一种独轮平衡车放置架的制作方法

本实用新型涉及平衡车技术领域，具体为一种独轮平衡车放置架。

背景技术：

平衡电动车是利用动态平衡原理控制前进及后退的高科技智能产品，随着身体的倾斜，可以随心所欲地控制行驶速度及前进方向，由美国发明家狄恩·卡门与他的DEKA研发公司团队发明设计，其运作原理建立在“动态稳定”的基本原理上，以内置的精密固态陀螺仪来判断车身所处的姿势状态，透过精密且高速的中央微处理器计算出适当的指令后，驱动马达来做到平衡效果，自平衡电动车已被中国警方广泛使用，同时使用者对平衡车的放置装置的需求也大大增加。

市场上的平衡车放置装置通常造型笨重，且没有锁定装置，使用者在需要停置平衡车离开的时候不方便，且市场上的平衡车放置装置移动不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种独轮平衡车放置架，以解决上述背景技术提出的目前市场上平衡车放置装置通常造型笨重，且没有锁定装置，使用者在需要停置平衡车离开的时候不方便，且市场上的平衡车放置装置移动不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种独轮平衡车放置架，包括固定罩、弹簧跳珠、滑轮和伸缩板，所述固定罩的内部安装有锁定柱，且锁定柱的左侧设置有锁定槽，所述固定罩的内部固定有锁定槽，且固定罩的内部设置有滑轮放置槽，所述滑轮放置槽的下端固定有伸缩柱，所述弹簧跳珠的周围设置有伸缩柱，且伸缩柱的表面固定有跳珠固定孔，所述固定罩的内侧两端安装有弹簧，且弹簧的一端安装有固定块，所述固定块的表面固定有手孔，且固定块之间设置有伸缩柱，所述滑轮的上方固定有挡板，且挡板的上方连接有伸缩柱，所述伸缩板的左右两端固定有固定罩，且伸缩板的上端安装有推动板。

优选的，所述固定罩对称分布在伸缩板的左右两端。

优选的，所述固定罩的材质为铝合金材质。

优选的，所述锁定柱为伸缩结构，且锁定柱与锁定槽的结构相吻合。

优选的，所述固定块表面的手孔的结构为凹陷结构，且固定块与弹簧构成伸缩结构。

优选的，所述推动板与伸缩板构成转动结构，且推动板的转动范围为0-90°。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该独轮平衡车放置架设置的固定罩对称分布在伸缩板的左右两端，固定罩能够防止固定罩之间放置的独轮平衡车左右倾斜，固定罩的材质为铝合金材质，铝合金材质的固定罩较轻便，携带更加方便，锁定柱为伸缩结构，且锁定柱与锁定槽的结构相吻合，通过拉伸锁定柱穿过独轮平衡车的车轮轴之间，并将锁定柱锁定在锁定槽内，从而防止独轮平衡车前后移动，固定块表面的手孔的结构为凹陷结构，且固定块与弹簧构成伸缩结构，固定块能够收放滑轮，推动板与伸缩板构成转动结构，且推动板的转动范围为0-90°，推动板能够方便独轮平衡车放置在伸缩板上，不需要使用者抬起独轮平衡车。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；

图3为本实用新型固定块结构示意图。

图中：1、固定罩，2、锁定柱，3、锁定槽，4、伸缩柱，5、滑轮放置槽，6、弹簧跳珠，7、跳蛛固定孔，8、弹簧，9、固定块，10、手孔，11、挡板，12、滑轮，13、推动板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种独轮平衡车放置架，包括固定罩1、弹簧跳珠6、滑轮12和伸缩板14，固定罩1的内部安装有锁定柱2，固定罩1对称分布在伸缩板14的左右两端，固定罩1能够防止固定罩1之间放置的独轮平衡车左右倾斜，且锁定柱2的左侧设置有锁定槽3，锁定柱2为伸缩结构，且锁定柱2与锁定槽3的结构相吻合，通过拉伸锁定柱2穿过独轮平衡车的车轮轴之间，并将锁定柱2锁定在锁定槽3内，从而防止独轮平衡车前后移动，固定罩1的内部固定有锁定槽3，固定罩1的材质为铝合金材质，铝合金材质的固定罩1较轻便，携带更加方便，且固定罩1的内部设置有滑轮放置槽5，滑轮放置槽5的下端固定有伸缩柱4，弹簧跳珠6的周围设置有伸缩柱4，且伸缩柱4的表面固定有跳珠固定孔7，固定罩1的内侧两端安装有弹簧8，且弹簧8的一端安装有固定块9，固定块9表面的手孔10的结构为凹陷结构，且固定块9与弹簧8构成伸缩结构，固定块9能够收放滑轮12，固定块9的表面固定有手孔10，且固定块9之间设置有伸缩柱4，滑轮12的上方固定有挡板11，且挡板11的上方连接有伸缩柱4，伸缩板14的左右两端固定有固定罩1，且伸缩板14的上端安装有推动板13，推动板13与伸缩板14构成转动结构，且推动板13的转动范围为0-90°，推动板13能够方便独轮平衡车放置在伸缩板14上，不需要使用者抬起独轮平衡车。

工作原理：在使用该独轮平衡车放置架时，首先通过推动板13与伸缩板14的转动结构转动推动板13，并将推动板13的一端放在地面上，接着将独轮平衡车从推动板13上推上伸缩板14，并通过伸缩板14的伸缩结构调整固定罩1之间的距离，从而左右固定住独轮平衡车轮，然后再拉伸锁定柱2，并将锁定柱2穿过独轮平衡车轮的轮轴之间锁定在锁定槽3内部，从而前后固定住独轮平衡车轮，在需要使用滑轮12对该独轮平衡车放置架进行移动时，可以通过弹簧8的弹性结构打开固定块9，并通过伸缩柱4的伸缩结构将滑轮12及滑轮12上方的挡板11拉出固定罩1，然后放开固定块9，则固定块9能够通过弹簧8的弹性结构卡在挡板11的上方，从而防止滑轮12缩回固定罩1，从而进行该独轮平衡车放置架的移动，从而完成一系列工作。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。