一种电动车用护板装置制造方法

一种电动车用护板装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及护板装置的【技术领域】，尤其是一种电动车用护板装置，包括两个位于电动车车身两侧的护板，两个护板之间设置有连接板，连接板上设置有用来固定连接两个护板的固定板，连接板开设有槽口，槽口上插接有插销。该电动车用护板装置，通过在电动车车身两侧设置护板，可以有效保护电动车内的线路。
【专利说明】一种电动车用护板装置

【技术领域】
[0001]本发明涉及护板装置的【技术领域】，尤其是一种电动车用护板装置。

【背景技术】
[0002]电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车子。正是由于电动车是集电能和机械能的一种设备，故电动车内部会设置有很多的线路，一旦这些线路长时间的暴露在外面，很容易老化，且美观度也较差。


【发明内容】

[0003]本发明要解决的技术问题是:为了解决上述【背景技术】中提出的问题，本发明提供一种电动车用护板装置，通过在电动车车身两侧设置护板，可以有效保护电动车内的线路。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动车用护板装置，包括两个位于电动车车身两侧的护板，两个护板之间设置有连接板，连接板上设置有用来固定连接两个护板的固定板，连接板开设有槽口，槽口上插接有插销。
[0005]进一步限定:两个护板上均匀设置有多条加强筋。
[0006]进一步限定:插销的旋转下支架旋转卡扣于任一护板上。
[0007]本发明的有益效果:该电动车用护板装置，通过在电动车车身两侧设置护板，可以有效保护电动车内的线路，防止线路长期暴露在空气中而老化的现象，同时也提高了电动车整体的美观度。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
[0009]图1是本发明的分解结构示意图；
图2是本发明的结构示意图。
[0010]图中:1、护板，2、连接板，3、固定板，4、槽口，5、插销，6、加强筋，7、旋转下支架。

【具体实施方式】
[0011]现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
[0012]如图1和图2所示的电动车用护板装置，包括两个位于电动车车身两侧的护板1，两个护板1之间设置有连接板2，连接板2上设置有用来固定连接两个护板1的固定板3，连接板2开设有槽口 4，槽口 4上插接有插销5。
[0013]其中两个护板1上均匀设置有多条加强筋6。插销5的旋转下支架7旋转卡扣于任一护板1上。
[0014]该电动车用护板装置，通过在电动车车身两侧设置护板1，可以有效保护电动车内的线路，防止线路长期暴露在空气中而老化的现象，同时也提高了电动车整体的美观度。
[0015] 以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【权利要求】
1.一种电动车用护板装置，其特征在于:包括两个位于电动车车身两侧的护板(1)，所述的两个护板(I)之间设置有连接板(2)，所述的连接板(2)上设置有用来固定连接两个护板(I)的固定板(3 )，所述的连接板(2 )开设有槽口( 4 )，所述的槽口( 4 )上插接有插销(5 )。
2.根据权利要求1所述的电动车用护板装置，其特征在于:所述的两个护板(I)上均匀设置有多条加强筋(6)。
3.根据权利要求1所述的电动车用护板装置，其特征在于:所述的插销(5)的旋转下支架(7)旋转卡扣于任一护板(I)上。
【文档编号】B62J23/00GK104443167SQ201410774022
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年12月16日 优先权日:2014年12月16日
【发明者】张素平 申请人:张素平