自行车车座的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种自行车车座，包括钢骨架（1）、弹性连接座（2）、连接螺栓（3）、减震弹簧（5）和主座垫（6），其特征在于：还包括二个对称装于钢骨架（1）两侧的侧摆装置（4），所述每个侧摆装置（4）包括侧摆螺栓（41）、垫圈（42）、耐磨套（43）、侧垫（44）和滚轮（45），所述钢骨架（1）包括二个对称安装的上导向杆（11）和二个对称安装的下导向杆（12），所述滚轮（45）装于对应的上导向杆（11）和下导向杆（12）之间，且所述滚轮（45）装于耐磨套（43）上，所述耐磨套（43）采用侧摆螺栓（41）及垫圈（42）连接侧垫（44）；所述滚轮（45）的内孔与耐磨套（43）的外圆表面之间采用间隙配合。该发明结构新颖，防护性能好，使用寿命长。
【专利说明】自行车车座
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及自行车，具体地说是一种自行车车座。
【背景技术】
[0002]现有自行车车座的座垫是固定的，骑车人在骑行时，衣服与座垫之间发生摩擦，时间久了，可能损坏衣服，穿短裤时，则座垫可能与身体发生摩擦，可能擦破皮肤。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就是提供一种结构新颖、防护性能好、使用寿命长的自行车车座。
[0004]为达到上述目的，本发明包括钢骨架、弹性连接座、连接螺栓、减震弹簧和主座垫，还包括二个对称装于钢骨架两侧的侧摆装置，所述每个侧摆装置包括侧摆螺栓、垫圈、耐磨套、侧垫和滚轮，所述钢骨架包括二个对称安装的上导向杆和二个对称安装的下导向杆，所述滚轮装于对应的上导向杆和下导向杆之间，且所述滚轮装于耐磨套上，所述耐磨套采用侧摆螺栓及垫圈连接侧垫；所述滚轮的内孔与耐磨套的外圆表面之间采用间隙配合。
[0005]本发明由于在车座的钢骨架两侧对称装有侧摆装置，每个侧摆装置包括侧摆螺栓、垫圈、耐磨套、侧垫和滚轮，采用这种结构后，骑车人在骑行时，侧垫可随骑车人进行随动，消除骑车人的衣服或皮肤与侧垫之间的摩擦，从而避免了损坏衣服或擦破皮肤等现象的发生。本发明结构新颖，防护性能好，使用寿命长。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本发明的整体结构示意图。
[0007]图2是图1中的A-A剖视放大图。
【具体实施方式】
[0008]参见图1至图2，本发明包括钢骨架1、弹性连接座2、连接螺栓3、减震弹簧5和主座垫6，还包括二个对称装于钢骨架I两侧的侧摆装置4，所述每个侧摆装置4包括侧摆螺栓41、垫圈42、耐磨套43、侧垫44和滚轮45，所述钢骨架I包括二个对称安装的上导向杆11和二个对称安装的下导向杆12，所述滚轮45装于对应的上导向杆11和下导向杆12之间，且所述滚轮45装于耐磨套43上，所述耐磨套43采用侧摆螺栓41及垫圈42连接侧垫44。所述滚轮45的内孔与耐磨套43的外圆表面之间采用间隙配合。
【权利要求】
1.自行车车座，包括钢骨架(I)、弹性连接座(2)、连接螺栓(3)、减震弹簧(5)和主座垫(6)，其特征在于:还包括二个对称装于钢骨架(I)两侧的侧摆装置(4)，所述每个侧摆装置(4)包括侧摆螺栓(41)、垫圈(42)、耐磨套(43)、侧垫(44)和滚轮(45)，所述钢骨架(I)包括二个对称安装的上导向杆(11)和二个对称安装的下导向杆(12)，所述滚轮(45)装于对应的上导向杆(11)和下导向杆(12 )之间，且所述滚轮(45 )装于耐磨套(43 )上，所述耐磨套(43)采用侧摆螺栓(41)及垫圈(42)连接侧垫(44)。
2.根据权利要求1所述的自行车车座，其特征在于:所述滚轮(45)的内孔与耐磨套(43)的外圆表面之间采用间隙配合。
【文档编号】B62J1/28GK104340302SQ201310346195
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2013年8月11日 优先权日:2013年8月11日
【发明者】黄凌志 申请人:黄石市志云机电科技研究所