开关柜的室内拼装运输车的制作方法

文档序号:4088406阅读:249来源:国知局
开关柜的室内拼装运输车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了开关柜的室内拼装运输车,包括对称设于两侧的底架,所述底架上方通过立杆活动连接有横杆,所述横杆的下方设有挂钩,所述底架底部设有滚轮。从上述结构可知,本实用新型的开关柜的室内拼装运输车,结构简单,在室内进行开关柜的周转运输时,无需通过人力进行开关柜的上料和下料,节省了操作工的体力,同时避免开关柜在上料或下料过程中出现损坏;通过底架所设的行星滚轮和万向轮,不仅可以跨过地面上的障碍,提高通过率,而且便于转向操作,便于开关柜在室内的周转。
【专利说明】开关柜的室内拼装运输车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电力控制设备安装领域,具体涉及一种开关柜的室内拼装运输车。

【背景技术】
[0002]现在的变电站为了在有限空间内增加出线回路数,基本上都是采用开关柜出线。现在的10千伏开关柜重量一般在I吨左右,35千伏开关柜重量更重,在变电站室内无法采用吊车等起吊装置,拼装时基本靠撬杠等工具将开关柜就位,所以开关柜在室内运输拼接时较困难,费时费力,而且容易对开关柜表面造成伤害。
[0003]市面上还出现了一种类似于专利号为201320191763.X,名称为《开关柜搬运车》的运输车。这种结构的搬运车可以便于开关柜在室内搬运,但是在将开关柜的上料和卸料的时候,仍然需要操作工通过人力进行操作,导致其拼装效率仍然较低,耗时耗力。
[0004]


【发明内容】

[0005]本实用新型的目的在于:克服现有技术的不足,提供一种开关柜的室内拼装运输车,结构简单,在室内进行开关柜的周转运输时,无需通过人力进行开关柜的上料和下料,节省了操作工的体力,同时避免开关柜在上料或下料过程中出现损坏;通过底架所设的行星滚轮和万向轮,不仅可以跨过地面上的障碍,提高通过率,而且便于转向操作,便于开关柜在室内的周转。
[0006]本实用新型所采取的技术方案是:
[0007]开关柜的室内拼装运输车,包括对称设于两侧的底架,所述底架上方通过立杆活动连接有横杆,所述横杆的下方设有挂钩,所述底架底部设有滚轮。
[0008]本实用新型进一步改进方案是,所述横杆上沿横杆长度方向设有横向条形通孔,所述挂钩通过螺栓A固定于横向条形通孔内。
[0009]本实用新型更进一步改进方案是,所述横杆设于升降杆上,所述升降杆沿立杆上下活动。
[0010]本实用新型更进一步改进方案是,所述底架上分别设有两根立杆,升降杆水平设于两根立杆之间,并通过活塞与立杆上下活动连接。
[0011]本实用新型更进一步改进方案是,所述活塞固定于纵向基杆上,所述纵向基杆水平固定于立杆之间。
[0012]本实用新型更进一步改进方案是,所述立杆上沿立杆的高度方向分布有多个安装孔,纵向基杆通过螺栓C与立杆的安装孔固定。
[0013]本实用新型更进一步改进方案是,所述升降杆上沿升降杆长度方向设有纵向条形通孔,所述横杆通过螺栓B固定于纵向条形通孔内。
[0014]本实用新型更进一步改进方案是,所述立杆与底架接触处固定有斜撑杆。
[0015]本实用新型更进一步改进方案是,所述滚轮包括底架一端所设的行星滚轮,还包括底架另一端所设的万向轮。
[0016]本实用新型的有益效果在于:
[0017]第一、本实用新型的开关柜的室内拼装运输车,结构简单,在室内进行开关柜的周转运输时,无需通过人力进行开关柜的上料和下料,节省了操作工的体力,同时避免开关柜在上料或下料过程中出现损坏。
[0018]第二、本实用新型的开关柜的室内拼装运输车,通过底架所设的行星滚轮和万向轮,不仅可以跨过地面上的障碍,提高通过率,而且便于转向操作,便于开关柜在室内的周转。
[0019]【专利附图】

