专利名称：车前篮和两轮车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及篮子的技术领域，尤其涉及车前篮和设置有该车前篮的两轮车。
背景技术：
在快递行业或日常生活中使用的两轮车(如两轮电动车或两轮自行车等)的前端，一般都设有车前篮，用于装置物品，例如，在快递行业中，快递员一般都将一些较小的快递货物放置在车前篮中，便于快递员的取放，也可增加快递员一次出行携带的货物量。现有技术中，两轮车前设置的车前篮都是镂空铁篮，这样，快递员在出行的过程中，放置在车前篮里的货物都出暴露的环境中，容易受日光暴晒，特别遇到下雨天时，货物则容易被雨水淋湿，从而，易造成货物损坏的现象，给快递公司带来较大的损失。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供车前篮，旨在解决现有技术中的车前篮为镂空铁篮以致放置在车前篮里的货物易被阳光暴晒或被雨水淋湿以致货物损坏的现象。本实用新型是这样实现的，车前篮，包括具有开口腔体的篮体以及活动连接于所述篮体且可封闭所述腔体开口的篮盖，所述篮体外表面具有防水材料制成的篮体外层，所述篮盖外表面具有防水材料制成的篮盖外层。进一步地，所述篮盖一端活动连接于所述篮体后端，另一端与所述篮体前端之间设有锁紧结构。进一步地，所述腔体内壁上贴设有可与所述腔体形状配合的固形框。进一步地，所述固形框为环形状。进一步地，所述篮体外表面的折边处设有反光条或所述篮盖外表面的折边处设有发光条。进一步地，所述篮体腔体内设有篮体罩体，所述篮体罩体贴设于所述腔体内壁。进一步地，所述篮体后端面设有可与外部连接的安装条，所述安装条延伸至所述篮体后端外。进一步地，所述篮体前端面设有用于装置卡片的第一透明窗口。进一步地，所述篮体上端面设有用于装置卡片的第三透明窗口。本实用新型还提供了两轮车，其前端设有上述的车前篮。与现有技术相比，本实用新型的车前篮的篮体的腔体可以用于放置货物，且可利用篮盖封闭该腔体，从而避免货物被日光暴晒，另外，篮体和篮盖的外表面分别具有防水材料制成的篮体外层和篮盖外层，从而可避免货物被水淋湿，从而保护腔体内的货物，避免货物损坏。
图I是本实用新型实施例一提供的车前篮的立体示意图；[0017]图2是本实用新型实施例一提供的车前篮的左视示意图；图3是本实用新型实施例一提供的车前篮的右视示意图；图4是本实用新型实施例一提供的车前篮的后视示意图；图5是本实用新型实施例一提供的车前篮的仰视示意图；图6是本实用新型实施例一提供的车前篮的爆炸立体示意图；图7是本实用新型实施例二提供的车前篮的立体示意图。
具体实施方式为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。本实用新型提供了车前篮，包括具有开口腔体的篮体以及活动连接于所述篮体且可封闭所述腔体开口的篮盖，所述篮体外表面具有防水材料制成的篮体外层，所述篮盖外表面具有防水材料制成的篮盖外层。本实用新型中，车前篮可封闭，且也可防水，从而可保护放置在篮体腔体中的货物，避免货物损坏。以下结合具体附图对本实用新型的实现进行详细的描述。实施例一如图I 6所示，为本实用新型实施例提供的一较佳实施例。本实施例提供的车前篮I子一般都装置在两轮车前端，例如在快递行业中，快递员则可以在车前篮I子中放置需要运送的货物，当然，该车前篮I子也可以运用于日常生活中，用于装置各种物品，例如上菜市场买菜或上班装置上班用品等等。本实施例提供的车前篮I子包括具有开口腔体的篮体102以及活动连接在篮体102的篮盖101，货物等物体可以放置在篮体102的腔体中，此处的“活动连接”指的是篮盖101可以相对于篮体102摆动，从而可封闭篮体102腔体的开口，使得篮体102腔体中的货物处于封闭状体，或篮体102腔体的开口也可以处于打开状态，快递人员可以取放腔体中的货物。