本发明涉及哨子技术领域，具体是一种自行车安全提示哨。
背景技术：
目前社会上各种共享单车出现，据统计有上千万辆，共享单车出现在各大城市的大街小巷。虽然单车上装有手动车铃，但是由手动驱使，不是自动发声，有些骑车人嫌麻烦不会拧响铃铛，行人无法及时发现背后有自行车而导致碰撞意外发生；另外，现有手动车铃的铃声大小也与速度无关，不能给行人提供一个准确判断，行人难以准确避让导致了自行车与行人擦碰事件的发生。
技术实现要素：
为了克服现有技术的不足，本发明提供一种自行车安全提示哨，自行车在行驶当中自动发出提示音，提醒前方行人和非机动车驾驶人后方有来车，减少自行车交通事故的发生。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种自行车安全提示哨，包括有哨体以及用于连接自行车车轮的安装装置，所述哨体的一端设置有进气通道，所述哨体上设置有二个哨音孔，所述哨音孔正对进气通道的出口，二个哨音孔分别设置在哨体的上下两侧面并沿哨体的中分线错开；安装后进气通道的进气口朝向自行车的行进方向。
作为上述技术方案的改进，所述哨体上设置有反光警示板，所述哨体设置为长方体并且多个侧面上均设置有反光警示板。
或者，所述哨体设置为长方体并且多个侧面上均设置有荧光反光条。
作为上述技术方案的进一步改进，所述哨体为abs、pp或者pe注塑件。
进一步改进，安装装置可以采用有多种结构，第一种：所述安装装置设置为与车轮辐条相适配的卡扣，所述安装装置设置有二个并且分置哨体的两端以安装在二根辐条上。
第二种：所述安装装置设置为与车轮辐条相适配的卡扣，所述安装装置设置有一个并且位于哨体的中部以安装在一根辐条上。
第三种：所述安装装置包括有配合锁定的正卡扣和负卡扣，所述正卡扣和负卡扣扣合后形成有用于容置辐条的圆槽，二个安全提示哨组装为一体并安装在二根辐条上。
本发明的有益效果是：自行车安全提示哨安装在自行车的车轮上，由车轮转动时的风提供外部动力，无需能源动力和人工驱动，气流从朝向自行车行进方向的进气通道进气口灌入，再进入二个哨音孔自动发声；哨声的大小反映了车速的快慢，车速越快，空气与车轮的相对运动越快，产生的空气流动越快，由此产生的空气动力越大，哨声越大，使得前方的行人和骑车人都提高了注意力，有利于避免碰撞事故发生，提高行车安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
图1、图2是本发明的结构示意图。
具体实施方式
参照图1～图2，一种自行车安全提示哨，包括有哨体1以及用于连接自行车车轮的安装装置2，所述哨体1的一端设置有进气通道11，所述哨体1上设置有二个哨音孔3，所述哨音孔3正对进气通道11的出口，二个哨音孔3分别设置在哨体1的上下两侧面并沿哨体1的中分线错开；安装后进气通道11的进气口朝向自行车的行进方向。自行车安全提示哨安装在自行车的车轮上，由车轮转动时的风提供外部动力，无需能源动力和人工驱动，气流从朝向自行车行进方向的进气通道进气口灌入，再进入二个哨音孔自动发声；哨声的大小反映了车速的快慢，车速越快，空气与车轮的相对运动越快，产生的空气流动越快，由此产生的空气动力越大，哨声越大，使得前方的行人和骑车人都提高了注意力，有利于避免碰撞事故发生，提高行车安全性。
为了进一步提高安全性，在本实施例中，优选的，所述哨体1上设置有反光警示板，所述哨体1设置为长方体并且多个侧面上均设置有反光警示板。或者，所述哨体1设置为长方体并且多个侧面上均设置有荧光反光条。反光警示板或者荧光反光条在夜晚等昏暗环境中被灯光照射即会产生耀眼的反光，提醒行人及汽车驾驶员，从而减少碰撞几率。
在本实施例中，优选的，所述哨体1为abs、pp或者pe注塑件，采用模具注塑成型，高效生产，降低成本。
在本实施例中，优选的，安装装置2可以采用有多种结构，第一种：所述安装装置2设置为与车轮辐条相适配的卡扣，所述卡扣设置有二个并且分置哨体1的两端以安装在二根辐条上，自行车安全提示哨安装在靠近轮胎的位置，线速度更大，哨音更响。第二种：所述安装装置2设置为与车轮辐条相适配的卡扣，所述安装装置2设置有一个并且位于哨体1的中部以安装在一根辐条上，为了提高稳固性，还可以在卡扣中涂胶水。第三种：所述安装装置2包括有配合锁定的正卡扣和负卡扣，所述正卡扣和负卡扣扣合后形成有用于容置辐条的圆槽，二个安全提示哨组装为一体并夹住二根辐条，在行车过程中，二个安全提示哨产生二倍哨音。
以上所述，只是本发明的较佳实施方式而已，但本发明并不限于上述实施例，只要其以任何相同或相似手段达到本发明的技术效果，都应落入本发明的保护范围之内。