一种电动童车用接线分离装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动童车用接线分离装置，包括本体，所述的本体包括固定座和连接头，所述的连接头设于固定座上，所述的固定座包括外圈，所述的外圈为环形结构，所述的外圈内侧设有加强片，所述的加强片上部设有连接立柱，所述的连接立柱内部为通孔，所述的通孔内壁上设有对称的槽口，分别为第一槽口和第二槽口，所述的连接头为环形结构，所述的连接头外部二侧分别设有一根插脚，分别为第一插脚和第二插脚，所述连接头上的第一插脚和第二插脚分别插入第一槽口和第二槽口内，从而将连接头固定于通孔内，所述的第一插脚和第二插脚内部分别设有第一穿线通孔和第二穿线通孔。本实用新型具有结构设计合理和固定方便的特点。
【专利说明】一种电动童车用接线分离装置【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种玩具童车用配件，具体地说是一种电动童车用接线分离装置。
【背景技术】
[0002]现有市场上的一些电动童车用接线分离装置，结构设计不合理，为一体结构，使用不方便。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是设计出一种电动童车用接线分离装置。
[0004]本实用新型要解决的是现有一些电动童车用接线分离装置，结构设计不合理。为一体结构，使用不方便的问题。
[0005]本实用新型的技术方案是:它包括本体，所述的本体包括固定座和连接头，所述的连接头设于固定座上，所述的固定座包括外圈，所述的外圈为环形结构，所述的外圈内侧设有加强片，所述的加强片上部设有连接立柱，所述的连接立柱内部为通孔，所述的通孔内壁上设有对称的槽口，分别为第一槽口和第二槽口，所述的连接头为环形结构，所述的连接头外部二侧分别设有一根插脚，分别为第一插脚和第二插脚，所述连接头上的第一插脚和第二插脚分别插入第一槽口和第二槽口内，从而将连接头固定于通孔内，所述的第一插脚和第二插脚内部分别设有第一 穿线通孔和第二穿线通孔。
[0006]所述的固定座的外圈上设有固定孔，所述的固定孔有三个，分别为第一固定孔、第二固定孔和第三固定孔。
[0007]本实用新型具有结构设计合理，固定方便的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
[0010]如图所示，本实用新型包括本体，所述的本体包括固定座和连接头4，所述的连接头4设于固定座上,所述的固定座包括外圈10,所述的外圈10为环形结构,所述的外圈10内侧设有加强片8，所述的加强片8上部设有连接立柱12，所述的连接立柱12内部为通孔1，所述的通孔I内壁上设有对称的槽口，分别为第一槽口 9和第二槽口 14，所述的连接头4为环形结构，所述的连接头4外部二侧分别设有一根插脚，分别为第一插脚6和第二插脚2，所述连接头4上的第一插脚6和第二插脚2分别插入第一槽口 9和第二槽口 14内，从而将连接头4固定于通孔I内，所述的第一插脚6和第二插脚2内部分别设有第一穿线通孔5和第二穿线通孔3。[0011]所述的固定座的外圈10上设有固定孔，所述的固定孔有三个，分别为第一固定孔13、第二固定孔11和第三固定孔7。
【权利要求】
1.一种电动童车用接线分离装置，包括本体，其特征在于所述的本体包括固定座和连接头，所述的连接头设于固定座上，所述的固定座包括外圈，所述的外圈为环形结构，所述的外圈内侧设有加强片，所述的加强片上部设有连接立柱，所述的连接立柱内部为通孔，所述的通孔内壁上设有对称的槽口，分别为第一槽口和第二槽口，所述的连接头为环形结构，所述的连接头外部二侧分别设有一根插脚，分别为第一插脚和第二插脚，所述连接头上的第一插脚和第二插脚分别插入第一槽口和第二槽口内，从而将连接头固定于通孔内，所述的第一插脚和第二插脚内部分别设有第一穿线通孔和第二穿线通孔。
2.根据权利要求1所述的一种电动童车用接线分离装置，其特征在于所述的固定座的外圈上设有固定孔，所述的固定孔有三个，分别为第一固定孔、第二固定孔和第三固定孔。
【文档编号】B62B9/00GK203528566SQ201320671785
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年10月29日 优先权日:2013年10月29日
【发明者】宋树范 申请人:平湖市风速童车有限公司