一种便利装卸货的小车的制作方法

本发明涉及运输小车领域，具体地讲是一种便利装卸货的小车。

背景技术：

运输小车是仓库及厂房中运送货物或物料的一个重要中转机构，其体积小巧、活动灵活，十分适合在不适合架设起重运货大型机械设备的仓库中使用，同时对于厂房狭窄的过道也能够很好使用。常用的运输小车包括一底板，并在底板的后侧边沿焊接一个扶手、在底板的底面的四个角落各设置一个滚轮就组成了整个运输小车。虽然该种运输小车造价低、容量较大，但由于小车底板较低，因此往往需要人工将货物或物料搬送到运输小车上。并且还需要人工将货物卸下。采用人工装货卸货，一方面其劳动强度十分大；另一方面人工装货卸货效率较低，当货物叠加较高或物料需运输至高处时，人工方式就显得极为费力。

基于此，做出本申请。

技术实现要素：

为了解决上述现有技术中运输小车人工装货、卸货劳动强度过大且装货卸货效率过低的问题，本实用新型提供了一种便于装卸货的小车，其能够根据货物或物料位置调整其高度并自动卸货。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种便利装卸货的小车，包括底板、设于底板后部的扶手、设于底板底面四角的滚轮，其特征在于：所述底板顶面设有菱形升降架，菱形升降架的顶面固定连接有一平板，所述平板正上方通过若干液压杆架设有滚筒卸货板；所述滚筒卸货板为由若干滚筒平行均匀排列形成的无动力输送板，所述若干滚筒平行于底板的前、后侧边。所述平板底面与菱形升降架之间设有水平转动轴，水平转动轴给予平板与下方机构之间具有相对水平旋转的能力。

作为进一步优选，所述滚筒卸货板后部的两角与平板后部的两角之间各设有一个液压杆或电动推杆，所述滚筒卸货板前部的两角与平板前部的两角之间各设有一支撑杆。

又或者，所述滚筒卸货板的四角与平板的四角之间各设有一个液压杆或支撑杆或电动推杆。

作为进一步优选，所述滚筒卸货板底部的左、右两侧分别设有一滑槽/滑轨，位于平板前、后同侧的俩液压杆或俩支撑杆之间分别设有与所述滑槽/滑轨配合使用的滑轨/滑槽。

作为进一步优选，所述菱形升降架底部的左、右两侧分别设有一直齿条，所述扶手的两个底端设有转动轴并通过转动轴分别铰接于底板后部的左、右两侧，该直齿条通过一传动机构与扶手的底端传动连接。

作为进一步优选，所述传动机构包括主动棘轮、副驱动齿轮、主从动齿轮一、副从动齿轮一、中间齿轮、从动齿轮二，所述主动棘轮、副驱动齿轮均同轴并配合固定于扶手底端的转动轴上或其附近；主从动齿轮一与副驱动齿轮啮合，并与副从动齿轮一同轴可转动固定于底板上；中间齿轮与副从动齿轮一啮合，从动轮齿二与中间齿轮啮合。

作为进一步优选，所述主动棘轮与副驱动齿轮同轴固定于扶手底端的转动轴上，并同轴或配合传动连接有一电动机；所述小车的侧边或底部设有蓄电池，扶手上配设有控制器，蓄电池、控制器与电动机连接控制电动机转动。

作为进一步优选，所述主动棘轮上配设有卡位结构，所述卡位结构包括一沿棘齿分布方向楔入任意两齿牙之间的活动卡件。

作为进一步优选，所述液压杆配设有液压泵，所述液压泵装设于底板侧边，液压泵与液压杆之间通过软管连通油路。

作为进一步优选，底板前侧两个滚轮为万向轮，后侧两个滚轮为单向轮。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型提供了一种能够调整其装货高度与货物或物料位置等高的运输小车，其通过向下按压或向上抬起扶手来实现对菱形伸缩架的升、降控制，使菱形伸缩架顶部的滚筒卸货板与货物或物料位置等高，通过水平旋转轴可以使顶部的滚筒卸货板与货物或物料位置发生水平旋转，搬运员工只需将货物或物料水平推动至滚筒卸货板上即可完成装货，该过程无需人工弯腰拿起货物或物料，也无需人工举起货物或物料，大大降低了搬运工的劳动强度，并提高了装货效率。

并且，本实用新型还在滚筒卸货板的后部两侧设置液压杆，通过液压杆能够将滚筒卸货板的后端抬起令滚筒卸货板朝前倾斜，以便位于滚筒卸货板上的货物能够沿着斜坡直接滑动到卸货点上，进一步降低了搬运工卸货的劳动强度、并提高了卸货效率。而且，滚筒卸货板在装货、卸货过程中发生滚动，能够减小装货、卸货时货物与卸货板之间的摩擦阻力，使装货更省力、卸货更迅速。

此外，本实用新型还通过在滚筒卸货板的底部设置滑动机构，使滚筒卸货板在倾斜时也能够沿着斜坡滑出，令货物倾倒更为顺利、快捷。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例整体示意图。

