技术特征：
技术总结
本发明公开了一种骑行脚踏板负荷控制系统，包括蓄电池；发电机，其通过脚踏板的驱动产生交流电压；以及脚踏板负荷调节部，脚踏板负荷调节部通过发动机产生的交流电压充电至蓄电池中的电量来调节脚踏板的脚踏板负荷，脚踏板负荷调节部包括：整流单元，其将发电机产生的交流电压整流成为直流电压，整流单元的输入侧与发电机连接；Boost电路，其包括电感L、开关S以及二极管D，电感L连接于整流单元的输出侧与二极管D的输入侧；二极管D连接于电感L的输入侧与蓄电池的输入侧之间；开关S连接于电感L的输出侧和二极管D输入侧的汇接点与接地侧之间。本发明的骑行脚踏板负荷控制系统具有支持用户自主调节骑行脚踏板的脚踏板负荷的特点。
技术研发人员：王翀;王方明;陈文博;熊国强
受保护的技术使用者：北京巧骐科技有限公司
技术研发日：2018.06.29
技术公布日：2018.11.16