专利名称：一种折叠童车的制作方法
技术领域：
一种折叠童车
技术领域：
本发明涉及一种童车，更具体地说是一种折叠童车。
背景技术：
现有的折叠童车折叠关节多，导致结构复杂，制造成本高，使用不方便。折叠后体积大，增加了储存和运输成本。
发明内容
本发明目的是克服了现有技术的不足，提供一种结构简单，折叠关节少，成本低的
折叠童车。本发明是通过以下技术方案实现的:一种折叠童车，其特征在于:包括前车架1，所述的前车架I前端连接有前轮组101，所述的前车架I后端通过铰轴4铰接有后车架2，所述的铰轴4上还铰接有扶手架3，所述的后车架2上连接有后轮组200，所述的前车架1、后车架2和扶手架3铰接处设有折叠控制装置5。如上所述的折叠童车，其特征在于:所述的后车架2包括左后车架杆201和右后车架杆202，所述的左后车架杆201与所述的右后车架杆202之间设有后梁203，所述的左后车架杆201前端设有左铰接叉204，所述的铰轴4穿装在所述的左铰接叉204上，所述的前车架I为开口向后的U形，其左后侧端设有左前铰接盘104，所述的扶手架3为开口向前的U形，前左前侧端设有左后铰接盘304，所述的左前铰接盘104上设有第一铰轴孔141和以所述的第一铰轴孔141的中心轴为轴心的左前弧形限位孔142，所述的左前铰接盘104的边缘上设有第一缺口 143，所述的左后铰接盘304上设有第二铰轴孔341和以所述的第二铰轴孔341的中心轴为轴心的左后弧形限位孔342，所述的左前弧形限位孔142的前端与所述的左后弧形限位孔342的后端在车架完全展开时围成限位轴孔，所述的左前弧形限位孔142的后端与所述的左后弧形限位孔342的前端端在车架完折叠时围成限位轴孔，所述的左铰接叉204上固定有穿装在所述的左前弧形限位孔142和所述的左后弧形限位孔342内的左限位轴245，所述的左后铰接盘304外缘上设有当车架完全打开时与所述的第一缺口 143对齐的第二缺口 343，所述的折叠控制装置5包括能在所述的左铰接叉204内滑动并在车架完全打开时卡入所述的第一缺口 143和第二缺口 343内的卡销501，所述的折叠控制装置5还包括控制所述的卡销501滑动的控制机构502。如上所述的折叠童车，其特征在于:所述的左铰接叉204包括第一半叉246和第二半叉247。如上所述的折叠童车，其特征在于:所述的左铰接叉204包括叉柄和圆形的叉口部，所述的控制机构502包括设置在叉柄上与叉口相通的滑槽521，所述的滑槽521内装有在其内滑动的滑块522，所述的滑块522上端设有卡叉523，所述的卡销501插装在卡叉523上，所述的滑块522与所述的滑槽521之间设有顶压所述的滑块522使所述的卡销501卡入所述的第一缺口 143和第二缺口 343内的第一弹簧524，所述的滑块522上连接有拉动所述的滑块522使所述的卡销501脱离所述的第一缺口 143和第二缺口 343的拉绳525，所述的拉绳525另一端设有拉绳控制装置526。如上所述的折叠童车，其特征在于:所述的拉绳控制装置526包括固定在所述的左后车架杆201上的固定座527，所述的固定座527上铰接有控制杠杆528，所述的控制杠杆528 —端设有提拉孔520，所述的拉绳525连接在所述的控制杠杆528上的提拉孔520 —端，所述的控制杠杆528另一端与所述的固定座527之间设有第二弹簧529。如上所述的折叠童车，其特征在于:所述的扶手架3包括左扶手杆301和右扶手杆302和U形手把303，所述的左扶手杆301和右扶手杆302后端分别通过铰接关节309与所述的U形手把303左右连端头铰接，所述的左后铰接盘304连接在所述的左扶手杆301前端。如上所述的折叠童车，其特征在于:所述的铰接关节309包括下连接件391和上连接件392，所述的下连接件391和上连接件392内分别设有上卡齿槽393和下卡齿槽394，所述的上卡齿槽393和下卡齿槽394内装有卡齿395，所述的下连接件391上装有按压所述的卡齿395退位的按钮396，所述的卡齿395与所述的上卡齿槽393之间设有第三弹簧397。如上所述的折叠童车，其特征在于:所述的提拉孔502内穿连有与座布相连的提拉带。与现有技术相比，本发明有如下优点:1、本发明前车架、后车架和扶手架在同一铰轴上铰接，结构简单，折叠关节少，成本低。2、本发明拉绳控制装置由座布提拉控制，折叠时，只需提拉座布，童车即可折叠，使用方便。3、本发明折叠关节处由铰轴和铰轴孔配合、弧形限位孔和限位轴配合、第一二缺口和卡销配合三轴限位定位，童车展开后稳定性好。4、本发明扶手架上设有铰接关节，扶手架可以折叠使的折叠体积更小。
图1是本发明立体图；图2是本发明立体图；图3是本发明分解图； 图4是本发明分解图；图5是本发明后车架立体图；图6是本发明后车架分解图；图7是本发明后车架分解图；图8是本发明扶手架分解图；图9是本发明半折叠状态图；图10是本发明折叠状态图。
