电瓶车后挡泥板的制作方法

文档序号:4086311阅读:4747来源:国知局
电瓶车后挡泥板的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及电瓶车【技术领域】,尤其涉及电瓶车后挡泥板。通过弧形罩体,所述弧形罩体前侧设有前侧板,弧形罩体后侧设有后侧板,弧形罩体左端设有下挡板;所述弧形罩体与后轮对应的部位设有弧形凸缘,所述弧形凸缘的高度由前至后逐渐增大;所述前、后侧板上均连接有弧形挡片,该弧形挡片与前侧板之间为椭圆形的开口,弧形挡片与后侧板之间为椭圆形的开口;所述前、后侧板的左侧与扇形挡片连接处均设有与车架连接的安装孔;所述弧形凸缘前端设有两个矩形孔;所述下挡板上连接有缓冲装置;使电瓶车后挡泥板的挡泥效果强,外形美观。
【专利说明】电瓶车后挡泥板

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电瓶车【技术领域】,尤其涉及电瓶车后挡泥板。

【背景技术】
[0002]目前小型电瓶车使用范围较广,一般小型电瓶车后轮均带有后挡泥板,但是这种挡泥板具有下列缺点:1)挡泥板一般采用弧形片,这种弧形片虽然具有一定挡泥效果,但是侧面的挡泥效果不佳,2)目前后挡泥板款式单一,美观性差,3)电瓶车长时间使用后,撑脚向上弹起的高度将越来越高,最终导致挡泥板的损坏。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种挡泥效果强,外形美观的电瓶车后挡泥板。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]电瓶车后挡泥板,包括弧形罩体,所述弧形罩体前侧设有前侧板,弧形罩体后侧设有后侧板,弧形罩体左端设有下挡板;所述前、后侧板与弧形罩体连接处采用圆弧过渡;所述下挡板与弧形罩体连接处采用圆弧过渡;所述弧形罩体与前侧板、后侧板、下挡板为一体设置;所述弧形罩体上设有向上隆起的弧形凸缘,所述弧形凸缘的高度由前至后逐渐增大;所述前、后侧板上均连接有弧形挡片,该弧形挡片与前侧板之间为椭圆形的开口,弧形挡片与后侧板之间为椭圆形的开口 ;所述前、后侧板的左侧与扇形挡片连接处均设有与车架连接的安装孔;所述弧形凸缘前端设有两个矩形孔;所述下挡板上连接有缓冲装置。
[0006]所述缓冲装置包括方形的缓冲垫,该缓冲垫底端设有向外凸起的横向凸条;所述横向凸条与缓冲垫连接处采用圆弧过渡。当撑脚向上弹起时,并与缓冲垫的横向凸条接触时,撑脚将卡入横向凸条与缓冲垫之间,缓冲垫阻挡撑脚继续向上运动,有效的控制了撑脚向上弹起的高度。
[0007]所述弧形凸缘左端的端面上设有反光片。由于设有反光片,方便电瓶车在夜间行驶时被后面行驶的车辆发现,避免车祸的发生。
[0008]所述缓冲装置包括由横板和竖板组成的“L”形支撑板;所述横板底面设有加强筋。当撑脚位于下挡板下方时,撑脚向上弹起直至与横板接触,受到横板的阻力,停止向上弹起的运动;通过该缓冲装置有效的控制了撑脚向上弹起的高度,防止长时间使用导致撑脚损坏或失灵。
[0009]所述下挡板下端设有通孔,所述缓冲装置上设有通孔;所述缓冲装置上设有与通孔配合使用的“T”形螺栓,该“T”形螺栓端部长方体的宽度、长度均大于通孔的直径。由于采用的“T”形螺栓具有棱角;即使“T”形螺栓磨损也不会使缓冲装置轻易掉落。
