一种双驱动自行车的制作方法

文档序号:4080367阅读:131来源:国知局
一种双驱动自行车的制作方法
【专利摘要】本发明所属交通工具领域,是一种双驱动自行车。由前轮,前轮驱动电机,蓄电池,电机控制装置,车体主架,车座,后轮,脚蹬组成,前轮内安装前轮驱动电机,前轮和蓄电池及电机控制装置、车座、后轮、脚蹬等依次连接安装在车体主架上。针对的问题是,自行车是靠人力驱动的,人的体力有限,在一些有坡度的道路上无法行驶,只能在平路上行驶,使自行车的适用性受到很大的限制,不能够成为人们理想的交通工具。本发明针对上述问题,提供了一种双驱动自行车,利用蓄电池为前轮驱动电机提供电能,带动前轮驱动行驶,后轮由人力通过脚蹬的方式驱动行驶,这样就可以使自行车的爬坡能力大大提高,对道路的要求降低,使用效果更理想。
【专利说明】一种双驱动自行车
【技术领域】
[0001]本发明涉及交通工具领域,是一种双驱动自行车。
【背景技术】
[0002]本发明针对的问题是,随着城市交通拥堵现象越来越严重,骑自行车出行成为一种最为理想的选择,既安全又环保。目前的自行车普遍存在的问题是,自行车是靠人力驱动的,人的体力毕竟有限,在一些有坡度的道路上无法行驶,只能在平路上行驶,使自行车的适用性受到很大的限制,不能够成为人们理想的交通工具。

【发明内容】

[0003]本发明针对上述问题,提供了一种双驱动自行车,采用人力和电力同时驱动,这样可以使自行车的爬坡能力大大提高,对道路的要求降低,使用效果更理想。
[0004]本发明的原理是,利用蓄电池为前轮驱动电机提供电能,带动前轮驱动行驶,后轮由人力通过脚蹬的方式驱动行驶,这样就可以实现自行车前、后轮共同驱动,在自行车行驶中,前轮驱动行驶相比后轮驱动行驶效果更好,更有利。
[0005]本发明由前轮,前轮驱动电机,蓄电池,电机控制装置,车体主架,车座,后轮,脚蹬组成,前轮内安装前轮驱动电机,前轮和蓄电池及电机控制装置、车座、后轮、脚蹬等依次连接安装在车体主架上。蓄电池为前轮驱动电机提供电能,带动前轮驱动行驶,后轮由人力通过脚蹬驱动行驶,这样就可以是实现电动人力共同驱动了。
【专利附图】

【附图说明】
[0006]图为本发明实物图。
[0007]1.前轮,2.前轮驱动电机,3.蓄电池,4.电机控制装置,5.车体主架,6.车座,
7.后轮,8.脚蹬。
【具体实施方式】
[0008]如图所示;前轮I内安装前轮驱动电机2,前轮I和蓄电池3及电机控制装置4、车座6、后轮7、脚蹬8等依次连接安装在车体主架5上。
【权利要求】
1.一种双驱动自行车,其特征是:由前轮(1),前轮驱动电机(2),蓄电池(3),电机控制装置(4),车体主架(5),车座(6),后轮(7),脚蹬(8)组成,前轮(I)内安装前轮驱动电机(2),前轮(I)和蓄电池(3)及电机控制装置(4)、车座(6)、后轮(7)、脚蹬(8)等依次连接安装在车体主架(5)上。
【文档编号】B62M6/60GK103963911SQ201410218812
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年5月22日 优先权日:2014年5月22日
【发明者】不公告发明人 申请人:肖栋
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