一种带折叠桌的户外旅行自行车的制作方法

文档序号:4081154阅读:174来源:国知局
一种带折叠桌的户外旅行自行车的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种带折叠桌的户外旅行自行车,属于道路交通工具领域。本发明包括前轮、车把、车架、小链轮、后轮罩、后轮、支撑架、后轮轴、链条、大链轮、长轴、脚踏板,还包括桌板箱、桌板结构;其中桌板箱安装在车架的中空式横梁上,桌板结构安装在桌板箱上。本发明能依靠自身需求打开或收起折叠桌,可以临时摆放食物和储物包等物品,具有实用性,方便爱好户外旅游的人群,结构简单,新颖;双层式车架更加稳固,并且能为桌板箱提供足够的收纳空间;分叉立式支撑架能使自行车稳定站立,确保摆放物品时的平稳性;后轮罩实现后轮的保护,能够延长自行车使用寿命。
【专利说明】一种带折叠桌的户外旅行自行车

【技术领域】
[0001]本发明涉及一种带折叠桌的户外旅行自行车,属于道路交通工具领域。

【背景技术】
[0002]在现今社会中,生活节奏越来越快,交通状况越来越差,污染与能源消耗越来越重,自行车是一种目前大多数自行车仅能满足作为一般的代步工具使用,只具有自行车的基本结构,缺少锻炼身体、越野旅游、居家休闲以及少量物品摆放等功能,用途存在一定得局限性。因此有必要设计一种自行车,使其带有一种小型的折叠桌,在户外使用时可以临时摆放食物、储物包等物品,方便人们的休闲和旅行。


【发明内容】

[0003]本发明提供了一种带折叠桌的户外旅行自行车,以用于解决人们骑自行车出行时缺少必要的桌子供摆放物品和娱乐这一技术问题。
[0004]本发明的技术方案是:一种带折叠桌的户外旅行自行车,包括前轮1、车把3、车架
5、小链轮6、后轮罩7、后轮8、支撑架9、后轮轴10、链条11、大链轮12、长轴13、脚踏板14,还包括桌板箱2、桌板结构4 ;其中桌板箱2安装在车架5的中空式横梁16上,桌板结构4安装在桌板箱2上;所述桌板结构4包括左折叠扣20、左撑脚21、左半桌面22、右半桌面23、右撑脚24、右折叠扣25、左半桌面挡板26、左半桌面隔板27、右半桌面隔板28、右半桌面挡板29、右半桌面挂扣30、左半桌面挂扣31、桌板箱右半平面34、桌板箱左半平面35、撑脚脚钩36、折叠扣扣孔37 ;其中左半桌面22和右半桌面23通过桌板箱2相连,左折叠扣20安装在桌板箱2左侧上,左折叠扣20通过折叠扣扣孔37连接左撑脚21,右折叠扣25安装在桌板箱2右侧上,右折叠扣25通过折叠扣扣孔37连接右撑脚24 ;在左半桌面22和右半桌面23张开时,左撑脚21通过撑脚脚钩36连接左半桌面挂扣31,右撑脚24通过撑脚脚钩36连接右半桌面挂扣30,左半桌面隔板27和右半桌面隔板28相贴合,左半桌面隔板27和右半桌面隔板28均与桌板箱工形槽33相连,将两桌板扣起来固定于桌板箱2上,左半桌面挡板26在左半桌面22上,右半桌面挡板29在右半桌面23上;在左半桌面22和右半桌面23折叠时,左半桌面挡板26和右半桌面挡板29分别与桌板箱左半平面35、桌板箱右半平面34相贴合,由此将两桌面收起置于桌板箱2 ;左撑脚21和右撑脚24分别用于支撑左半桌面22和右半桌面23,左撑脚21和右撑脚24可收缩。
[0005]所述车架5包括货架15、中空式横梁16、车把轴孔17、脚踏板轴孔18、后轮轴孔19 ;其中车架5为双层式结构,货架15位于车架5后面,中空式横梁16位于车架5中间,车把轴孔17与车把3相连,长轴13安装在脚踏板轴孔18内,后轮轴孔19与后轮轴10相连,从而使后轮8安装在车架5上。
[0006]所述桌板箱2内部有滑槽32、工形槽33 ;其中在抽出或收起桌板时,左半桌面隔板27、右半桌面隔板28与滑槽32之间形成移动副而滑动;桌面张开时,左半桌面隔板27、右半桌面隔板28固定于工形槽33间。
[0007]所述支撑架9为分叉立式,由内支撑架38和外支撑架39共同组成;与后轮轴10相配合安装在后轮8处;停车时将内支撑架38和外支撑架39分开形成分叉式;自行车运行时,将内支撑架38和外支撑架39合拢。
[0008]所述脚踏板14包括脚蹬40和脚踏杆41 ;其中脚踏杆41与长轴13相连,自行车运动时,人脚使力在脚蹬40处,通过脚踏杆41传力给长轴13,从而实现整个系统动力的传递。
[0009]本发明的工作原理是:
自行车在支撑架9的支撑下,处于直立状态,左半桌面22和右半桌面23被收纳在桌板箱2内,桌面进出桌板箱2时桌板隔板两端与桌板箱滑槽32之间形成移动副而上下滑动;当使用时,使用人力将左半桌面22和右半桌面23顺着滑槽32拉出,左半桌面22和右半桌面23由于底部的左半桌面隔板27和右半桌面隔板28相互贴合,且两端均与工形槽33相扣,因此不会发生向下弯折,从而桌面水平展开在中空式横梁16上。
[0010]本发明的有益效果是:
1、能依靠自身需求打开或收起折叠桌,可以临时摆放食物和储物包等物品,具有实用性,方便爱好户外旅游的人群,结构简单,新颖;
2、双层式车架更加稳固,并且能为桌板箱提供足够的收纳空间。
[0011]3、分叉立式支撑架能使自行车稳定站立,确保摆放物品时的平稳性。
[0012]4、后轮罩实现后轮的保护,能够延长自彳丁车使用寿命。

