本实用新型涉及方向盘领域，具体是涉及一种便于驾驶员按喇叭的多幅方向盘。
背景技术：
现有方向盘的喇叭按键主要是设置在方向盘中部盖体内部，由于其在使用过程中，需要驾驶员的一只手去用力按中部盖体才能鸣响汽车喇叭，这样在实际的操作过程中严重影响驾驶安全，特别是新手和车辆高速行驶过程中，容易产生方向跑偏和车辆侧滑的情况，并使得驾驶员来不及作出反应，严重违反了驾驶车辆需要双手紧握方向盘的基本要领。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足而提供一种便于驾驶员按喇叭的多幅方向盘，它改变了现有方向盘按喇叭不便的问题。
本实用新型的目的是这样实现的：一种多幅方向盘，它包括多幅盘体，在所述多幅盘体的左右两侧分别设置有手持部，所述手持部的内侧拇指放置部位内部分别对称设置有隐藏式的喇叭开关按键，手持部的上面设置有用于手掌拇指握持的凹槽，所述手持部的外表面均包裹有耐磨套，且所述每个喇叭开关按键均与多幅盘体的水平轴线具有15-20°的夹角。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的多幅方向盘能够使得驾驶员在双手不离开方向盘的基础上，快速的按响喇叭，且不影响车辆的正常行驶，这样既保证了车辆行驶的安全性，也减少了驾驶员的反应时间，不会使得驾驶新手产生手忙脚乱的问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的描述。
如图1所示，本实用新型的多幅方向盘，它包括多幅盘体1，在所述多幅盘体1的左右两侧分别设置有手持部2，所述手持部2的内侧拇指放置部位内部分别对称设置有隐藏式的喇叭开关按键3，以方便驾驶员在双手不离开方向盘的基础上，用拇指即可按响喇叭；手持部的上面设置有用于手掌拇指握持的凹槽（4），其基于人体手掌人体学设计，可以使得驾驶员整体手握方向盘的舒适度和握紧度，防止驾驶过程中手部由于血液流通的问题所导致手掌酸麻；所述手持部的外表面均包裹有耐磨套，其便于手掌握持，防止打滑；且所述每个喇叭开关按键均与多幅盘体的水平轴线的夹角A为15-20°，其基于人体学设计，在这样的角度下，驾驶用容易快速大幅度的打方向。