专利名称：一种挖掘机车架封底板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种中大型挖掘机车架用的封底板。
背景技术：
车架封底板不仅起到保护行走液压装置(胶管、回转接头)、防泥防沙石的作用， 还供工作人员拆卸进行检验维修作业，是挖掘机底盘不可或缺的一部分。目前，中大型挖掘机的工作环境非常恶劣，车架底部在回转或行走时经常与土方山石摩擦甚至碰撞。采用薄钢板制作的车架封底板容易折弯变形或者整体脱落，采用厚钢板制作的车架封底板则由于质量过重而不方便出厂装配和野外检验维修时拆卸。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种车架封底板，采用主强度钢板，设计为内外封底板两大部分，每一部分又分为两半，可拆分成4等分零部件。外环部分，6块长条状螺母板作为骨架焊接在环状外封底板上。内圆部分，也为两个等分半圆拼成圆状可分。内外封底板均有一对安装孔设计为U型孔便于安装，提高车架封底板的强度，使其耐磨防撞，同时要使得其装配和拆卸方便、快捷、人性化，更有利于出厂装配和野外检修的一种挖掘机车架封底板。本实用新型的技术解决方案是这样的一种挖掘机车架封底板，包括环状外封底板、圆状内封底板、外封底板上的小卡块、内封底板上的大卡块、U形口长螺母板、长螺母板， 其特征在于圆状内封底板外面是圆状外封底板，其之间有长螺母板连接，轴心线上有U形口长螺母板，和轴心线上有大卡块连接，环状外封底板对角线上有小卡块连接。圆状内封底板和环状外封底板是4等分圆弧块拼合成，其中是两个半圆弧拼成一个半圆，两个半圆再拼成圆形。U形口长螺母板、长螺母板焊接在环状外封底板，一端通过螺栓连接车架底座的下座板，另一端通过螺栓连接圆状内封底板。本实用新型的优点是结构简单便于制作，刚度强度高、耐磨耐撞、不易变形或脱落，同时又方便出厂装配和野外检修，防变形开裂，便于拆装。
本实用新型的结构构成是这样的图1是本实用新型装配后封底板的内表面示意图。图2是本实用新型装配后封底板的外表面示意图。图3是本实用新型环状外封底板零部件连接示意图。图4是本实用新型圆状内封底板零部件连接示意图。图5是本实用新型的装配后与车架下座板配合(侧视)示意图。图6是图5的I处放大视图(本实用新型装配后局部剖视图)。
3[0015]图1 图6中，环状外封底板(1)、长螺母板O)、圆状内封底板(3)、大卡块0)、 小卡块(5)、U形口长螺母板(6)、下座板(7)。
具体实施方式
本实用新型的最佳实施例是这样的，参照附图，车架封底板采用δ 10/Q345B的高强度钢板，设计为内外封底板两大部分，并将每部分平均分为两半，即从整体组件保证其刚度足够，又通过可拆分成4等分零部件减轻了每次装配的重量；在外环部分，6块长条状螺母板作为骨架焊接在环状外封底板上，贯穿连接起车架底座和圆状内封底板，使其整体结构稳定、受力均勻；在内圆部分，两半圆拼装成圆状内封底板，出厂测试中央回转接头、小检小修时仅需拆内圆封底板即可满足作业空间；内、外封底板上均有一对安装孔设计为U型孔，以便于装配；内、外封底板均分成的两半之间均有卡块拼接，卡块起到方便装配、稳定结构的作用。参见图1、图2，环状外封底板(1)和圆状内封底板(3)是由4等分圆弧拼装成圆形，其中每两个半圆弧合为一个半圆，由两个半圆构成，圆状内封底板C3)是由4等分圆弧拼装成圆形，其中每两个半圆弧合为一个半圆，由两个半圆构成本挖掘机车架圆状内封底板(3)。U形口长螺母板(6)、长螺母板( 焊接在环状外封底板(1)上，一端通过螺栓连接车架底座的下座板(7)，另一端通过螺栓连接圆状内封底板(3)。根据车架底座下座板 (7)的开口确定环状外封底板(1)和圆状内封底板(3)的大小。再根据封底板的大小均分出环状外封底板⑴部分和圆状内封底板⑶部分，车架下座板(7)、环状外封底板(1)、圆状内封底板(3)之间的间隙为2. 5毫米左右。参见环状外封底板(1)，其两部分相同。按附图4所示在数割成形的环状外封底板 (1)上焊长螺母板O)、U形口长螺母板(6)、大卡块0)、小卡块(5)、钻外侧孔通孔和内侧孔螺孔。参见图3圆状内封底板(3)，其两部分相同。按附图5所示在数割成形的半圆板上焊接小卡块( 钻通孔。装配时，先装环状外封底板(1)。可先将U形开口对应的螺栓拧入4 5牙将其固定，再将环状外封底板(1)的U形口卡在螺栓上，从而以螺栓为支点托起封底板安装孔对应车架下座板(7)处螺母板安装，完全上紧后再装另一半环状外封底板(1)，此时可用小卡块 (5)作为支点托起装配。对圆状内封底板(3)的装配也同此方法。如圆状内封底板(3)的开口大小已经足够进行检修作业，则只需拆卸圆状内封底板(3)即可。本实用新型不限定在中大型挖掘机上，还可延伸至规格较大，封底板较重的工程机械产品上。
权利要求1.一种挖掘机车架封底板，包括环状外封底板、圆状内封底板、外封底板上的小卡块、 内封底板上的大卡块、U形口长螺母板、长螺母板，其特征在于圆状内封底板C3)外面是圆状外封底板(1)，其之间有长螺母板⑵连接，轴心线上有U形口长螺母板(6)，和轴心线上有大卡块(4)连接，环状外封底板(1)对角线上有小卡块( 连接。
2.按照权利要求1所述的一种挖掘机车架封底板，其特征在于圆状内封底板C3)和环状外封底板(1)是4等分圆弧块拼合成，其中是两个半圆弧拼成一个半圆，两个半圆再拼成圆形。
3.按照权利要求1所述的一种挖掘机车架封底板，其特征在于U形口长螺母板(6)、长螺母板( 焊接在环状外封底板(1)，一端通过螺栓连接车架底座的下座板(7)，另一端通过螺栓连接圆状内封底板(3)。
专利摘要本实用新型公开了一种挖掘机车架封底板，采用δ10/Q345B的高强度钢板，将传统的车架封底板由单一零部件形式设计为4部分相互拼接组成的整体组件形式，内、外封底板两大部分组成，每部分又分为两半。并通过卡块和长螺母板焊接保证其受力均匀、整体结构稳定。外环部分，6块长条状螺母板作为骨架焊接在环状外封底板上，贯穿连接起车架底座和圆状内封底板。内圆部分，两半拼装成圆状内封底板，内外封底板均有一对安装孔设计为U型孔。结构简单便于制作，耐磨耐撞、防变形开裂，便于拆装作业的车架封底板。
文档编号B62D25/20GK202298737SQ20112030685
公开日2012年7月4日 申请日期2011年8月22日 优先权日2011年8月22日
发明者严茂林, 农湉, 张士勇, 曹洲, 谢观生 申请人:广西玉柴重工有限公司