一种新型防水智能自行车线的制作方法

本发明创造涉及汽车用散热器技术领域，具体提供一种新型防水智能自行车线。

背景技术：

随着智能技术的发展，智能通信、定位、导航、信息交互等技术在自行车领域得到了初步的探索。然而通常的自行车是没有电源的，在自行车上安装智能控制和通信设备需要额外设置电源，其带来的问题是大量用于智能自行车的电线或信号线等线缆需要附着在车身结构上，线缆杂乱，易缠绕或刮蹭骑行者或其它物体，既不美观也容易扯断，影响使用。

可供选择的改进方案是将电源和线缆放置于自行车的管状结构中，但是基于骑行者控制的需要，这些连接电源和传感器的线缆需要从电源连接至自行车把手上，因而线缆可能经过的路径包括众多转动部件，例如前叉竖管、中轴、链轮等，安排线缆布局的时候需要考虑绕开这些转动部件，否则就需要设计专门结构的转动部件或自行车管状结构，以供线缆通过，这会大大增加智能自行车的生产成本，并且一些线缆收纳槽其方向位置不可改变，线缆长度为定量的，无法根据需求改变，防水性也不够好，灵活性较差。

技术实现要素：

为了解决以上存在的问题，本发明创造提供一种结构设计合理，操作简单，安装方便，通用性强一种新型防水智能自行车线。

为实现上述目的，本发明创造提供了如下技术方案：

一种新型防水智能自行车线，包括智能设备、支撑管、横梁、下管、后斜叉、电源和车座，所述电源设在支撑管内，所述车座下方设有绕线盘，所述绕线盘上缠绕有线缆，所述绕线盘下方连接有第一线管和第二线管，所述线缆穿入第一线管和第二线管，所述第一线管安装在横梁上并与智能设备输入端相连，所述第二线管安装在后斜叉上，所述线缆一端与电源相连，所述线缆的另一端与智能设备相连。

优选的，所述第一线管和第二线管均为具有伸缩性的橡胶软管，所述第一线管和第二线管之间通过密封套活动连接在一起。

优选的，所述绕线盘中间设有线槽，所述线缆缠绕在线槽内。

优选的，所述绕线盘中心设有内孔，所述内孔内壁设有内套轴，所述内套轴与内孔之间设有滚珠，所述内套轴安装在支撑管上。

优选的，所述第一线管和第二线管的两个端口均为开口，所述开口上设有封盖。

优选的，所述横梁、支撑管、下管和后斜叉上均设有卡扣，所述第一线管和第二线管均通过卡扣安装在横梁和后斜叉上。

与现有技术相比，本发明创造的一种新型防水智能自行车线具有以下突出的有益效果：

1、本发明创造采用绕线盘将多余的线缆收纳起来，并将所需线缆通过第一线管和第二线管将其引入所需设备上并连接，而第二线管和第二线管起到防水收纳的作用，上述线缆的布局结构，无需对自行车结构进行改变或专门设计，节约了生产成本，且线缆内置避免了外露杂乱、缠绕易断的问题。

2、本发明创造将第一线管和第二线管设置为具有伸缩性的橡胶管，并且与各端口的连接为活动连接，这样第一线管和第二线管可以改变方向延伸至下管和支撑管，满足其他设备所需供电要求。

附图说明

图1是一种新型防水智能自行车线的结构示意图；

图2是一种新型防水智能自行车线的绕线盘侧剖图。

其中，1-车座，2-支撑管，21-电源，3-绕线盘，31-线槽，32-第一线管，33-第二线管，34-内套轴，35-滚珠，36-出线口，37-卡扣，4-横梁，5-智能设备，6-后斜叉。

具体实施方式

下面将结合附图和实施例，对本发明创造的一种新型防水智能自行车线作进一步详细说明。

在本发明创造中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。

如图1-2所示，一种新型防水智能自行车线，包括智能设备5、支撑管2、横梁4、下管、后斜叉6、电源21和车座1，所述电源21设在支撑管2内，所述车座1下方设有绕线盘3，所述绕线盘3上缠绕有线缆，所述绕线盘3下方连接有第一线管32和第二线管33，所述线缆穿入第一线管32和第二线管33，所述第一线管32安装在横梁4上并与智能设备5输入端相连，所述第二线管33安装在后斜叉6上，所述线缆一端与电源21相连，所述线缆的另一端与智能设备5相连。

优选的，所述第一线管32和第二线管33均为具有伸缩性的橡胶软管，所述第一线管32和第二线管33之间通过密封套活动连接在一起。

优选的，所述绕线盘3中间设有线槽31，所述线缆缠绕在线槽31内。

优选的，所述绕线盘3中心设有内孔，所述内孔内壁设有内套轴34，所述内套轴34与内孔之间设有滚珠35，所述内套轴34安装在支撑管2上。

优选的，所述第一线管32和第二线管33的两个端口均为开口，所述开口上设有封盖。

优选的，所述横梁4、支撑管2、下管和后斜叉6上均设有卡扣37，所述第一线管32和第二线管33均通过卡扣37安装在横梁4和后斜叉6上。

在一种实施例中，将第一线管32和第二线管33设置为具有伸缩性的橡胶管，并且与各端口的连接为活动连接，这样第一线管32和第二线管33可以改变方向延伸至下管和支撑管2，满足其他设备所需供电要求。

对于本领域技术人员而言，显然本发明创造不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明创造的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明创造。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明创造的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明创造内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

技术总结
本发明创造公开了一种新型防水智能自行车线，电源设在支撑管内，车座下方设有绕线盘，绕线盘上缠绕有线缆，绕线盘下方连接有第一线管和第二线管，线缆穿入第一线管和第二线管，第一线管安装在横梁上并与智能设备输入端相连，第二线管安装在后斜叉上，线缆一端与电源相连，线缆的另一端与智能设备相连。本发明创造采用绕线盘将多余的线缆收纳起来，并将所需线缆通过第一线管和第二线管将其引入所需设备上并连接，而第二线管和第二线管起到防水收纳的作用，上述线缆的布局结构，无需对自行车结构进行改变或专门设计，节约了生产成本，且线缆内置避免了外露杂乱、缠绕易断的问题。

技术研发人员：李树恒
受保护的技术使用者：天津市明洲自行车股份有限公司
技术研发日：2017.10.27
技术公布日：2019.05.07