一种用于农业秸秆生产的回收车的制作方法

本发明涉及环保设备技术领域，尤其涉及一种用于农业秸秆生产的回收车。

背景技术：

秸秆是成熟农作物茎叶（穗）部分的总称。通常指小麦、水稻、玉米、薯类、油菜、棉花、甘蔗和其它农作物（通常为粗粮）在收获籽实后的剩余部分。农作物光合作用的产物有一半以上存在于秸秆中，秸秆富含氮、磷、钾、钙、镁和有机质等，是一种具有多用途的可再生的生物资源，秸秆也是一种粗饲料。特点是粗纤维含量高（30%-40%），并含有木质素等。木质素纤维素虽不能为猪、鸡所利用，但却能被反刍动物牛、羊等牲畜吸收和利用。

秸秆一般存在于田间地头，通常需要通过运输工具将其运输到指定场所进行处理，然后才能再利用，市面上现在存在的运输方式一般为采用传统的箱体式牵引车将秸秆运输到指定位置，但是秸秆的质量轻，且其占地面积较大，故而采用一般的运输车对其进行运输只会增加其运输成本及运输效率。

因此，我们急需设计一种用于农业秸秆生产的回收车解决上述提出的问题。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于农业秸秆生产的回收车。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于农业秸秆生产的回收车，包括车箱本体，所述车箱本体的四侧外侧侧壁上分别设置有一根负重柱，车箱本体的一端外侧壁上焊接有牵引柱，负重柱的上部设置有立柱，立柱上固定有支撑板，支撑板上通过螺钉固定有电控装置，电控装置的输出端通过导线与电动升降杆的输入端连接，电动升降杆的输出轴上焊接有压板，电控装置的输入端与控制开关的输出端连接，压板包括第一压板、弹簧组和第二压板，其中第一压板和第二压板之间设置有弹簧组，车箱本体的侧板上焊接有支撑梁，支撑梁两两垂直焊接在车箱本体的侧板上，压板置于车箱本体的正上方，且压板的长度等于车箱本体的内腔长度，车箱本体的底部设置有，车箱本体的底部设置有防滑轮。

优选的，所述立柱的横截面呈圆形，竖截面呈矩形，且立柱采用钢制立柱，并且立柱横截面面积为4-5cm。

优选的，所述负重柱的长度可调，且负重柱的最大长度大于车箱本体与车轮的高度之和。

优选的，所述第一压板和第二压板的规格相同，且第一压板和第二压板均采用钢板，且横截面和竖截面均为矩形。

优选的，所述支撑梁的厚度为2-4cm。

优选的，所述压板和支撑板之间设置有4-5个电动升降杆。

优选的，所述支撑板与立柱之间焊接连接，且支撑板采用加厚钢板。

本发明有益效果：

1、该用于农业秸秆生产的回收车其上设置了由车箱本体、控制开关、电动升降杆和压板等部件构成的压实机构，其能够对装入到车厢本体内的秸秆进行压实操作，使得车箱本体内最大程度的装入更多的秸秆，进而实现降低运输成本的效果；

2、该用于农业秸秆生产的回收车其上设置了由负重柱和防滑轮等部件构成的承重机构，其能够防止上述压实机构进行压实时将整个回收车压塌，增加了回收车的可靠性。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于农业秸秆生产的回收车的结构示意图；

图2为本发明提出的一种用于农业秸秆生产的回收车的车箱本体和支撑梁的位置关系图；

图3为本发明提出的一种用于农业秸秆生产的回收车的压板的结构示意图。

图中：1电控装置、2控制开关、3压板、4车箱本体、5负重柱、6牵引柱、7防滑轮、8立柱、9支撑板、10电动升降杆、11支撑梁、31第一压板、32弹簧组、33第二压板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种用于农业秸秆生产的回收车，包括车箱本体4，所述车箱本体4的四侧外侧侧壁上分别设置有一根负重柱5，车箱本体4的一端外侧壁上焊接有牵引柱6，负重柱5的上部设置有立柱8，立柱8上固定有支撑板9，支撑板9上通过螺钉固定有电控装置1，电控装置1的输出端通过导线与电动升降杆10的输入端连接，电动升降杆10的输出轴上焊接有压板3，电控装置1的输入端与控制开关2的输出端连接，压板3包括第一压板31、弹簧组32和第二压板33，其中第一压板31和第二压板33之间设置有弹簧组32，车箱本体4的侧板上焊接有支撑梁11，支撑梁11两两垂直焊接在车箱本体4的侧板上，压板3置于车箱本体4的正上方，且压板3的长度等于车箱本体4的内腔长度，车箱本体4的底部设置有，车箱本体4的底部设置有防滑轮7。所述立柱8的横截面呈圆形，竖截面呈矩形，且立柱8采用钢制立柱，并且立柱8横截面面积为4-5cm。所述负重柱5的长度可调，且负重柱5的最大长度大于车箱本体4与车轮7的高度之和。所述第一压板31和第二压板33的规格相同，且第一压板31和第二压板33均采用钢板，且横截面和竖截面均为矩形。所述支撑梁11的厚度为2-4cm。所述压板3和支撑板9之间设置有4-5个电动升降杆10。所述支撑板9与立柱8之间焊接连接，且支撑板9采用加厚钢板。

该用于农业秸秆生产的回收车其上设置了由车箱本体、控制开关、电动升降杆和压板等部件构成的压实机构，其能够对装入到车厢本体内的秸秆进行压实操作，使得车箱本体内最大程度的装入更多的秸秆，进而实现降低运输成本的效果；

该用于农业秸秆生产的回收车其上设置了由负重柱和防滑轮等部件构成的承重机构，其能够防止上述压实机构进行压实时将整个回收车压塌，增加了回收车的可靠性。

以上，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种用于农业秸秆生产的回收车，包括车箱本体，所述车箱本体的四侧外侧侧壁上分别设置有一根负重柱，车箱本体的一端外侧壁上焊接有牵引柱，负重柱的上部设置有立柱，立柱上固定有支撑板，支撑板上通过螺钉固定有电控装置，电控装置的输出端通过导线与电动升降杆的输入端连接，电动升降杆的输出轴上焊接有压板，电控装置的输入端与控制开关的输出端连接，压板包括第一压板、弹簧组和第二压板。该用于农业秸秆生产的回收车其上设置了由车箱本体、控制开关、电动升降杆和压板等部件构成的压实机构，其能够对装入到车厢本体内的秸秆进行压实操作，使得车箱本体内最大程度的装入更多的秸秆，进而实现降低运输成本的效果。

技术研发人员：陈学武
受保护的技术使用者：安徽省鸿图生态农业有限公司
技术研发日：2018.11.05
技术公布日：2019.04.09