【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1是本发明展开状态整体结构示意图;
图2是本发明合拢状态整体结构结构示意图;
图3是本发明车架结构示意图;
图4是本发明展开状态桌板结构示意图;
图5是本发明展开状态桌子部分结构示意图;
图6是本发明桌板箱结构示意图;
图7是本发明撑脚脚钩结构示意图;
图8是本发明折叠扣结构示意图;
图9是本发明支撑架结构示意图;
图10是本发明小链轮结构示意图;
图11是本发明脚踏板结构示意图;
图中各标号:1-前轮,2-桌板箱,3-车把,4-桌板结构,5-车架,6-小链轮,7-后轮罩,8-后轮,9-支撑架,10-后轮轴,11-链条,12-大链轮,13-长轴,14-脚踏板,15-货架,
16-中空式横梁,17-车把轴孔,18-脚踏板轴孔,19-后轮轴孔,20-左折叠扣,21-左撑脚,22-左半桌面,23-右半桌面、24-右撑脚、25-右折叠扣,26-左半桌面挡板,27-左半桌面隔板,28-右半桌面隔板,29-右半桌面挡板,30-右半桌面挂扣,31-左半桌面挂扣、32-滑槽,33-工形槽,34-桌板箱右半平面,35-桌板箱左半平面,36-撑脚脚钩,37-折叠扣扣孔,38-内支撑架,39-外支撑架,40-脚蹬,41-脚踏杆。

