专利名称：可分离方舱的铝型材的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可分离方舱的铝型材。
背景技术：
目前我国所生产的各种方舱厢大多为整体固定式结构，方舱厢体上、下部分难以迅速、快捷的分离，其功能只能满足普通货物的承载及运输，难以满足特种货物(设备)的装卸、维修等。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有整体固定式结构厢体无法分离的困难而设计的一种可使厢体迅速、快捷分离的可分离方舱的铝型材。本实用新型是这样实现的:一种可分离方舱的铝型材，包括上分离铝型材和下分离铝型材，其特征在于:所述的上分离铝型材上设置有一个呈矩形的上槽口，与上槽口矩形框的顶点处连接有第一突棱，在上槽口矩形框与第一突棱连接的顶点对角线的另一顶点处连接有上折棱，在上折棱的另一端连接有第二突棱，所述的下分离铝型材上设置有一个呈三角形的下槽口，下槽口水平直角边向外水平延伸出第三突棱，另一直角边向下竖直延伸出下折棱，下折棱的另一端连接有第四突棱，第四突棱与第三突棱平行。所述的第一突棱与上槽口竖直矩形边的夹角为30度。所述的第一突棱的长度为23毫米。所述的上槽口矩形边的短边为15毫米，长边为25毫米。所述的第一突棱、上槽口、上折棱、第二突棱的厚度均为3毫米。所述的下槽口的斜边与第三突棱的夹角呈120度。所述的第三突棱的左端点到第四突棱的右端点的水平距离为75毫米。所述的第三突棱、下槽口、下折棱、第四突棱的厚度均为2毫米。所述的第二突棱呈钩状。所述的上折棱水平边的宽度为15毫米。本实用新型与原有技术相比能够快捷、无破坏性的使方舱分离与复合，能够最大限度的满足特种货物(设备)的装卸、检修等功能。
图1为上分离铝型材的结构示意图。图2为下分离铝型材的结构示意图。图3为上、下分离铝型材相结合的结构示意图。具体事实方式实施例1，如图3结构所示，一种可分离方舱的铝型材，包括上分离铝型材和下分离铝型材，上分离铝型材上设置有一个呈矩形的上槽口 5，与上槽口 5矩形框的顶点处连接有第一突棱1，在上槽口 5矩形框与第一突棱I连接的顶点对角线的另一顶点处连接有上折棱7，在上折棱7的另一端连接有第二突棱2，所述的下分离铝型材上设置有一个呈三角形的下槽口 6，下槽口 6水平直角边向外水平延伸出第三突棱3，另一直角边向下竖直延伸出下折棱8，下折棱8的另一端连接有第四突棱4，第四突棱4与第三突棱3平行，第一突棱I与上槽口 5竖直矩形边的夹角为30度，第一突棱I的长度为23毫米，上槽口 5矩形边的短边为15毫米，长边为25毫米，第一突棱1、上槽口 5、上折棱7、第二突棱2的厚度均为3毫米，下槽口 6的斜边与第三突棱3的夹角呈120度，第三突棱3的左端点到第四突棱4的右端点的水平距离为75毫米，第三突棱3、下槽口 6、下折棱8、第四突棱4的厚度均为2毫米，第二突棱2呈钩状，上折棱7水平边的宽度为15毫米，工作时，上分离铝型材安装在方舱上部的下端四周，下分离铝型材安装在方舱底板的四周，启动起吊装置使上分离铝型材与下分离铝型材迅速快捷的、无破坏性的完全分离，复合时，第一突棱I与上槽口 5的夹角能够迅速使下槽口 6与上分离铝型材完全镶嵌。本实用新型能够快捷、无破坏性的使方舱分离与复合，能够最大限度的满足特种货物(设备)的装卸、检修等功能。
权利要求1.一种可分离方舱的铝型材，包括上分离铝型材和下分离铝型材，其特征在于:所述的上分离铝型材上设置有一个呈矩形的上槽口，与上槽口矩形框的顶点处连接有第一突棱，在上槽口矩形框与第一突棱连接的顶点对角线的另一顶点处连接有上折棱，在上折棱的另一端连接有第二突棱，所述的下分离铝型材上设置有一个呈三角形的下槽口，下槽口水平直角边向外水平延伸出第三突棱，另一直角边向下竖直延伸出下折棱，下折棱的另一端连接有第四突棱，第四突棱与第三突棱平行。
2.根据权利要求1所述的可分离方舱的铝型材，其特征在于:所述的第一突棱与上槽口竖直矩形边的夹角为30度。
3.根据权利要求1所述的可分离方舱的铝型材，其特征在于:所述的第一突棱的长度为23毫米。
4.根据权利要求1所述的可分离方舱的铝型材，其特征在于:所述的上槽口矩形边的短边为15晕米,长边为25晕米。
5.根据权利要求1所述的可分离方舱的铝型材，其特征在于:所述的第一突棱、上槽口、上折棱、第二突棱的厚度均为3毫米。
6.根据权利要求1所述的可分离方舱的铝型材，其特征在于:所述的下槽口的斜边与第三突棱的夹角呈120度。
7.根据权利要求1所述的可分离方舱的铝型材，其特征在于:所述的第三突棱的左端点到第四突棱的右端点的水平距离为75毫米。
8.根据权利要求1所述的可分离方舱的铝型材，其特征在于:所述的第三突棱、下槽口、下折棱、第四突棱的厚度均为2毫米。
9.根据权利要求1所述的可分离方舱的铝型材，其特征在于:所述的第二突棱呈钩状。
10.根据权利要求1所述的可分离方舱的铝型材，其特征在于:所述的上折棱水平边的宽度为15毫米。
专利摘要本实用新型涉及一种可分离方舱的铝型材，包括上分离铝型材和下分离铝型材，其特征在于所述的上分离铝型材上设置有一个呈矩形的上槽口，与上槽口矩形框的顶点处连接有第一突棱，在上槽口矩形框与第一突棱连接的顶点对角线的另一顶点处连接有上折棱，在上折棱的另一端连接有第二突棱，所述的下分离铝型材上设置有一个呈三角形的下槽口，下槽口水平直角边向外水平延伸出第三突棱，另一直角边向下竖直延伸出下折棱，下折棱的另一端连接有第四突棱，第四突棱与第三突棱平行，本实用新型与原有技术相比能够快捷、无破坏性的使方舱分离与复合，能够最大限度的满足特种货物(设备)的装卸、检修等功能。
文档编号B62D33/04GK202935453SQ201220643138
公开日2013年5月15日 申请日期2012年11月29日 优先权日2012年11月29日
发明者刘飞, 孟帆 申请人:河南松川专用汽车有限公司