多人座观光旅游车的制作方法

文档序号:4071948阅读:284来源:国知局
多人座观光旅游车的制作方法
【专利摘要】根据附图所示:多人座观光旅游车是在观光车上横梁3部分,设置活动转向节7,使车身可以向蛇一样,左右摆动,车身上车座靠背设有安全带5,车架下面是车后驱动轮2,横梁下面设有电池箱4,脚踏板上设活动节9,横梁上设车座7,车座靠背上设安全带固定口5,车前驱动轮11,档泥板1,本车采用人性化设计,车身加活动转向节,转弯方便,车身低游客乘坐时双脚可触地,安全性能好,而且减少风阻省电,安全省时,方便快捷。
【专利说明】多人座观光旅游车
一、【技术领域】
:
[0001]本发明涉及一种多人座观光旅游车

二、【背景技术】
:
[0002]目前市场上销售的和各景区使用的电动观光车都是四轮的,体大笨重不灵活,有的景点路窄观光车进不去,对于集体在风景区旅游们的游客们来说他们迫切需要一个一次能接座6-7个游客小巧,灵活自己驾使的玩乐代步工具。

三、
【发明内容】

:
[0003]为了克服现有的观光的交通工具的不足,本发明多人座观光旅游车,两轮驱动一次可同时乘坐6个游客的,多人座观光旅游车,有效的解决了游客去景点路远,奔坡劳累扫兴的局面,多人座观光旅游车自己驾使,随意停放,锁车去玩,不用等候,提高了旅游的观光的兴趣。
[0004]本发明要解决的技术问题:
[0005]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:在观光车上横梁3部分,设置活动转向节7,使车身可以向蛇一样,左右摆动,车身上车座靠背设有安全带5,车架下面是车后驱动轮2,横梁下面设有电池箱4,脚踏板上设活动节9,横梁上设车座7,车座靠背上设安全带固定口 5,车前驱动轮11,档泥板1,本车采用人性化设计,车身加活动转向节,转弯方便,车身低游客乘坐时双脚可触地,安全性能好,而且减少风阻省电,安全省时,方便快捷。

四、【专利附图】

【附图说明】
[0006]附图为本发明多人座观光旅游车车结构示意图。

五、【具体实施方式】
:
[0007]根据附图所示:多人座观光旅游车是在观光车上横梁3部分,设置活动转向节7,使车身可以向蛇一样,左右摆动,车身上车座靠背设有安全带5,车架
[0008]下面是车后驱动轮2,横梁下面设有电池箱4,脚踏板上设活动节9,横梁上设车座7,车座靠背上设安全带固定口 5,车前驱动轮11,档泥板1,本车采用人性化设计,车身加活动转向节,转弯方便,车身低游客乘坐时双脚可触地,安全性能好,而且减少风阻省电,安全省时,方便快捷。
【权利要求】
1.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:在观光车上横梁3部分,设置活动转向节7,使车身可以向蛇一样,左右摆动,车身上车座靠背设有安全带5,车架下面是车后驱动轮2,横梁下面设有电池箱4,脚踏板上设活动节9,横梁上设车座7,车座靠背上设安全带固定口 5,车前驱动轮11,档泥板1,本车采用人性化设计,车身加活动转向节,转弯方便,车身低游客乘坐时双脚可触地,安全性能好,而且减少风阻省电,安全省时,方便快捷。
【文档编号】B62K13/02GK104417681SQ201310386440
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2013年8月30日 优先权日:2013年8月30日
【发明者】王新展 申请人:王新展
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