在篮盖101封闭了篮体102腔体的开口后，货物处于封闭的状态，从而，快递员在送货的过程中，可避免货物被日光暴晒，从而避免腔体内的货物被损坏。当然，在遇到下雨的天气时，为了避免车前篮I被雨水淋湿以致篮体102内的货物被淋湿，篮体102外表面具有防水材料制成的篮体外层，篮盖101的外表面具有防水材料制成的篮盖外层，这样，当篮盖101封闭了篮体102腔体的开口后，即使水淋在车前篮I上，由于篮体外层和篮盖外层的保护作用，篮体102腔体内的货物也不会被淋湿。上述的篮盖101的一端活动连接在篮体102后侧上，另一端和篮体102前侧之间则设有锁紧结构103，也就是说，当篮盖101封闭了篮体102以后，可利用锁紧结构103将篮体102以及篮体102连接为一体，使得车前篮I处于锁紧的状态，从而有利于对腔体内货物的保护。具体地，上述的锁紧结构103包括设置在篮盖101上的另一端上的插销以及设置在篮体102前侧的销孔，当然，当插销和销孔配合以后，则需要钥匙等配件才可以打开。当然，锁紧结构103也可以是常见的锁头等。由于篮体102和篮盖101都是布质材料制成，这样，为了避免篮体102凹塌，也就是为了保持篮体102腔体的形状，该车前篮I还设有固形框100，该固形框100和腔体的形状相配合，其贴设在腔体的内壁上，这样，在固形框100的作用下，篮体102可保持形状不变。当然，为了使得固形框100的形状和腔体配合，该固形框100为环形状，本实施例中，固形框100的数量可以为多个，多个固形框100并列设置在腔体中，这样，可更好的保持腔体的形状。有时候，快递员需要夜间送货，这样，为了提高快递员夜间送货的安全性，车前篮I的外表面上设有反光条105，该反光条105在光的照射下，可对光线进行反射，从而便于车 辆辨认快递员的位置，从而保证快递员的安全。当然，为了便于反光条105的设置，反光体设置在篮体102的折边处，当然，也可以设置在篮盖101的折边处，或者，同时在篮体102和篮盖101的折边处上都设置了反光条105，具体设置可视实际情况而定。为了增减反光条105的反光作用，本实施例中，篮体102和篮盖101的外层都采用黑色布质制成，而反光条105则为红色布料或银白色布料制成。本实施例中，在篮体102的前端面上还设有第一透明窗口 104，可以在该第一透明窗口 104中放置一些卡片等，例如显示公司的名称或设有公司LOGO的卡片，这样，便于客户辨认快递公司。当然，卡片上的内容可根据实际情况设定，也可以是显示快递员上班时间段的内容等等。篮体102的侧面也设有第二透明窗口 111，可以在该第二透明窗口 111中放置卡片，卡片的内容可根据实际需要而定。为了加强车前篮I的使用寿命以及增加车前篮I使用的舒适感，该车前篮I还包括篮体内罩109，该篮体内罩109贴设在篮体102的腔体的内壁上，从而不仅对篮体102起到保护作用，且篮体内罩109—般都是较为柔软的布质支撑，增加快递员取放货物时的舒适感。当然，为了增加对篮盖101的保护，篮盖101的内壁上也设有篮盖内罩108。为了便于将该车前篮I安装在两轮车上，该车前篮I还包括安装条106，该安装条106设置在车前篮I的后端面上，且延伸至后端面外，即形成凸出后端面的结构，从而，利用该安装条106，可以将车前篮I安装在两轮车上。本实施例中，当车前篮I处于封闭的状态后，为了增加车前篮I内货物的通风，篮体102的下端面上设有通风口，由于通风口设置在篮体102的下端面上，从而也可避免水进入篮体102内部。本实施例中，篮体102为多个部件缝制而成，其包括第一前端件1022、第一后端件1021以及第一中间件1023，第一中间件1023的两端向上延伸弯折，从而形成“U”形状，SP形成了篮体102的下端面以及两侧面，第一前端件1022和第一后端件1021分别连接在第一中间件1023的前端和后端，从而形成了整个篮体102的结构。