一种带旋转式助力档位控制的电动车仪表的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带旋转式助力档位控制的电动车仪表。本实用新型电动自行车仪表电路连接控制器，电动自行车仪表上安装由中心固定柱和旋转环体组成的旋钮，所述中心固定柱内安装霍尔传感器，所述旋转环体外周面的内侧为不等高度的凸台，旋转环体内周面外侧安装弹簧，所述不等高度的凸台与弹簧之间设置磁钢，霍尔传感器通过转换电路连接电动车仪表电路。本实用新型通过旋转的方式改变霍尔与磁钢的距离来实现助力档位的转换，克服了用户切换多个助力档位不能一步到位不便。
【专利说明】一种带旋转式助力档位控制的电动车仪表
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动自行车领域，特别涉及一种带旋转式助力档位控制的电动车仪表。
【背景技术】
[0002]电动自行车显示器是显示电动车行驶速度、里程、骑行时间和电池信息等各种信息的装置。一般电动车采用按键设置助力单位，用力过大，会将按键抓手断裂和按键损坏，用户切换多个助力档位不能一步到位，给用户造成不便。
实用新型内容
[0003]本实用新型克服上述现有技术中存在的不足，提供一种带旋转式助力档位控制的电动车仪表。
[0004]本实用新型一种带旋转式助力档位控制电动自行车仪表，通过下述技术方案予以实现，电动自行车仪表电路连接控制器，其特征是，电动自行车仪表上安装由中心固定柱和旋转环体组成的旋钮，所述中心固定柱内安装霍尔传感器，所述旋转环体外周面的内侧为不等高度的凸台，旋转环体内周面外侧安装弹簧，所述不等高度的凸台与弹簧之间设置磁钢，霍尔传感器通过转换电路连接电动车仪表电路。
[0005]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0006]本实用新型通过旋转的方式改变霍尔与磁钢的距离来实现助力档位的转换，克服了用户切换多个助力档位不能一步到位不便。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本实用新型做进一步描述，
[0009]如图1所示，电动自行车仪表上安装由中心固定柱和旋转环体组成的旋钮,所述中心固定柱内安装霍尔传感器4，所述旋转环体外周面的内侧为不等高度的凸台1，旋转环体内周面外侧安装弹簧3，所述不等高度的凸台与弹簧之间设置磁钢2，霍尔传感器通过转换电路连接电动车仪表电路。
[0010]所述不等高度的凸台I旋转，弹簧4压缩或伸张改变磁钢2和霍尔传感器4之间的距离，改变霍尔传感器4的输出电压，经过处理，将档位值发给电动车仪表，电动车仪表将助力档位值发给控制器，控制器给适应的速度。
[0011]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种带旋转式助力档位控制的电动车仪表，电动自行车仪表电路连接控制器，其特征是，电动自行车仪表上安装由中心固定柱和旋转环体组成的旋钮，所述中心固定柱内安装霍尔传感器，所述旋转环体外周面的内侧为不等高度的凸台，旋转环体内周面外侧安装弹簧，所述不等高度的凸台与弹簧之间设置磁钢，霍尔传感器通过转换电路连接电动车仪表电路。
【文档编号】B62K23/02GK203638027SQ201320283373
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2013年5月23日 优先权日:2013年5月23日
【发明者】刘艳须, 谢炎民, 于志军, 刘淑玉, 李红彦, 赵振飞, 刘建龙, 王宇辰, 岳国民, 王宇飞, 张文龙, 陶银超, 康向荣, 景良, 佟德元, 马明阳, 孙更达 申请人:天津金米特电子有限公司