一种便于安装的自行车遮阳伞的制作方法

本实用新型涉及自行车配件技术领域，尤其涉及一种便于安装的自行车遮阳伞。

背景技术：

自行车是二轮的小型陆上车辆，人员在骑车时，脚踩踏板作为动力带动自行车移动，自行车可以作为一种绿色环保的交通工具用来代步、出行，也可以作为健身器材用来骑行锻炼，在骑自行车的过程中，可能会经受日晒雨淋，所以很多人喜欢在自行车上部安装遮阳伞，但现在的这样伞安装不方便，多半焊在车身上部或与车身通过螺丝固定，而且，遮阳伞后部的支架一般要安装在自行车后座上，有些自行车没有后座，就无处安装，给使用者带来了许多不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的安装不方便的缺点，而提出的一种便于安装的自行车遮阳伞。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于安装的自行车遮阳伞，包括伞骨架、第一连接装置和第二连接装置，所述伞骨架的上侧缝接有遮阳布，且伞骨架的下侧焊接有两个安装支架，且两个安装支架的下侧分别连接有第一连接装置和第二连接装置，第二连接装置的另一端通过螺栓连接有转动杆，转动杆的下端和第一连接装置的下端分别连接有夹持装置；

所述第二连接装置包括套杆、连接杆、定位孔和固定螺栓，所述安装支架的下端焊接有竖直设置的连接杆，连接杆的下侧套有套杆，连接杆的上部沿连接杆的长度方向开设有定位孔，定位孔的内部套设有固定螺栓。

优选的，所述遮阳布的材质为腈纶，且遮阳布的上侧涂有PTEE涂层，遮阳布的下侧涂有银胶涂层或黑胶涂层。

优选的，所述第一连接装置和第二连接装置的结构相同，且第一连接装置的长度大于第二连接装置。

优选的，所述套杆的上部开设有固定孔，且固定孔的内部设置有内螺纹，所述固定螺栓通过螺纹连接在固定孔的内部。

优选的，所述夹持装置包括第一夹杆、第二夹杆和弹簧，且转动杆的下端通过螺栓连接有第一夹杆，第一夹杆和第二夹杆通过转轴连接，第一夹杆的一侧焊接有弹簧，弹簧的另一端和第二夹杆焊接。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型前后各设置一个夹持装置，前面的夹持装置可以直接夹在两个握把中间，后面的夹持装置可以直接夹在后座上或者车座下侧的车架上，安装方便。

2、本实用新型能够同时适用于具有后座和没有后座的自行车，对于没有后座的自行车，夹持装置可以夹在车座下侧的车架上，方便了使用者。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于安装的自行车遮阳伞的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于安装的自行车遮阳伞的第二连接装置剖面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种便于安装的自行车遮阳伞的夹持装置侧视结构示意图。

图中：1伞骨架、2遮阳布、3安装支架、4第一连接装置、5第二连接装置、51套杆、52连接杆、53定位孔、54固定螺栓、6转动杆、7夹持装置、71第一夹杆、72第二夹杆、73弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