上述的第一中间件1023分别与第一前端件1022和第一后端件1021连接后，其连接处则形成的上述中用于贴设反光条105的折边处。[0048]当然，篮体内罩109的结构和篮体102的结构对应一致，其包括第二前端件1092、第二后端件1091以及第二中间件1093，第二中间件1093的两端向上延伸弯折，从而形成“U”形状，第二前端件1092贴设在第一前端件1022的内表面上，第二中间件1093则贴设在第一中间件1023的内表面上，第二后端件1091则贴社在第一后端件1021的内表面上。篮盖101也为多个部件缝制而成，其包括篮盖板1011、两侧板1012以及前端板1013，两侧板1012连接在篮盖板1011的两侧，前端板1013则连接在篮盖板1011的前端，从而形成了篮盖101，当篮盖101封闭篮体102后，篮盖板1011置于腔体开口上，两侧板1012以及前端板1013则贴设在篮体102的外表面上。当然，该结构的篮盖101的后端则活动连接在篮体102的后端上。实施例二如图7所示，为本实用新型实施例提供的另一较佳实施例。
本实施例和实施例一的区别在于篮盖板1011的上表面上设有第三透明窗口110，该第三透明窗口 110可以用于放置卡片，也就是说，在一些需要在车前篮I上放置政府牌照，则可以将政府牌照放置在该第三透明窗口 110中。本实施例中的车前篮I适用于需要放置较多卡片的情况。本实用新型还提供了两轮车，当然，包括电动的或手动的两轮车，该两轮车包括了上述实施例中的车前篮1，车前篮I放置在两轮车的前端，这样，当用户使用两轮车，且需要在车前篮I中放置物品时，则不必担心物品会被日光暴晒或被水淋湿，其使用较为方便，也安全。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.车前篮，其特征在于，包括具有开口腔体的篮体以及活动连接于所述篮体且可封闭所述腔体开口的篮盖，所述篮体外表面具有防水材料制成的篮体外层，所述篮盖外表面具有防水材料制成的篮盖外层。
2.如权利要求I所述的车前篮，其特征在于，所述篮盖一端活动连接于所述篮体后端，另一端与所述篮体前端之间设有锁紧结构。
3.如权利要求I所述的车前篮，其特征在于，所述腔体内壁上贴设有可与所述腔体形状配合的固形框。
4.如权利要求3所述的车前篮，其特征在于，所述固形框为环形状。
5.如权利要求I所述的车前篮，其特征在于，所述篮体外表面的折边处设有反光条或所述篮盖外表面的折边处设有发光条。
6.如权利要求I所述的车前篮，其特征在于，所述篮体腔体内设有篮体罩体，所述篮体罩体贴设于所述腔体内壁。
7.如权利要求I所述的车前篮，其特征在于，所述篮体后端面设有可与外部连接的安装条，所述安装条延伸至所述篮体后端外。
8.如权利要求I至7任一项所述的车前篮，其特征在于，所述篮体前端面设有用于装置卡片的第一透明窗口。
9.如权利要求I 7任一项所述的车前篮，其特征在于，所述篮体上端面设有用于装置卡片的第三透明窗口。
10.两轮车，其特征在于，其前端设有权利要求I 9所述的车前篮。
专利摘要本实用新型涉及篮子的技术领域，公开了车前篮以及设有该车前篮的两轮车，车前篮包括具有开口腔体的篮体以及活动连接于所述篮体且可封闭所述腔体开口的篮盖，所述篮体外表面具有防水材料制成的篮体外层，所述篮盖外表面具有防水材料制成的篮盖外层。与现有技术相比，本实用新型的车前篮的篮体的腔体可以用于放置货物，且可利用篮盖封闭该腔体，从而避免货物被日光暴晒，另外，篮体和篮盖的外表面分别具有防水材料制成的篮体外层和篮盖外层，从而可避免货物被水淋湿，从而保护腔体内的货物，避免货物损坏。
文档编号B62J9/00GK202624467SQ20122019290
公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月28日 优先权日2012年4月28日
发明者徐乐, 张战勇 申请人:顺丰速运(集团)有限公司