[0010]所述横板底面均布有若干排水孔。通过排水孔,便于将横板上的积水排出。
[0011]本实用新型的有益效果是:1)通过弧形罩体前侧设有前侧板,弧形罩体后侧设有后侧板,弧形罩体左端设有下挡板;所述弧形罩体与前侧板、后侧板、下挡板为一体设置;增强电瓶车后挡泥板三个方向的挡泥效果。
[0012]2)通过所述弧形罩体上设有向上隆起的弧形凸缘,所述弧形凸缘的高度由前至后逐渐增大;所述前、后侧板上均连接有弧形挡片,该弧形挡片与前侧板之间为椭圆形的开口,弧形挡片与后侧板之间为椭圆形的开口 ;由于前、后侧板上均连接有弧形挡片,可在弧形挡片上设置装饰贴花,使电瓶车后挡泥板更加美观;其中弧形挡片与前侧板之间为椭圆形的开口,弧形挡片与后侧板之间为椭圆形的开口,通过椭圆形的开口,可在电瓶车行驶过程中,透过椭圆形开口看到轮胎的行驶状况;不仅方便观察轮胎的情况,而且设计更人性化,更美观;而高度逐渐增大的弧形凸缘使电瓶车后挡泥板具有层次感。
[0013]3)通过缓冲装置,可以缓解撑脚与电瓶车后挡泥板接触时的碰撞力,有效的控制了撑脚向上弹起的高度,保护了电瓶车后挡泥板和撑脚。

【专利附图】

【附图说明】
[0014]通过下面结合附图的详细描述,本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
[0015]其中:图1为本实用新型第一种实施方式正面结构示意图;
[0016]图2为本实用新型第一种实施方式侧面结构示意图;
[0017]图3为本实用新型第二种实施方式侧面结构示意图;
[0018]图4为本实用新型第三种实施方式侧面结构示意图;
[0019]图5为本实用新型第四种实施方式侧面结构示意图;
[0020]附图中,I为弧形罩体,2为前侧板,4为下挡板,5为弧形凸缘,6为弧形挡片,9为开口,10为安装孔,11为矩形孔,12为缓冲垫,13为横向凸条,14为横板,15为竖板,16为加强筋,17为反光板,18为连接杆,19为排水孔,20为后侧板。

【具体实施方式】
[0021]本实用新型第一种实施方式,参见图1-图2所示,电瓶车后挡泥板,包括弧形罩体1,所述弧形罩体I前侧设有前侧板2,弧形罩体后侧设有后侧板20,弧形罩体左端设有下挡板4 ;所述前、后侧板与弧形罩体连接处采用圆弧过渡;所述下挡板与弧形罩体连接处采用圆弧过渡;所述弧形罩体与前侧板、后侧板、下挡板为一体设置;所述弧形罩体与后轮对应的部位设有向上隆起的弧形凸缘5,所述弧形凸缘的高度由前至后逐渐增大;所述前、后侧板上均连接有弧形挡片6,该弧形挡片与前侧板之间形成椭圆形的开口 9,弧形挡片与后侧板之间形成椭圆形的开口 ;所述前、后侧板的左侧与扇形挡片连接处设有与车架连接的安装孔10 ;所述弧形凸缘前端设有两个上下分布的矩形孔11 ;所述下挡板上连接有缓冲装置;缓冲装置包括方形的缓冲垫12,该缓冲垫底端设有向外凸起的横向凸条13,该横向凸条截面呈弧形;3所述横向凸条与缓冲垫连接处采用圆弧过渡。
