本实用新型涉及汽车试验技术领域，更具体地说，涉及汽车的排放耐久试验设备。
背景技术：
随着环保要求的提高，对汽车尾气排放的检测标准越来越高。在汽车研发过程中，需要进行整车排放耐久试验来对汽车尾气的持续排放进行检测。
现有技术中，在整车排放耐久试验中，尾气收集管布置方法常采用以下两种：
1)用简易的夹具将尾气收集管夹在排气管上。用简易的夹具将尾气收集管夹在排气管上虽然实现简单，但由于耐久试验24小时连续高强度试验的客观条件，极易在试验过程中出现收集管脱落的情况，导致整个尾气收集系统失效。此外，尾气收集管夹在排气管上会影响排气管散热，对于耐久试验而言，排气管散热不利存在一定的安全隐患。
2)将尾气收集管安装在固定位置。由于不同车型外型尺寸存在差异，排气管位置相差甚远，如将尾气收集管安装在固定位置，会出现尾气收集管距离部分车型的排气管较远的情况。在尾气收集管原理排气管时，尾气收集效果很不理想，会严重影响排放耐久性试验的试验数据。
技术实现要素：
根据本实用新型的一实施例，提出一种尾气收集小车，包括：底盘、车轮、高度调节装置、尾气收集管和定位机构。车轮安装在底盘下方。高度调节装置安装在底盘上。尾气收集管安装在高度调节装置上。定位机构安装在底盘上。
在一个实施例中，底盘下方安装四个车轮，包括两个前轮和两个后轮，四个车轮均为万向轮。
在一个实施例中，两个后轮上装有锁止装置。
在一个实施例中，定位机构是支撑脚，支撑脚安装在底盘下方。
在一个实施例中，支撑脚能伸缩，支撑脚伸出，两个前轮离开地面，支撑脚收缩，两个前轮与地面接触。
在一个实施例中，尾气收集管的前端具有尾气收集口，尾气收集口对准并靠近汽车排气管，尾气收集口与汽车排气管不接触。
在一个实施例中，尾气收集口与汽车排气管之间留有8cm-12cm的间隙。
在一个实施例中，高度调节装置在0mm-700mm之间调节高度。
在一个实施例中，该尾气收集小车还包括把手，把手安装在底盘上。
本实用新型的尾气收集小车能够自由移动位置，且尾气收集管的高度可以调节，通过小车和高度调节装置的配合，使得尾气收集管在三维方向上都能进行调整，适应各种车型。该尾气收集小车能够具备定位机构，能够在试验过程中保持尾气收集管的位置稳定。
附图说明
本实用新型上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：
图1揭示了根据本实用新型的一实施例的尾气收集小车的结构图。
具体实施方式
参考图1所示，图1揭示了根据本实用新型的一实施例的尾气收集小车的结构图。该尾气收集小车包括：底盘101、车轮、高度调节装置104、尾气收集管102和定位机构106。车轮安装在底盘101下方。在图示的实施例中，底盘101下方安装四个车轮，包括两个前轮107和两个后轮105，四个车轮均为万向轮。两个后轮105上装有锁止装置。高度调节装置104安装在底盘101上。在一个实施例中，高度调节装置104在0mm-700mm之间调节高度。绝大多数家用车型的排气管高度都在0mm-700mm的范围内，因此该高度调节装置104能够覆盖绝大多数家用车型的排气管高度。尾气收集管102安装在高度调节装置104上。在图示的实施例中，尾气收集管的前端具有尾气收集口121，尾气收集口121的形状和倾斜角度可以适应大多数车型的排气管。在一个实施例中，尾气收集口121具有略微张开的形状和向上倾斜的角度。尾气收集口121对准并靠近汽车排气管，尾气收集口121与汽车排气管不接触。在一个实施例中，尾气收集口121与汽车排气管之间留有8cm-12cm的间隙。定位机构106安装在底盘101上。在图示的实施例中，定位机构106是支撑脚，支撑脚安装在底盘101下方。支撑脚安装在靠近前轮107的位置。支撑脚能伸缩，支撑脚伸出，两个前轮107离开地面，支撑脚收缩，两个前轮107与地面接触。在图示的实施例中，该尾气收集小车还包括把手103，把手103安装在底盘101上。
该尾气收集小车的使用过程如下：首先借助把手103可以推动小车，小车的前轮107和后轮105都为万向轮，移动和转向都十分方便。推动小车靠近车辆的排气管，调节高度调节装置104的高度，将尾气收集管102的尾气收集口121靠近并对准车辆的排气口，尾气收集口121与汽车排气管之间留有8cm-12cm的间隙。伸出支撑脚，支撑脚伸出后，前轮107离地。将后轮105锁止。在支撑脚和锁止的后轮的作用下，小车被固定。尾气收集管102的位置也被固定。在尾气收集管的尾端连接抽气机，开始进行排放耐久性试验。试验完成后，松开后轮105的锁止装置，收起支撑脚，推走小车即可。
本实用新型的尾气收集小车通过配备万向轮的底盘与高度调节装置的组合，实现了尾气收集管在水平xy方向与高度z方向上的三维无极调整，可适用于所有排气管高度在0-700mm内的车辆。同时，支撑脚与可锁止的后轮实现了调整时移动灵活方便，调整到位后固定稳定可靠。这两组结构的组合使本方案结构简单，功能可靠。
本发明的有益效果是，相较于简易的夹具将尾气收集管夹在排气管上的安装方式，本方案将尾气收集管调节在距离排气管正后方约10cm的位置，不会由于尾气收集管直接与排气管接触，导致后保险杠局部过热，从而产生安全隐患。而且采用的支撑脚固定的方案，固定时稳定可靠。相对固定的位置安装尾气收集管，本方案实现了尾气收集管在水平xy方向与高度z方向上的三维无极调整，可适用于所有排气管高度在0-700mm内的车辆，且调节灵便准确。
本实用新型的尾气收集小车能够自由移动位置，且尾气收集管的高度可以调节，通过小车和高度调节装置的配合，使得尾气收集管在三维方向上都能进行调整，适应各种车型。该尾气收集小车能够具备定位机构，能够在试验过程中保持尾气收集管的位置稳定。
上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本实用新型的，熟悉本领域的人员可在不脱离本实用新型的实用新型思想的情况下，对上述实施例做出种种修改或变化，因而本实用新型的保护范围并不被上述实施例所限，而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。