接板二 10固定连接，上滑块连接板一 2与液压油缸5通过销轴固定连接，下滑块连接板一 8与液压油缸5通过销轴连接。本实用新型的工作方式是滑道1上下端固定在挂车上，上滑块连接板二 4连接挂车上层装载台面，下滑块连接板二 10连接挂车下层装载台面，取下上滑块销轴6时，液压油缸5伸长和收缩将带动上滑块本体3在滑1内上下运动，从而带动挂车上层装载台面上下运动；装上上滑块销轴6、取下下滑块销轴9时，液压油缸5伸长和收缩将带动下滑块本体7 在滑道1内上下运动，从而带动挂车下层装载台面上下运动。
权利要求1.单滑道双滑块联动装置，其特征在于上滑块本体和下滑块本体分别与滑道滑动连接，上滑块本体通过上滑块销轴与滑道销轴连接，下滑块本体通过下滑块销轴与滑道销轴连接，上滑块本体与上滑块连接板一和上滑块连接板二固定连接，下滑块本体与下滑块连接板一和下滑块连接板二固定连接，上滑块连接板一与液压油缸通过销轴固定连接，下滑块连接板一与液压油缸通过销轴连接。
专利摘要本实用新型涉及一种单滑道双滑块联动装置，属于车辆运输挂车的部件。上滑块本体和下滑块本体分别与滑道滑动连接，上滑块本体通过上滑块销轴与滑道销轴连接，下滑块本体通过下滑块销轴与滑道销轴连接，上滑块本体与上滑块连接板一和上滑块连接板二固定连接，下滑块本体与下滑块连接板一和下滑块连接板二固定连接，上滑块连接板一与液压油缸通过销轴固定连接，下滑块连接板一与液压油缸通过销轴连接。优点在于结构具有新颖性，能连接带动双层装载设备工作，增加了挂车装载能力，提高了工作效率，降低了成本。
文档编号B62D63/08GK201961408SQ20112000990
公开日2011年9月7日 申请日期2011年1月13日 优先权日2011年1月13日
发明者吕剑 申请人:秦皇岛海德森专用汽车制造有限公司