专利名称：可调中轴的车架的制作方法
技术领域：
可调中轴的车架技术领域[0001]本实用新型涉及三轮车、自行车等力车的部件，特别是涉及一种车架。
背景技术：
[0002]现有技术中，三轮车、自行车的车架下面具有安装中轴的中轴孔，中轴就安装在中轴孔内，这样在中轴就不能活动了，有时需要调整链条的松紧程度，只有调整后轴，可是有的调整后轴也很不方便，甚至有的力车的后轴是固定的，不能调整，具有使用不便的缺点。发明内容[0003]本实用新型的目的就是针对上述缺点，提供一种使用方便、调整链条松紧方便的可调中轴的车架。[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的可调中轴的车架,包括车架本体,车架本体下面具有中轴孔，其特征是所述的中轴孔的截面是长条形的结构，在中轴孔内有中轴固定架，中轴固定架芯部具有安装中轴的结构，中轴孔的前面或后面具有穿过侧部连接中轴固定件的顶丝。[0005]本实用新型的有益效果是这样的车架具有使用方便、调整链条松紧方便的优点。
[0006]图I是本实用新型的结构示意图。[0007]其中1、车架本体 2、中轴孔 3、中轴固定架 4、安装中轴的结构 5、 顶丝。
具体实施方式
[0008]
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。[0009]如图I所示，可调中轴的车架，包括车架本体1，车架本体I下面具有中轴孔2，其特征是所述的中轴孔2的截面是长条形的结构，在中轴孔2内有中轴固定架3，中轴固定架3芯部具有安装中轴的结构4，中轴孔2的前面或后面具有穿过侧部连接中轴固定件的顶丝5。[0010]这样就可以通过调整顶丝，对中轴进行调整了，调整很方便。
权利要求1.可调中轴的车架，包括车架本体，车架本体下面具有中轴孔，其特征是所述的中轴孔的截面是长条形的结构，在中轴孔内有中轴固定架，中轴固定架芯部具有安装中轴的结构，中轴孔的前面或后面具有穿过侧部连接中轴固定件的顶丝。
专利摘要本实用新型涉及三轮车、自行车等力车的部件，特别是涉及一种车架，是可调中轴的车架，包括车架本体，车架本体下面具有中轴孔，所述的中轴孔的截面是长条形的结构，在中轴孔内有中轴固定架，中轴固定架芯部具有安装中轴的结构，中轴孔的前面或后面具有穿过侧部连接中轴固定件的顶丝，这样的车架具有使用方便、调整链条松紧方便的优点。
文档编号B62M9/12GK202295205SQ201120389679
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月14日 优先权日2011年10月14日
发明者冯根山 申请人:长葛市鸿舟车业有限公司