具体实施方式
一种折叠童车，包括前车架I，所述的前车架I前端连接有前轮组101，所述的前车架I后端通过铰轴4铰接有后车架2，所述的铰轴4上还铰接有扶手架3，所述的后车架2上连接有后轮组200，所述的前车架1、后车架2和扶手架3铰接处设有折叠控制装置5。所述的后车架2包括左后车架杆201和右后车架杆202，所述的左后车架杆201与所述的右后车架杆202之间设有后梁203，所述的左后车架杆201前端设有左铰接叉204，所述的铰轴4穿装在所述的左铰接叉204上，所述的前车架I为开口向后的U形，其左后侧端设有左前铰接盘104，所述的扶手架3为开口向前的U形，前左前侧端设有左后铰接盘304，所述的左前铰接盘104上设有第一铰轴孔141和以所述的第一铰轴孔141的中心轴为轴心的左前弧形限位孔142，所述的左前铰接盘104的边缘上设有第一缺口 143，所述的左后铰接盘304上设有第二铰轴孔341和以所述的第二铰轴孔341的中心轴为轴心的左后弧形限位孔342，所述的左前弧形限位孔142的前端与所述的左后弧形限位孔342的后端在车架完全展开时围成限位轴孔，所述的左前弧形限位孔142的后端与所述的左后弧形限位孔342的前端端在车架完折叠时围成限位轴孔，所述的左铰接叉204上固定有穿装在所述的左前弧形限位孔142和所述的左后弧形限位孔342内的左限位轴245，所述的左后铰接盘304外缘上设有当车架完全打开时与所述的第一缺口 143对齐的第二缺口 343，所述的折叠控制装置5包括能在所述的左铰接叉204内滑动并在车架完全打开时卡入所述的第一缺口143和第二缺口 343内的卡销501，所述的折叠控制装置5还包括控制所述的卡销501滑动的控制机构502。车架右侧的结够与左侧对称。所述的左铰接叉204包括第一半叉246和第二半叉247。所述的左铰接叉204包括叉柄和圆形的叉口部，所述的控制机构502包括设置在叉柄上与叉口相通的滑槽521，所述的滑槽521内装有在其内滑动的滑块522，所述的滑块522上端设有卡叉523，所述的卡销501插装在卡叉523上，所述的滑块522与所述的滑槽521之间设有顶压所述的滑块522使所述的卡销501卡入所述的第一缺口 143和第二缺口343内的第一弹簧524， 所述的滑块522上连接有拉动所述的滑块522使所述的卡销501脱离所述的第一缺口 143和第二缺口 343的拉绳525，所述的拉绳525另一端设有拉绳控制装置526。所述的拉绳控制装置526包括固定在所述的左后车架杆201上的固定座527，所述的固定座527上铰接有控制杠杆528，所述的控制杠杆528 —端设有提拉孔520，所述的拉绳525连接在所述的控制杠杆528上的提拉孔520 —端，所述的控制杠杆528另一端与所述的固定座527之间设有第二弹簧529。所述的扶手架3包括左扶手杆301和右扶手杆302和U形手把303，所述的左扶手杆301和右扶手杆302后端分别通过铰接关节309与所述的U形手把303左右连端头铰接，所述的左后绞接盘304连接在所述的左扶手杆301如端。所述的铰接关节309包括下连接件391和上连接件392，所述的下连接件391和上连接件392内分别设有上卡齿槽393和下卡齿槽394，所述的上卡齿槽393和下卡齿槽394内装有卡齿395，所述的下连接件391上装有按压所述的卡齿395退位的按钮396，所述的卡齿395与所述的上卡齿槽393之间设有第三弹簧397。所述的提拉孔502内穿连有与座布相连的提拉带。[0036]需要折叠童车时，先从两侧向中间按压按钮，铰接关节可以转动，将U形扶手把向前折叠，然后提拉座布带动控制杠杆压缩第二弹簧转动同时拉动拉绳，拉绳拉动滑块向下滑移，卡销脱离第一缺口和第二缺口，限位轴能在滑槽内滑动。此时，前车架、后车架和扶手架之间可以相互转动，向下向前按压扶手架，扶手架向前折叠同时前车架向后折叠至与后车架叠合。需要展开使用童车时，由于折叠状态下前车架、后车架和扶手架之间可以相互转动，先向上向后拉开扶手架，扶手架向后展开折叠同时前车架向前展开，当第一缺口和第二缺口对齐时，第二弹簧将卡销推入第一缺口和第二缺口内，此时，前车架、后车架和扶手架之间不能相互转动，最后从两侧向中间按压按钮，铰接关节可以转动，将U形扶手把向后打开，即可使用。
权利要求1.一种折叠童车，其特征在于:包括前车架(1)，所述的前车架(I)前端连接有前轮组(101 )，所述的前车架(I)后端通过铰轴(4)铰接有后车架(2)，所述的铰轴(4)上还铰接有扶手架(3)，所述的后车架(2)上连接有后轮组(200)，所述的前车架(I)、后车架(2)和扶手架(3 )铰接处设有折叠控制装置(5 )。
