可调节长度的脚撑的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种可调节长度的脚撑，包括基座和脚撑柄，基座上设有脚撑安装槽，柄头的侧面上设有凹槽，凹槽从内到外依次设有弹簧和钢球，钢球通过弹簧的挤压抵靠于脚撑安装槽的内壁上，脚撑柄的另一端设有柄尾，柄尾的外表面沿其中心轴线依次设有多个限位槽，柄尾插装于脚撑套一端的脚撑插装槽内，脚撑插装槽的外侧壁上设有限位钉，限位钉插装于限位槽内。本实用新型，因为在柄头侧壁的凹槽内设有弹簧和钢球，通过弹簧挤压钢球使钢球抵靠在脚撑安装槽的内壁上，这样即使柄头和脚撑安装槽的内壁之间产生缝隙，脚撑柄也不会抖动；另外，又因为设有限位槽和限位钉，可以自由调节脚撑的长度，使脚撑适应各种规格的自行车，方便使用。
【专利说明】可调节长度的脚撑
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及自行车脚撑，具体涉及可调节长度的脚撑。
【背景技术】
[0002]在中国，自行车一度成为最普及的代步工具，中国可以说是世界第一的自行车大国。即使在机动车广泛普及的今天，自行车仍然在人们的日常生活中具有不可代替的地位。在不使用时，为了使只有两个轮子的自行车能够稳定的立在地面上，需要给自行车安装脚撑。传统的脚撑包括基座和脚撑柄，基座上设有用于安装脚撑柄的脚撑安装槽，但是，在使用一段时间后，脚撑柄与脚撑安装槽之间会出现缝隙，这样一来在骑行时脚撑柄就会在脚撑安装槽内抖动，产生噪音的同时还会影响脚撑的使用寿命。另外，由于脚撑的长度是固定的，不能使用于不同规格的自行车，使用起来很不方便。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是解决传统的自行车脚撑使用一段时间后脚撑柄与脚撑安装槽之间会出现缝隙，且脚撑长度不能调节的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是提供一种可调节长度的脚撑，包括基座和脚撑柄，所述基座上设有用于将其固定在自行车上的螺孔和脚撑安装槽，所述脚撑柄通过设置于其一端的柄头安装于所述脚撑安装槽内，所述柄头的侧面上设有凹槽，所述凹槽从内到外依次设有弹簧和钢球，所述钢球通过所述弹簧的挤压抵靠于所述脚撑安装槽的内壁上，所述脚撑柄的另一端设有柄尾，所述柄尾的外表面沿其中心轴线依次设有多个限位槽，所述柄尾插装于脚撑套一端的脚撑插装槽内，所述脚撑插装槽的外侧壁上设有限位钉，所述限位钉的一端从外到内穿过所述脚撑插装槽的侧壁插装于所述限位槽内。
[0005]在上述方案中，所述脚撑安装槽内设有压紧弹簧，其底部设有垂直于其底面的穿装于所述压紧弹簧内的定位销，所述压紧弹簧的顶部插装有压紧块，所述压紧块包括一块平板和设置于其底部的用于插装所述定位销的定位槽，所述脚撑安装槽的侧壁上插装有铆钉，所述铆钉垂直穿过所述脚撑安装槽的两侧壁。
[0006]在上述方案中，所述柄头穿装于所述铆钉上，所述柄头的前端具有楔形部，根据所述楔形部的顶面与底面分别贴靠与所述压紧块的顶面使脚撑分别定位于打开和收起两个状态。
[0007]在上述方案中，所述柄头的侧面设有限位突块，所述脚撑安装槽的侧壁上与所述限位突块相对应的限位卡槽，脚撑收起时，所述限位突块卡装在限位卡槽内；所述脚撑安装槽的外侧壁上设有用于指示脚撑收起锁定状态的指示牌。
[0008]在上述方案中，所述脚撑柄与脚撑套之间设有扭簧，所述扭簧一端卡装于所述脚撑柄的外表面，另一端的簧丝竖直设置，所述脚撑套的内壁上设有竖直设置的凸棱，所述竖直设置的簧丝抵靠在所述凸棱的侧壁上。[0009]本实用新型，因为在柄头侧壁的凹槽内设有弹簧和钢球，通过弹簧挤压钢球使钢球抵靠在脚撑安装槽的内壁上，这样即使柄头和脚撑安装槽的内壁之间产生缝隙，脚撑柄也不会抖动；另外，又因为设有限位槽和限位钉，可以自由调节脚撑的长度，使脚撑适应各种规格的自行车，方便使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的示意图；
[0011]图2为本实用新型的爆炸图；
[0012]图3为本实用新型中基座和脚撑柄的不意图；
[0013]图4为本实用新型中脚撑柄和脚撑套的示意图；
[0014]图中:1—基座，11 一脚撑安装槽，12—定位销，13—压紧弹簧，14一压紧块，15—铆钉，16—限位卡槽，17一指不牌，2一脚撑柄,21 一柄头，22一弹黃，23—钢球，24—柄尾，25—限位槽，26—扭簧，3—脚撑套，31—限位钉。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作出详细的说明。