[0022]通过弧形罩体前侧设有向下延伸的前侧板,弧形罩体后侧设有向下延伸的后侧板,弧形罩体末端设有向下延伸的下挡板,可以增强电瓶车后挡泥板前、后方向和左方的挡泥效果。所述前、后侧板与弧形罩体连接处均采用圆弧过渡,由于圆弧过渡带有斜度,当雨水滴落在挡泥板顶面时,雨水可以更快速的流下挡泥板,而且采用圆弧过渡更美观。由于弧形罩体与后轮对应的部位设有向上隆起的弧形凸缘,该弧形凸缘的设计不仅外形美观,有利于雨水的下落,而且增加了电瓶车后挡泥板顶端与轮胎之间的高度,间接增大了电瓶车后挡泥板容纳轮胎的空间。由于前、后侧板上均连接有弧形挡片,可在弧形挡片上设置装饰贴花,使电瓶车后挡泥板更加美观;而且由于弧形挡片的设计,在拆卸与安装电瓶车后挡泥板的过程中,方便拆装,防止手部被碰伤;其中弧形挡片与前侧板之间为椭圆形的开口,弧形挡片与后侧板之间为椭圆形的开口,通过椭圆形的开口,可在电瓶车行驶过程中,透过椭圆形开口看到轮胎的行驶状况;不仅方便观察轮胎的情况,而且设计更人性化,更美观。由于前、后侧板尾部与扇形挡片连接处设有与车架连接的安装孔,通过安装孔将电瓶车后挡泥板的后端固定在车架上;又由于所述弧形凸缘右端设有两个沿着左右方向分布的矩形孔,通过矩形孔将电瓶车后挡泥板的右端固定在车架上;其中通过两个安装孔与矩形孔使电瓶车后挡泥板更牢固的安装在车架上。由于下挡板上连接有缓冲装置;可以缓解撑脚与电瓶车后挡泥板接触时的碰撞力;所述缓冲装置包括方形的缓冲垫,该缓冲垫中央设有向外凸起的横向凸条;当撑脚向上弹起时,并与缓冲垫的横向凸条接触时,撑脚将卡入横向凸条与缓冲垫之间,缓冲垫阻挡撑脚继续向上运动,有效的控制了撑脚向上弹起的高度,保护了电瓶车后挡泥板和撑脚。
[0023]针对撑脚位于电瓶车后挡泥板下方的情况,本实用新型第二种实施方式,参加图2所示,所述缓冲装置包括由横板14和竖板15组成的“L”形支撑板;所述横板与撑脚接触面设有纵横交错成格栅型的加强筋16。当撑脚位于下挡板下方时,撑脚向上弹起直至与横板接触,受到横板的阻力,停止向上弹起的运动;通过该缓冲装置有效的控制了撑脚向上弹起的高度,防止长时间使用导致撑脚损坏或失灵,并且使撑脚不直接与下挡板接触,有效的保护了下挡板;由于横板与撑脚接触面设有加强筋,增加了横板的强度,使其不易在长时间的碰撞过程中损坏。
[0024]优选的,所述加强筋采用橡胶材料,尤其硅橡胶更佳。
[0025]优选的,所述“L”形支撑板采用橡胶材料。
[0026]优选的,所述缓冲垫采用橡胶材料。
[0027]由于在夜间行驶时,视线较为模糊,而电瓶车后挡泥板上的反光片常常会因为固定不牢固而脱落,针对上述问题,本实用新型第三种实施方式,参加图2所示,所述弧形凸缘左端形成凸起的端面上设有反光片17 (反光片可以是反光器,反光灯)。由于设有反光片,方便电瓶车在夜间行驶时被后面行驶的车辆发现,避免车祸的发生;进一步的由于弧形凸缘安装反光片的端部呈垂直状,更容易固定反光片;使反光片不会轻易从电瓶车后挡泥板上掉落。
[0028]由于采用螺丝固定缓冲装置,长时间使用后,螺钉端部的螺帽磨损,将导致缓冲装置固定不牢而掉落;针对上述问题,优选的,所述下挡板下端设有通孔,所述缓冲装置上设有通孔(下挡板下端通孔与缓冲装置上的通孔大小相同);所述缓冲装置上设有与通孔配合使用的“T”形螺丝,该“T”形螺栓端部长方体的宽度、长度均大于通孔的直径。安装时,先将缓冲装置上的通孔与下挡板下端的通孔对齐,再将T形螺丝插入(贯穿)两通孔内,再配合螺母将缓冲装置安装在下挡板上;这样不仅使缓冲装置安装牢固,而且由于“T”形螺栓有棱角;即时“T”形螺栓磨损也不会使缓冲装置轻易掉落。