图2为本实用新型具体实施例侧视图。

图3为本实用新型具体实施例使用示意图。

图4为本实用新型具体实施例使用侧视图。

图5为本实用新型另一具体实施例使用示意图。

图6为本实用新型另一具体实施例使用侧视图。

图中所示：1—扶手，101—主动棘齿，102—副驱动齿轮，2—底板，3—菱形升降架，4—平板，5—支撑杆/液压杆/电动，6—卸货滚筒板，7—滑轨与滑槽，8—直齿条，9—主从动齿轮一，10—副从动齿轮一，11—中间齿轮，12—从动齿轮二，13—卡位机构，14—滚轮，15—水平转动轴。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例1

如图1、图2所示，一种便利装卸货的小车，包括底板2、设于底板2后部的扶手1、设于底板2底面四角的滚轮14，底板2前侧两个滚轮14为万向轮，后侧两个滚轮14为单向轮。底板2顶面设有菱形升降架3，菱形升降架3的顶面固定连接有一平板4，平板4正上方通过四个液压杆5架设有卸货滚筒板6。卸货滚筒板6的四角与平板4的四角之间各设有一个支撑杆5。卸货滚筒板6为由若干滚筒平行均匀排列形成的无动力输送板，若干滚筒平行于底板2的前、后侧边。

菱形升降架3底部的左、右两侧分别设有一直齿条8，扶手1的两个底端设有转动轴并通过转动轴分别铰接于底板2后部的左、右两侧，该直齿条8通过一传动机构与扶手1的底端传动连接。传动机构包括主动棘轮、副驱动齿轮102、主从动齿轮一9、副从动齿轮一10、中间齿轮11、从动齿轮二12，主动棘轮、副驱动齿轮102均同轴并配合固定于扶手1底端的转动轴上或其附近。主从动齿轮一9与副驱动齿轮102啮合，并与副从动齿轮一10同轴可转动固定于底板2上。中间齿轮11与副从动齿轮一10啮合，从动轮齿二与中间齿轮11啮合。

结合图3、图4所示，为实现传动机构运转，本实施例可通过直接下压扶手1、使扶手1向下转动带动主动棘轮转动，进而带动副驱动齿轮102转动，由于副驱动齿轮102与主从动齿轮一9啮合。与主从动齿轮一9同轴固定的副从动齿轮一10跟随转动并通过中间齿轮11带动从动齿轮二12转动。在主从动齿轮一9、从动齿轮二12的驱动下，直齿条8在内核作用下在上述二齿轮上来回运动，进而使菱形升降架3升起或下降。

也可采用电动机驱动方式实现传动机构运转：主驱动棘轮与副驱动齿轮102同轴或配合传动连接有一电动机。小车的侧边或底部设有蓄电池，扶手1上配设有控制器，蓄电池为电动机供电、控制器与电动机连接控制电动机转动。

为使小车能够进一步实现自动卸货，所述卸货滚筒板6底部的左、右两侧分别设有一滑槽7/滑轨，位于平板4前、后同侧的俩俩支撑杆5之间分别设有与所述滑槽7/滑轨配合使用的滑轨/滑槽7。

为避免由于货物过重下压导致主动棘齿101、主从动齿轮一9与从动齿轮二12发生倒转现象，本实施在副驱动齿轮102上配设了卡位机构13，卡位机构13包括一活动楔入任意两齿牙之间的活动卡件，该活动卡件楔入两齿牙之间时，限制了主动棘轮的转动，并进而限制副驱动齿轮102、主从动齿轮一9与从动齿轮二12的转动。当该活动卡件退出两齿牙外时，副驱动齿轮102、主动棘齿101及主从动齿轮一9、从动齿轮二12均可转动而带动直齿条8前进后后退，进而带动菱形升降架3上升或下降。

实施例2

如图5、6所示，本实施例与实施例1的不同之处在于：卸货滚筒板6后部的两角与平板4后部的两角之间各设有一个液压杆5，卸货滚筒板6前部的两角与平板4前部的两角之间各设有一支撑杆5。液压杆5配设有液压泵，液压泵装设于底板2侧边，液压泵与液压杆5之间通过软管连通油路。减少液压杆5的使用不仅能够降低成本、还能够提高结构的稳定性，并减少其故障发生的情况。

并且，液压杆5与滑槽7/滑轨进行配合使用时，可以使平板4后侧抬起形成倾倒的斜面，使平板4上的货物能够顺利落下。

实施例3

本实施例进一步设置如下：结合图4所示，平板4底面与菱形升降架3之间设有水平转动轴15，水平转动轴15给予平板4与下方机构之间具有相对水平旋转的能力。类似于推力球轴承或者推力滚子轴承，使得平板4上方的物体与水平旋转轴以下的机械结构之间，可以发生适当的相对位移，以防止在地盘不能运动的情况下，平板4上方的物体或者结构具有水平旋转的能力。

基于上述，本实用新型提供了一种便于装卸货物的推车，其通过设置升降机构来使载货平台（本实用新型中为卸货滚筒板6）与待运送或待填充的货物齐平，便于将货物搬运至推车上或从推车上搬运到货物上；并且，通过设置无动力卸货滚筒板6来降低货物平移时的阻力，降低装货或卸货难度，减轻劳动负担，以及可以通过平板4下方水平旋转轴来调节平板4以上物体的平面相对角度，其结构简单、便于使用，适用于叠加放置的货物的转运、输送。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。