[0016]如图1、图2所示，本实用新型提供的可调节长度的脚撑，包括基座I和脚撑柄2，基座I上设有用于将其固定在自行车上的螺孔和脚撑安装槽11。如图3所示，脚撑安装槽11内设有压紧弹簧13，其底部设有垂直于其底面的穿装于压紧弹簧13内的定位销12，压紧弹簧13的顶部插装有压紧块14，压紧块14包括一块平板和设置于其底部的用于插装定位销12的定位槽，脚撑安装槽11的侧壁上插装有铆钉15，铆钉15垂直穿过脚撑安装槽11的两侧壁。脚撑柄2通过设置于其一端的柄头21安装于脚撑安装槽11内，柄头21穿装于铆钉15上，柄头21的前端具有楔形部，根据楔形部的顶面与底面分别贴靠与压紧块14的顶面使脚撑分别定位于打开和收起两个状态。柄头21的侧面上设有凹槽，凹槽从内到外依次设有弹簧22和钢球23，钢球23通过弹簧22的挤压抵靠于脚撑安装槽11的内壁上。柄头21侧面设有限位凸块，脚撑收起时，限位凸块卡装在脚撑安装槽11侧壁上与之相对应的限位卡槽16中，脚撑安装槽11与铆钉15之间设有指示牌17，指示牌17上设有与限位卡槽16相对应的凹槽，凹槽周侧设有“LOCK”字样。如图4所示，脚撑柄2的另一端设有柄尾24，柄尾24的外表面沿其中心轴线依次设有多个限位槽25，柄尾24插装于脚撑套3 —端的脚撑插装槽内，脚撑插装槽的外侧壁上螺装有限位钉31，限位钉31的一端从外到内穿过脚撑插装槽的侧壁插装于限位槽25内。脚撑柄2与脚撑套3之间设有扭簧26，扭簧26 —端卡装于脚撑柄2的外表面，另一端的簧丝竖直设置，脚撑套3的内壁上设有竖直设置的凸棱，竖直设置的簧丝抵靠在凸棱的侧壁上。
[0017]在骑行自行车时，需要将脚撑收起，收起时需要拨动脚撑直到其柄头21的底面抵靠在压紧块14的顶面上为止，这时限位凸块卡装于限位卡槽16中，指示牌17上的“LOCK”字样表明脚撑处于锁定状态，这样在骑行时脚撑不会因为自行车的振动而发生抖动，减少噪音的同时增加了脚撑的使用寿命。在停靠自行车时，需要将脚撑打开，打开时需要拨动脚撑直到其柄头21的顶面抵靠在压紧块14的顶面上为止。并且可以根据地面的实际情况调节脚撑的长度，调节时先拧松限位钉31，然后通过调节脚撑柄2在脚撑套3中的插入深度来调节脚撑的长度，在调节到合适长度后将限位钉31插入到对应的限位槽25中，再拧紧限位钉31即可。本实用新型，因为在柄头21侧壁的凹槽内设有弹簧22和钢球23，通过弹簧22挤压钢球23使钢球23抵靠在脚撑安装槽11的内壁上，这样即使柄头21和脚撑安装槽11的内壁之间产生缝隙，脚撑柄2也不会抖动；另外，又因为设有限位槽25和限位钉31，可以自由调节脚撑的长度，使脚撑适应各种规格的自行车，方便使用。
[0018]本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.可调节长度的脚撑，包括基座和脚撑柄，所述基座上设有用于将其固定在自行车上的螺孔和脚撑安装槽，所述脚撑柄通过设置于其一端的柄头安装于所述脚撑安装槽内，其特征在于，所述柄头的侧面上设有凹槽，所述凹槽从内到外依次设有弹簧和钢球，所述钢球通过所述弹簧的挤压抵靠于所述脚撑安装槽的内壁上，所述脚撑柄的另一端设有柄尾，所述柄尾的外表面沿其中心轴线依次设有多个限位槽，所述柄尾插装于脚撑套一端的脚撑插装槽内，所述脚撑插装槽的外侧壁上设有限位钉，所述限位钉的一端从外到内穿过所述脚撑插装槽的侧壁插装于所述限位槽内。
2.如权利要求1所述的可调节长度的脚撑，其特征在于，所述脚撑安装槽内设有压紧弹簧，其底部设有垂直于其底面的穿装于所述压紧弹簧内的定位销，所述压紧弹簧的顶部插装有压紧块，所述压紧块包括一块平板和设置于其底部的用于插装所述定位销的定位槽，所述脚撑安装槽的侧壁上插装有铆钉，所述铆钉垂直穿过所述脚撑安装槽的两侧壁。
3.如权利要求2所述的可调节长度的脚撑，其特征在于，所述柄头穿装于所述铆钉上，所述柄头的前端具有楔形部，根据所述楔形部的顶面与底面分别贴靠与所述压紧块的顶面使脚撑分别定位于打开和收起两个状态。
4.如权利要求3所述的可调节长度的脚撑，其特征在于，所述柄头的侧面设有限位突块，所述脚撑安装槽的侧壁上与所述限位突块相对应的限位卡槽，脚撑收起时，所述限位突块卡装在限位卡槽内；所述脚撑安装槽的外侧壁上设有用于指示脚撑收起锁定状态的指示牌。
5.如权利要求1所述的可调节长度的脚撑，其特征在于，所述脚撑柄与脚撑套之间设有扭簧，所述扭簧一端卡装于所述脚撑柄的外表面，另一端的簧丝竖直设置，所述脚撑套的内壁上设有竖直设置的凸棱，所述竖直设置的簧丝抵靠在所述凸棱的侧壁上。
【文档编号】B62H1/00GK203450243SQ201320580522
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年9月18日 优先权日:2013年9月18日
【发明者】车志意 申请人:车志意