缓解机架干扰对EPS系统的影响的基于主动阻尼的方案的制作方法

技术特征：

技术总结
一种用于主动阻尼动力转向系统的系统包括：基于马达速度信号、丁字架转矩信号和最终马达命令而生成阻尼激活信号的阻尼激活模块；基于马达速度信号和车辆速度信号而生成经计算的命令的命令计算模块；以及基于阻尼激活信号和经计算的命令而生成阻尼命令的阻尼计算模块，阻尼命令降低动力转向系统的马达的马达速度以缓解机架干扰。

技术研发人员：T.M.瓦伦吉卡;A.钱迪;M.A.埃克霍尔特
受保护的技术使用者：操纵技术IP控股公司
技术研发日：2016.11.30
技术公布日：2017.08.11