一种扫地车车身转向机构的制作方法

本发明涉及对扫地车的改进。

背景技术：

当今社会城市化的规模越来越高，受城市发展规划的影响，市区的非主干道土地的利用率非常的高。机械化作业的扫地车受车身的限制难以在如道路、小巷、人行道等边边角角的地方行走。但是，这些地方却是人员最集中的场所，烟头、纸巾、易拉罐和矿泉水瓶等手抛垃圾居多，清扫工作量也非常大。因此，根据以上特点，设计一款车身灵活，能够在这些地方任意走动，便是迫切需要解决的问题。

然而，现有的清扫车，车身做成一体，转弯半径大，灵活性差。并且在经过古镇、老街这样的颠簸路面时，振动性大，给驾驶者带来很强烈的不适感。

技术实现要素：

本发明针对以上问题，提供了一种结构简单，方便连接，操作灵活的扫地车车身转向机构。

本发明的技术方案是：包括前车架、后车架和铰接梁，所述前车架和后车架的相对面上分别设有一对导板一和一对导板二，所述铰接梁的一端连接在一对导板一之间，另一端连接在所述一对导板二之间，所述铰接梁分别与一对导板一、一对导板二通过螺栓连接。

一对导板一上设有对应的连接孔一，一对导板二上设有对应的连接孔二，所述铰接梁的两端分别设有容置孔一和容置孔二，所述容置孔一与所述连接孔一对应，所述容置孔二与所述连接孔二对应，所述螺栓分别连接在容置孔一和连接孔一内，以及容置孔二和连接孔二内。

所述容置孔一和容置孔二内分别设有关节轴承，所述螺栓连接在所述关节轴承内。

本发明在工作中，前车架和后车架之间连接铰接梁，铰接梁分别与前车架上的一对导板一、后车架的一对导板二通过螺栓连接；铰接梁在应用中，可设置上、下一对连接，提高连接的可靠性；铰接梁内设置关节轴承连接螺栓，使得前、后车架能够弯曲；铰接梁与一对导板一、一对导板二之间分别设有间隙，允许前、后车架扭曲，适应不同的工作环境。本发明操作可靠，灵活、方便。

附图说明

图1是本发明的结构示意图，

图2是本发明中铰接梁、关节轴承和螺栓的连接结构示意图，

图3是本发明的工作状态图；

图中1是前车架，2是后车架，3是铰接梁，31是容置孔一，32是容置孔二，4是导板一，5是导板二，50是连接孔二，6是螺栓，7是关节轴承。

具体实施方式

本发明如图1-3所示，包括前车架1、后车架2和铰接梁3，所述前车架1和后车架2的相对面上分别设有一对导板一4和一对导板二5，所述铰接梁3的一端连接在一对导板一4之间，另一端连接在所述一对导板二5之间，所述铰接梁3分别与一对导板一4、一对导板二5通过螺栓6连接。工作中，铰接梁与一对导板一之间、一对导板二之间分别设有间隙，适应前、后车架之间的扭曲，提高适应性。

一对导板一4上设有对应的连接孔一，一对导板二5上设有对应的连接孔二50，所述铰接梁3的两端分别设有容置孔一31和容置孔二32，所述容置孔一31与所述连接孔一对应，所述容置孔二32与所述连接孔二50对应，所述螺栓6分别连接在容置孔一31和连接孔一内，以及容置孔二32和连接孔二50内。铰接梁与一对导板一之间分别设置容置孔一、连接孔一，两者对应，方便螺栓连接。

所述容置孔一31和容置孔二32内分别设有关节轴承7，所述螺栓6连接在所述关节轴承7内。

工作中，铰接梁可设置一对，分别位于上方和下方，上部通过一个铰接梁和两个关节轴承连接，下部通过一个关节轴承连接（即只在后车架上设置一对导板，铰接梁直接设在前车架上）。其中，上部的一对关节轴承配合铰接梁允许前、后车架可以弯曲，下部的关节轴承配合上部的关节轴承，整车的转弯半径大大减小。另外整车是四轮驱动，铰接部分具有间隙，允许前、后车架有扭曲，这样很能适应上述的工作环境，并且动力十足。