2.根据权利要求1所述的折叠童车，其特征在于:所述的后车架(2)包括左后车架杆(201)和右后车架杆(202)，所述的左后车架杆(201)与所述的右后车架杆(202)之间设有后梁(203)，所述的左后车架杆(201)前端设有左铰接叉(204)，所述的铰轴(4)穿装在所述的左铰接叉(204)上，所述的前车架(I)为开口向后的U形，其左后侧端设有左前铰接盘(104)，所述的扶手架(3)为开口向前的U形，前左前侧端设有左后铰接盘(304)，所述的左前铰接盘(104)上设有第一铰轴孔(141)和以所述的第一铰轴孔(141)的中心轴为轴心的左前弧形限位孔(142)，所述的左前铰接盘(104)的边缘上设有第一缺口( 143)，所述的左后铰接盘(304)上设有第二铰轴孔(341)和以所述的第二铰轴孔(341)的中心轴为轴心的左后弧形限位孔(342)，所述的左前弧形限位孔(142)的前端与所述的左后弧形限位孔(342)的后端在车架完全展开时围成限位轴孔，所述的左前弧形限位孔(142)的后端与所述的左后弧形限位孔(342)的前端端在车架完折叠时围成限位轴孔，所述的左铰接叉(204)上固定有穿装在所述的左前弧形限位孔(142)和所述的左后弧形限位孔(342)内的左限位轴(245)，所述的左后铰接盘(304)外缘上设有当车架完全打开时与所述的第一缺口(143)对齐的第二缺口(343)，所述的折叠控制装置(5)包括能在所述的左铰接叉(204)内滑动并在车架完全打开时卡入所述的第一缺口(143)和第二缺口(343)内的卡销(501)，所述的折叠控制装置(5)还包括控制所述的卡销(501)滑动的控制机构(502)。
3.根据权利要求2所述的折叠童车，其特征在于:所述的左铰接叉(204)包括第一半叉(246)和第二半叉(247)。
4.根据权利要求2所述的折叠童车，其特征在于:所述的左铰接叉(204)包括叉柄和圆形的叉口部，所述的控制机构(502)包括设置在叉柄上与叉口相通的滑槽(521)，所述的滑槽(521)内装有在其内滑动的滑块(522)，所述的滑块(522)上端设有卡叉(523)，所述的卡销(501)插装在卡叉(523)上，所述的滑块(522)与所述的滑槽(521)之间设有顶压所述的滑块(522)使所述的卡销(501)卡入所述的第一缺口(143)和第二缺口(343)内的第一弹簧(524)，所述的滑块(522)上连接有拉动所述的滑块(522)使所述的卡销(501)脱离所述的第一缺口(143)和第二缺口(343)的拉绳(525)，所述的拉绳(525)另一端设有拉绳控制装置(526)。
5.根据权利要求4所述的折叠童车，其特征在于:所述的拉绳控制装置(526)包括固定在所述的左后车架杆(201)上的固定座(527)，所述的固定座(527)上铰接有控制杠杆(528)，所述的控制杠杆(528) —端设有提拉孔(520)，所述的拉绳(525)连接在所述的控制杠杆(528)上的提拉孔(520) —端，所述的控制杠杆(528)另一端与所述的固定座(527)之间设有第二弹簧(529)。
6.根据权利要求4所述的折叠童车，其特征在于:所述的扶手架(3)包括左扶手杆(301)和右扶手杆(302)和U形手把(303)，所述的左扶手杆(301)和右扶手杆(302)后端分别通过铰接关节(309 )与所述的U形手把(303 )左右连端头铰接，所述的左后铰接盘(304 )连接在所述的左扶手杆(301)前端。
7.根据权利要求6所述的折叠童车，其特征在于:所述的铰接关节(309)包括下连接件(391)和上连接件(392)，所述的下连接件(391)和上连接件(392)内分别设有上卡齿槽(393)和下卡齿槽(394)，所述的上卡齿槽(393)和下卡齿槽(394)内装有卡齿(395)，所述的下连接件(391)上装有按压所述的卡齿(395)退位的按钮(396)，所述的卡齿(395)与所述的上卡齿槽(393)之间设有第三弹簧(397)。
8.根据权利要求5所述的折叠童车，其特征在于:所述的提拉孔(502)内穿连有与座布相连的提 拉带。
专利摘要本实用新型公开了一种折叠童车，其技术方案的要点是，包括前车架，所述的前车架前端连接有前轮组，所述的前车架后端通过铰轴铰接有后车架，所述的铰轴上还铰接有扶手架，所述的后车架上连接有后轮组，所述的前车架、后车架和扶手架铰接处设有折叠控制装置。本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种结构简单，折叠关节少，成本低的折叠童车。
文档编号B62B7/06GK203064001SQ20122069589
公开日2013年7月17日 申请日期2012年12月15日 优先权日2012年12月15日
发明者严广, 黄伟诗 申请人:广东乐美达集团有限公司