【具体实施方式】
[0014]实施例1:如图1-11所示,一种带折叠桌的户外旅行自行车,包括前轮1、车把3、车架5、小链轮6、后轮罩7、后轮8、支撑架9、后轮轴10、链条11、大链轮12、长轴13、脚踏板14,还包括桌板箱2、桌板结构4 ;其中桌板箱2安装在车架5的中空式横梁16上,桌板结构4安装在桌板箱2上;所述桌板结构4包括左折叠扣20、左撑脚21、左半桌面22、右半桌面
23、右撑脚24、右折叠扣25、左半桌面挡板26、左半桌面隔板27、右半桌面隔板28、右半桌面挡板29、右半桌面挂扣30、左半桌面挂扣31、桌板箱右半平面34、桌板箱左半平面35、撑脚脚钩36、折叠扣扣孔37 ;其中左半桌面22和右半桌面23通过桌板箱2相连,左折叠扣20安装在桌板箱2左侧上,左折叠扣20通过折叠扣扣孔37连接左撑脚21,右折叠扣25安装在桌板箱2右侧上,右折叠扣25通过折叠扣扣孔37连接右撑脚24 ;在左半桌面22和右半桌面23张开时,左撑脚21通过撑脚脚钩36连接左半桌面挂扣31,右撑脚24通过撑脚脚钩36连接右半桌面挂扣30,左半桌面隔板27和右半桌面隔板28相贴合,左半桌面隔板27和右半桌面隔板28均与桌板箱工形槽33相连,将两桌板扣起来固定于桌板箱2上,左半桌面挡板26在左半桌面22上,右半桌面挡板29在右半桌面23上;在左半桌面22和右半桌面23折叠时,左半桌面挡板26和右半桌面挡板29分别与桌板箱左半平面35、桌板箱右半平面34相贴合,由此将两桌面收起置于桌板箱2 (防止桌板倾斜进而减轻桌板和桌板箱间的磨损,延长使用寿命);左撑脚21和右撑脚24分别用于支撑左半桌面22和右半桌面23,左撑脚21和右撑脚24可收缩(方便放置)。另外,长轴13与普通自行车相比的长轴相比一般较长一些)。
[0015]所述车架5包括货架15、中空式横梁16、车把轴孔17、脚踏板轴孔18、后轮轴孔19 ;其中车架5为双层式结构,货架15位于车架5后面,中空式横梁16位于车架5中间,车把轴孔17与车把3相连,长轴13安装在脚踏板轴孔18内,后轮轴孔19与后轮轴10相连,从而使后轮8安装在车架5上。
[0016]所述桌板箱2内部有滑槽32、工形槽33;其中在抽出或收起桌板时,左半桌面隔板27、右半桌面隔板28与滑槽32之间形成移动副而滑动;桌面张开时,左半桌面隔板27、右半桌面隔板28固定于工形槽33间。
[0017]所述支撑架9为分叉立式,由内支撑架38和外支撑架39共同组成;与后轮轴10相配合安装在后轮8处;停车时将内支撑架38和外支撑架39分开形成分叉式;自行车运行时,将内支撑架38和外支撑架39合拢。
[0018]所述脚踏板14包括脚蹬40和脚踏杆41 ;其中脚踏杆41与长轴13相连,自行车运动时,人脚使力在脚蹬40处,通过脚踏杆41传力给长轴13,从而实现整个系统动力的传递。
[0019]实施例2:如图1-11所示,一种带折叠桌的户外旅行自行车,包括前轮1、车把3、车架5、小链轮6、后轮罩7、后轮8、支撑架9、后轮轴10、链条11、大链轮12、长轴13、脚踏板14,还包括桌板箱2、桌板结构4 ;其中桌板箱2安装在车架5的中空式横梁16上,桌板结构4安装在桌板箱2上;所述桌板结构4包括左折叠扣20、左撑脚21、左半桌面22、右半桌面
23、右撑脚24、右折叠扣25、左半桌面挡板26、左半桌面隔板27、右半桌面隔板28、右半桌面挡板29、右半桌面挂扣30、左半桌面挂扣31、桌板箱右半平面34、桌板箱左半平面35、撑脚脚钩36、折叠扣扣孔37 ;其中左半桌面22和右半桌面23通过桌板箱2相连,左折叠扣20安装在桌板箱2左侧上,左折叠扣20通过折叠扣扣孔37连接左撑脚21,右折叠扣25安装在桌板箱2右侧上,右折叠扣25通过折叠扣扣孔37连接右撑脚24 ;在左半桌面22和右半桌面23张开时,左撑脚21通过撑脚脚钩36连接左半桌面挂扣31,右撑脚24通过撑脚脚钩36连接右半桌面挂扣30,左半桌面隔板27和右半桌面隔板28相贴合,左半桌面隔板27和右半桌面隔板28均与桌板箱工形槽33相连,将两桌板扣起来固定于桌板箱2上,左半桌面挡板26在左半桌面22上,右半桌面挡板29在右半桌面23上;在左半桌面22和右半桌面23折叠时,左半桌面挡板26和右半桌面挡板29分别与桌板箱左半平面35、桌板箱右半平面34相贴合,由此将两桌面收起置于桌板箱2 ;左撑脚21和右撑脚24分别用于支撑左半桌面22和右半桌面23,左撑脚21和右撑脚24可收缩。
