一种可防止推车撞击电梯的防护装置的制作方法

文档序号:13942774阅读:364来源:国知局

本实用新型涉及一种防护装置,具体为一种可防止推车撞击电梯的防护装置,属于防撞应用领域。



背景技术:

推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶,能够原地转向,倾卸货物十分便利。常用的两轮车有搬运成件物品的手推搬运车、架子车和搬运散状物料的斗车等。回转脚轮在运行中能随着车辆运动方向的改变而自动调整到运行阻力最小的方向。在超市购物的过程中也有一种购物推车,人们都将需要购买的商品堆放在购物车内,方便人们购物使用。在购物的时候,推动推车上电梯的时候经常会出现电梯与推车碰撞的情况,这对电梯的损坏是极大的,因此人们会在推车上或电梯上设置防撞装置。

但是现有的防撞装置在使用时仍然存在一定缺陷,现有的防撞装置虽然能够起到防撞的效果,但是现有的防止电梯与推车碰撞的装置一般都为一些塑胶垫片,这样的防撞装置在推车速度过快的时候起到的效果并不理想。因此,针对上述问题提出一种可防止推车撞击电梯的防护装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种可防止推车撞击电梯的防护装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种可防止推车撞击电梯的防护装置,包括底座和支撑杆,所述底座的中部设有转轴,所述转轴的一侧焊接所述支撑杆,所述支撑杆的一端焊接垫块,所述垫块的上方设有垫 片,所述垫片的中部卡接螺栓,所述螺栓的上方套设螺帽,所述转轴的外部设有外圈,所述外圈的内壁设有若干滚珠,所述滚珠的一侧设有内圈所述螺栓外部套设螺孔,所述螺孔的外侧设有若干支架,所述支架的外部焊接导轮,所述底座的下端焊接在车架上。

优选的,为了可以收回装置方便小推车回收,所述底座通过所述转轴与所述支撑杆呈活动连接。

优选的,为了使所述转轴能够转动工作,所述滚珠卡接在所述外圈和所述内圈的中间位置。

优选的,为了能够垫高装置的位置,所述导轮通过所述螺栓固定在所述垫块的正上方。

优选的,为了使小车在与电梯碰撞时能够及时转向减轻碰撞造成的损坏,所述车架的两侧各焊接一个此装置,且两个装置呈对称设置。

优选的,为了使装置在发生碰撞时能够及时转向,所述导轮呈圆形结构。

本实用新型的有益效果是:通过在装置上设置底座,从而可以将装置固定在小推车的支架上,通过在装置上设置可以转动的转轴,从而可以使推车在不使用时收回装置方便小推车收放,通过在支撑杆的一端设置螺栓,从而可以使装置安装导轮,通过在导轮的中部设置螺孔,从而可以方便导轮的安装,通过在装置的一侧安装导轮,从而可以使推车在与电梯发生碰撞的时候能够起到缓冲的效果起到保护的作用。装置具有简易便捷,能够防撞击,实用性强的特点。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型转轴结构示意图。

图3为本实用新型导轮结构示意图。

图4为本实用新型安装在推车上的结构示意图。

图中:1、底座,2、转轴,3、支撑杆,4、垫块,5、垫片,6、螺栓,7、螺帽,8、外圈,9、转珠,10、内圈,11、螺孔,12、支架,13、导轮、14、车架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示,一种可防止推车撞击电梯的防护装置,包括底座1和支撑杆3,底座1的中部设有转轴2,转轴2的一侧焊接支撑杆3,支撑杆3的一端焊接垫块4,垫块4的上方设有垫片5,垫片5的中部卡接螺栓6,螺栓6的上方套设螺帽7,转轴2的外部设有外圈8,外圈8的内壁设有若干滚珠9,滚珠9的一侧设有内圈10螺栓6外部套设螺孔11,螺孔11的外侧设有若干支架12,支架12的外部焊接导轮13,底座1的下端焊接在车架14上。

作为本实用新型的一种技术优化方案,底座1通过转轴2与支撑杆3呈活动连接,从而可以收回装置方便小车在不使用的时候能够更好的收集在一起。

作为本实用新型的一种技术优化方案,滚珠9卡接在外圈8和内圈10的中间位置,从而时转轴可以转动进行工作。

作为本实用新型的一种技术优化方案,导轮13通过螺栓6固定在垫块4的正上方,从而可以通过垫块4垫高导轮13的位置。

作为本实用新型的一种技术优化方案,车架14的两侧各焊接一个此装置,且两个装置呈对称设置,从而可以使小车在与电梯发生碰撞的时候装置能够使小车迅速转向起到保护作用。

作为本实用新型的一种技术优化方案,导轮13呈圆形结构,从而可以使小车在发生碰撞时迅速转向。

本实用新型在使用时,首先,在车架14的两侧各焊接一个此装置,转动转轴2使调整支撑杆3的位置,使支撑杆3位于小车的前方与车架14呈135度的位置,在小车与电梯发生碰撞的时候,首先与电梯接触的是导轮13,此时导轮13在发生碰撞的时候迅速旋转,并且带动小车迅速转向,从而就可以减轻小车与电梯碰撞所带来的损伤起到保护作用,在使用完小推车的时候可以转动转轴2收回装置,这样就可以方便很多小车互相收拢在一起,不仅节约空间还可以方便小车移动。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起 见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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