本实用新型涉及电动车技术领域，尤其涉及一种可隐藏式电动车防风罩。
背景技术：
在风雨较大的天气情况下，现有的电动车在骑行的时候容易被风吹日晒，对骑行时的人没有保护措施，所以骑行者会选择给电动车安装防风罩，但是，现有的防风罩在使用时因为体积比较大，容易对视线造成遮挡，且在较好天气情况下行驶，体积过大影响电动车的便捷性，因此，提出一种可隐藏式电动车防风罩。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的缺点，而提出的一种可隐藏式电动车防风罩。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种可隐藏式电动车防风罩，包括电动车座板，所述电动车座板后部开设两个第一腔室，两个所述第一腔室对称设置；所述第一腔室外侧壁开设有第一滑槽，所述第一腔室内部设有第二挡板，所述第二挡板靠近外侧一端面通过连接柱固接有第一挡板，所述第一挡板位于第一腔室外侧；所述连接柱内开设有第二腔室，所述连接柱与第一滑槽垂直方向端开设有第二滑槽，所述第二腔室内设有第三挡板，所述第三挡板的一侧固接有固定块的一端面，其中一个所述固定块的另一端面铰接有若干第一固定架的一端，另一个所述固定块的另一端面铰接有若干第二固定架的一端，所述第一固定架的另一端等距固接有若干卡杆，所述第二固定架的另一端匹配设有卡套，所述第一固定架和第二固定架外套设有挡风布。
优选的，两个所述第一腔室的相背侧固定连接有第一限位块和第二限位块，所述第一限位块、第二限位块位于第一滑槽两侧。
优选的，所述连接柱外侧壁上铰接有两个固定卡扣，两个所述固定卡扣位于第二滑槽两侧，所述固定块上匹配开设有限位孔。
优选的，所述第二滑槽两侧固接有第三限位块。
优选的，所述卡套、卡杆上均设有防滑纹。
本实用新型提出的一种可隐藏式电动车防风罩，有益效果在于：本实用新型结构简单，通过加入第一挡板、第二挡板、第一限位块、第二限位块、第一固定架、第二固定架、第三挡板、固定块、弹簧、限位孔、第三限位块、固定卡扣、卡套、卡杆组成的可隐藏式防风罩，能够根据天气的转变随时随地的取出或收起，方便生活，结构简单，具有较强的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的第二腔室结构示意图；
图3为本实用新型A-A结构示意图。
图中：电动车座板1、第一腔室2、第一挡板3、第二挡板4、第一限位块5、第二限位块6、第二腔室7、第一固定架8、第二固定架9、第三挡板10、固定块11、弹簧12、限位孔13、第三限位块14、固定卡扣15、卡套16、卡杆17。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种可隐藏式电动车防风罩，包括电动车座板1，电动车座板1后部开设两个第一腔室2，两个第一腔室2对称设置；第一腔室2外侧壁开设有第一滑槽，两个第一腔室2的相背侧固定连接有第一限位块5和第二限位块6，第一限位块5、第二限位块6位于第一滑槽两侧，第一腔室2内部设有第二挡板4，第二挡板4靠近外侧一端面通过连接柱固接有第一挡板3，第一挡板3位于第一腔室2外侧；连接柱内开设有第二腔室7，连接柱与第一滑槽垂直方向端开设有第二滑槽，第二滑槽两侧内侧壁固接有第三限位块14，第二腔室7内设有第三挡板10，第三挡板10的一侧固接有固定块11的一端面，连接柱外侧壁上铰接有两个固定卡扣15，两个固定卡扣15位于第二滑槽两侧，固定块11上匹配开设有限位孔13，其中一个固定块11的另一端面铰接有若干第一固定架8的一端，另一个固定块11的另一端面铰接有若干第二固定架17的一端，第一固定架8的另一端等距固接有若干卡杆17，第二固定架17的另一端匹配设有卡套16，卡套16、卡杆17上均设有防滑纹，第一固定架8和第二固定架17外套设有挡风布。
工作原理：当需要使用防风罩时将两个第一挡板3向两侧拉，达到能够保护人的宽度，将卡套16、卡杆17调节至合适宽度卡紧，将第一固定架8、第二固定架9固定好，然后将固定架向外拉，使固定卡扣15插入限位孔13，使固定块11固定，将位于最上层的第一固定架8、第二固定架9组成的固定架向前转动，进行对人的防风保护动作；当不需使用防风罩时，固定架转动恢复至原来位置，将固定卡扣15向外侧转动，固定架向第二腔室7内部推，将第一固定架8、第二固定架9组成的固定架宽度调至最窄，将两个第一挡板3向第一腔室2的内部推，使防风罩被隐藏起来。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。