[0020]上面结合附图对本发明的【具体实施方式】作了详细说明,但是本发明并不限于上述实施方式,在本领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。
【权利要求】
1.一种带折叠桌的户外旅行自行车,包括前轮(I)、车把(3)、车架(5)、小链轮(6)、后轮罩(7)、后轮(8)、支撑架(9)、后轮轴(10)、链条(11)、大链轮(12)、长轴(13)、脚踏板(14),其特征在于:还包括桌板箱(2)、桌板结构(4);其中桌板箱(2)安装在车架(5)的中空式横梁(16)上,桌板结构(4)安装在桌板箱(2)上;所述桌板结构(4)包括左折叠扣(20)、左撑脚(21)、左半桌面(22)、右半桌面(23)、右撑脚(24)、右折叠扣(25)、左半桌面挡板(26)、左半桌面隔板(27)、右半桌面隔板(28)、右半桌面挡板(29)、右半桌面挂扣(30)、左半桌面挂扣(31)、桌板箱右半平面(34)、桌板箱左半平面(35)、撑脚脚钩(36)、折叠扣扣孔(37);其中左半桌面(22)和右半桌面(23)通过桌板箱(2)相连,左折叠扣(20)安装在桌板箱(2 )左侧上,左折叠扣(20 )通过折叠扣扣孔(37 )连接左撑脚(21),右折叠扣(25 )安装在桌板箱(2)右侧上,右折叠扣(25)通过折叠扣扣孔(37)连接右撑脚(24);在左半桌面(22)和右半桌面(23)张开时,左撑脚(21)通过撑脚脚钩(36)连接左半桌面挂扣(31),右撑脚(24)通过撑脚脚钩(36)连接右半桌面挂扣(30),左半桌面隔板(27)和右半桌面隔板(28)相贴合,左半桌面隔板(27)和右半桌面隔板(28)均与桌板箱工形槽(33)相连,将两桌板扣起来固定于桌板箱(2 )上,左半桌面挡板(26 )在左半桌面(22 )上,右半桌面挡板(29 )在右半桌面(23)上;在左半桌面(22)和右半桌面(23)折叠时,左半桌面挡板(26)和右半桌面挡板(29)分别与桌板箱左半平面(35)、桌板箱右半平面(34)相贴合,由此将两桌面收起置于桌板箱(2);左撑脚(21)和右撑脚(24)分别用于支撑左半桌面(22)和右半桌面(23),左撑脚(21)和右撑脚(24 )可收缩。
2.根据权利要求1所述的带折叠桌的户外旅行自行车,其特征在于:所述车架(5)包括货架(15)、中空式横梁(16)、车把轴孔(17)、脚踏板轴孔(18)、后轮轴孔(19);其中车架(5)为双层式结构,货架(15)位于车架(5)后面,中空式横梁(16)位于车架(5)中间,车把轴孔(17)与车把(3)相连,长轴(13)安装在脚踏板轴孔(18)内,后轮轴孔(19)与后轮轴(10)相连,从而使后轮(8)安装在车架(5)上。
3.根据权利要求1所述的带折叠桌的户外旅行自行车,其特征在于:所述桌板箱(2)内部有滑槽(32)、工形槽(33);其中在抽出或收起桌板时,左半桌面隔板(27)、右半桌面隔板(28)与滑槽(32)之间形成移动副而滑动;桌面张开时,左半桌面隔板(27)、右半桌面隔板(28)固定于工形槽(33)间。
4.根据权利要求1所述的带折叠桌的户外旅行自行车,其特征在于:所述支撑架(9)为分叉立式,由内支撑架(38)和外支撑架(39)共同组成;与后轮轴(10)相配合安装在后轮(8 )处;停车时将内支撑架(38 )和外支撑架(39 )分开形成分叉式;自行车运行时,将内支撑架(38 )和外支撑架(39 )合拢。
5.根据权利要求1所述的带折叠桌的户外旅行自行车,其特征在于:所述脚踏板(14)包括脚蹬(40)和脚踏杆(41);其中脚踏杆(41)与长轴(13)相连,自行车运动时,人脚使力在脚蹬(40)处,通过脚踏杆(41)传力给长轴(13),从而实现整个系统动力的传递。
【文档编号】B62K17/00GK104210591SQ201410368573
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年7月30日 优先权日:2014年7月30日
【发明者】刘旭, 吴涛, 贾文奇, 向志强, 卢光跃 申请人:昆明理工大学
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