参照图1-3，一种便于安装的自行车遮阳伞，包括伞骨架1、第一连接装置4和第二连接装置5，伞骨架1的上侧缝接有遮阳布2，遮阳布2的材质为腈纶，且遮阳布2的上侧涂有PTEE涂层，遮阳布2的下侧涂有银胶涂层或黑胶涂层，伞骨架1的下侧焊接有两个安装支架3，且两个安装支架3的下侧分别连接有第一连接装置4和第二连接装置5，第一连接装置4在前，第二连接装置5在后，第一连接装置4和第二连接装置5的结构相同，且第一连接装置4的长度大于第二连接装置5，第二连接装置5的另一端通过螺栓连接有转动杆6，转动杆6的下端和第一连接装置4的下端分别连接有夹持装置7，第二连接装置5包括套杆51、连接杆52、定位孔53和固定螺栓54，安装支架3的下端焊接有竖直设置的连接杆52，连接杆52的下侧套有套杆51，套杆51的下端通过螺栓和转动杆6的一端连接，连接杆52的上部沿连接杆52的长度方向开设有定位孔53，定位孔53的内部套设有固定螺栓54，套杆51的上部开设有固定孔，且固定孔的内部设置有内螺纹，固定螺栓54通过螺纹连接在固定孔的内部，夹持装置7包括第一夹杆71、第二夹杆72和弹簧73，转动杆6的下端通过螺栓连接有第一夹杆71，第一夹杆71和第二夹杆72通过转轴连接，第一夹杆71的一侧焊接有弹簧73，弹簧73的另一端和第二夹杆72焊接，第一连接装置4的套杆51的下端通过螺栓连接有第一夹杆71，第一夹杆71和第二夹杆72通过转轴连接，第一夹杆71的一侧焊接有弹簧73，弹簧73的另一端和第二夹杆72焊接。

实施例一：对于有后座的自行车，安装该遮阳伞时，捏住遮阳伞前部的夹持装置7的第一夹杆71和第二夹杆72，将弹簧73拉伸，将第一夹杆71和第二夹杆72对准两个车把间的横杆，松开第一夹杆71和第二夹杆72，弹簧73回弹，第一夹杆71和第二夹杆72将横杆夹紧，将第一连接装置4和第二连接装置5的固定螺栓54从定位孔53内部旋出，使连接杆52能够沿套杆51自由滑动，然后将连接第二连接装置5和转动杆6的螺栓旋松，将连接转动杆6和夹持装置7的螺栓旋松，调节第二连接装置5和转动杆6的角度以及转动杆6和夹持装置7的角度，使后部的夹持装置7方便夹在后座上，将第一夹杆71和第二夹杆72对准后座中部的铁杆，松开第一夹杆71和第二夹杆72，弹簧73回弹，第一夹杆71和第二夹杆72将铁杆夹紧，将连接第二连接装置5和转动杆6的螺栓以及连接转动杆6和夹持装置7的螺栓旋紧，使第二连接装置5和转动杆6的角度以及转动杆6和夹持装置7的角度固定，然后同时调节第一连接装置4和第二连接装置5，调节时，令连接杆52在套杆51内部滑动，直到遮阳布2的高度合适，然后将固定螺栓54旋入最近的定位孔53内部，固定第一连接装置4和第二连接装置5的长度，即可完成安装。

实施例二：对于没有后座的自行车，安装该遮阳伞时，捏住遮阳伞前部的夹持装置7的第一夹杆71和第二夹杆72，将弹簧73拉伸，将第一夹杆71和第二夹杆72对准两个车把间的横杆，松开第一夹杆71和第二夹杆72，弹簧73回弹，第一夹杆71和第二夹杆72将横杆夹紧，将第一连接装置4和第二连接装置5的固定螺栓54从定位孔53内部旋出，使连接杆52能够沿套杆51自由滑动，然后将连接第二连接装置5和转动杆6的螺栓旋松，将连接转动杆6和夹持装置7的螺栓旋松，调节第二连接装置5和转动杆6的角度以及转动杆6和夹持装置7的角度，使后部的夹持装置7方便夹在车座下侧的车架上，将第一夹杆71和第二夹杆72对准车架，松开第一夹杆71和第二夹杆72，弹簧73回弹，第一夹杆71和第二夹杆72将车架夹紧，将连接第二连接装置5和转动杆6的螺栓以及连接转动杆6和夹持装置7的螺栓旋紧，使第二连接装置5和转动杆6的角度以及转动杆6和夹持装置7的角度固定，然后同时调节第一连接装置4和第二连接装置5，调节时，令连接杆52在套杆51内部滑动，直到遮阳布2的高度合适，然后将固定螺栓54旋入最近的定位孔53内部，固定第一连接装置4和第二连接装置5的长度，即可完成安装。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。