【附图说明】:
[0020]图1为本实用新型结构的主视示意图。
[0021]图2为本实用新型结构的俯视示意图。
[0022]【具体实施方式】:
[0023]结合图1和图2所示,本实用新型包括对称设于两侧的底架I,所述底架I上方通过立杆2活动连接有横杆5 (本实施案例中,横杆5的数量为2根),所述横杆5的下方设有挂钩3 (本实施案例中,每根横杆5的下方设有2个挂钩3),所述底架I底部的一端设有行星滚轮6,另一端设有万向轮7 ;所述横杆5上沿横杆5长度方向设有横向条形通孔10,所述挂钩3通过螺栓All固定于横向条形通孔10内;所述横杆5设于升降杆4上,所述升降杆4沿立杆2上下活动;所述底架I上分别设有两根立杆2,升降杆4水平设于两根立杆2之间,并通过活塞9与立杆2上下活动连接;所述活塞9固定于纵向基杆8上,所述纵向基杆8水平固定于立杆2之间;所述立杆2上沿立杆2的高度方向分布有多个安装孔14,纵向基杆8通过螺栓C15与立杆2的安装孔14固定;所述升降杆4上沿升降杆4长度方向设有纵向条形通孔12,所述横杆5通过螺栓B13固定于纵向条形通孔12内;所述立杆2与底架I接触处固定有斜撑杆16。
[0024]本实用新型使用时,根据开关柜的大小高度,通过螺栓C15将基杆8调整至合适高度;并通过螺栓B13将2根横杆5调整合适的距离;再通过螺栓All将挂钩3之间的距离进行调节;调节完成之后,将本实用新型移动至开关柜处,通过挂钩3将开关柜上部的吊耳挂住,通过活塞9将升降杆4提升,带动挂钩3提起开关柜;将开关柜提起后将本实用新型周转运输至安装处,通过底架I前端的行星滚轮6可以跨过地面上的障碍,提高本实用新型的通过性,通过底架I后端的万向轮7可以进行转向运输,便于本实用新型对开关柜的周转。将开关柜周转运输至安装位置时,活塞9将升降杆4下降,使开关柜放置于地面,并将挂钩3与开关柜的吊耳分离。
【权利要求】
1.开关柜的室内拼装运输车,其特征在于:包括对称设于两侧的底架(1),所述底架(I)上方通过立杆(2 )活动连接有横杆(5 ),所述横杆(5 )的下方设有挂钩(3 ),所述底架(I)的底部设有滚轮。
2.如权利要求1所述的开关柜的室内拼装运输车,其特征在于:所述横杆(5)上沿横杆(5)长度方向设有横向条形通孔(10),所述挂钩(3)通过螺栓A(Il)固定于横向条形通孔(10)内。
3.如权利要求1所述的开关柜的室内拼装运输车,其特征在于:所述横杆(5)设于升降杆(4 )上,所述升降杆(4 )沿立杆(2 )上下活动。
4.如权利要求3所述的开关柜的室内拼装运输车,其特征在于:所述底架(I)上分别设有两根立杆(2 ),升降杆(4 )水平设于两根立杆(2 )之间,并通过活塞(9 )与立杆(2 )上下活动连接。
5.如权利要求4所述的开关柜的室内拼装运输车,其特征在于:所述活塞(9)固定于纵向基杆(8)上,所述纵向基杆(8)水平固定于立杆(2)之间。
6.如权利要求5所述的开关柜的室内拼装运输车,其特征在于:所述立杆(2)上沿立杆(2)的高度方向分布有多个安装孔(14),纵向基杆(8)通过螺栓C (15)与立杆(2)的安装孔(14)固定。
7.如权利要求3所述的开关柜的室内拼装运输车,其特征在于:所述升降杆(4)上沿升降杆(4)长度方向设有纵向条形通孔(12),所述横杆(5)通过螺栓B (13)固定于纵向条形通孔(12)内。
8.如权利要求1所述的开关柜的室内拼装运输车,其特征在于:所述立杆(2)与底架(I)接触处固定有斜撑杆(16)。
9.如权利要求1所述的开关柜的室内拼装运输车,其特征在于:所述滚轮包括底架(I)一端所设的行星滚轮(6),还包括底架(I)另一端所设的万向轮(7)。
【文档编号】B62B3/02GK203996329SQ201420457901
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月14日 优先权日:2014年8月14日
【发明者】莫加明 申请人:国家电网公司, 江苏省电力公司金湖县供电公司, 江苏省电力公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1