技术特征:
技术总结
本发明公开了一种两轮电动车陀螺仪平衡驱动机构及其驱动方法,属于新能源电动车技术领域,解决了传统驱动机构结构不能完全实现平衡,存在侧翻隐患,安全性能差以及存在电机易失效的技术缺陷。主要包括车架、电控单元、陀螺仪、电磁离合器以及电机。本发明构思非常巧妙,巧妙利用电磁离合器的分合功能,即满足了陀螺仪自由调整进动角速度,又确保了对电机使用寿命;平衡性能非常好,安全性能很强,使用寿命很长,有效克服传统技术缺陷,大幅度推动了前后置两轮电动车行业的发展,在电动车新能源技术领域具有非常重要的意义。
技术研发人员:顾扣宏;吴鹰
受保护的技术使用者:扬州弗里达风光新能源科技有限公司
技术研发日:2018.10.22
技术公布日:2019.01.22