[0029]优选的,参加图2所示,所述横板与竖板之间设有连接杆18。通过连接杆的设置使得横板、竖板和连接杆围成三角形,大大增强了缓冲装置的缓冲作用。
[0030]优选的,所述横板与竖板之间设有连接杆;所述连接杆上套设有弹簧,所述弹簧两端的连接杆上均套设有弹簧座。通过在连接杆上套设弹簧,进一步的增加了缓冲的作用。
[0031]由于在下雨天电瓶车后挡泥板的内侧也会有雨水,雨水顺着电瓶车后挡泥板留至横板上时,会产生积水,针对上述问题,本实用新型第四种实施方式,参见图1所示,所述横板底面均布有若干排水孔19。通过排水孔,便于将横板上的积水排出。
[0032]当弧形挡片损坏时,需要更换整个电瓶车后挡泥板,成本较高,针对上述问题,优选的,所述弧形挡片两端部的两侧面上均对称设有弹性凸缘(弧形挡片两端的两侧面既弧形挡片的左端两侧面,以及弧形挡片的右端两侧面);所述前、后侧板与弧形挡片两端的连接处设有带凹槽的凸块,该凹槽两侧均设有与弹性凸缘配合使用的开口。通过设置在弧形挡片两端的弹性凸缘卡入两侧设有开口的凹槽内,实现弧形挡片的快速可拆卸连接。
[0033]本实用新型并不局限于所述的实施例,本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神即公开范围内,仍可作一些修正或改变,故本实用新型的权利保护范围以权利要求书限定的范围为准。
【权利要求】
1.电瓶车后挡泥板,其特征在于,包括弧形罩体,所述弧形罩体前侧设有前侧板,弧形罩体后侧设有后侧板,弧形罩体左端设有下挡板;所述前、后侧板与弧形罩体连接处采用圆弧过渡;所述下挡板与弧形罩体连接处采用圆弧过渡;所述弧形罩体与前侧板、后侧板、下挡板为一体设置;所述弧形罩体上设有向上隆起的弧形凸缘,所述弧形凸缘的高度由前至后逐渐增大;所述前、后侧板上均连接有弧形挡片,该弧形挡片与前侧板之间为椭圆形的开口,弧形挡片与后侧板之间为椭圆形的开口 ;所述前、后侧板的左侧与扇形挡片连接处均设有与车架连接的安装孔;所述弧形凸缘前端设有两个矩形孔;所述下挡板上连接有缓冲装置。
2.根据权利要求1所述的电瓶车后挡泥板,其特征在于,所述缓冲装置包括方形的缓冲垫,该缓冲垫底端设有向外凸起的横向凸条;所述横向凸条与缓冲垫连接处采用圆弧过渡。
3.根据权利要求1所述的电瓶车后挡泥板,其特征在于,所述弧形凸缘左端的端面上设有反光片。
4.根据权利要求1所述的电瓶车后挡泥板,其特征在于,所述缓冲装置包括由横板和竖板组成的“L”形支撑板;所述横板底面设有加强筋。
5.根据权利要求1所述的电瓶车后挡泥板,其特征在于,所述下挡板下端设有通孔,所述缓冲装置上设有通孔;所述缓冲装置上设有与通孔配合使用的“T”形螺栓,该“T”形螺栓端部长方体的宽度、长度均大于通孔的直径。
6.根据权利要求4所述的电瓶车后挡泥板,其特征在于,所述横板底面均布有若干排水孔。
【文档编号】B62J15/00GK203975041SQ201420292293
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年6月3日 优先权日:2014年6月3日
【发明者】芦欣兴 申请人:常州市铭鼎车业有限公司
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