本实用新型涉及电动车技术领域,涉及一种电动车部件,具体为带旋钮的坐桶盖压紧装置。
背景技术:
目前电动车锂电池放置在坐桶内的方式为:直接将锂电池放在做桶内,此种方式存在电池晃动,电池连接线容易脱落和短路等缺陷。在骑行过程中时,颠簸会造型锂电池在坐桶内晃动,影响正常使用。
技术实现要素:
解决的技术问题:为了克服现有技术的不足,保证坐桶内的锂电池位置稳定,及达到锂电池安装、更换快捷简便的目的,本实用新型提供了带旋钮的坐桶盖压紧装置。
技术方案:带旋钮的坐桶盖压紧装置,所述装置包括坐桶和坐桶盖,二者可拆卸连接,坐桶盖上设有旋钮锁,旋钮锁为旋钮和螺旋凸轮形成的一体化结构;坐桶边缘与螺旋凸轮相对应的位置开设方孔。
优选的,带旋钮的坐桶盖压紧装置,旋钮锁贯穿于坐桶盖的两侧,旋钮位于坐桶盖的上方,螺旋凸轮位于坐桶盖的下方。
优选的,坐桶上设有坐桶孔,坐桶盖上相应位置设有凸起插入坐桶孔。
优选的,坐桶与坐桶盖通过铰链连接。
优选的,坐桶与坐桶盖通过合页连接。
优选的,旋钮锁设于坐桶盖中轴线上的一端,坐桶盖与坐桶的连接处设于另一端。
优选的,坐桶内设有锂电池。
本实用新型所述带旋钮的坐桶盖压紧装置的使用步骤如下:
(1)将锂电池放入坐桶内,接线完成后将带旋钮的坐桶盖插入或通过铰链/合页装配于坐桶上;
(2)将坐桶盖压紧,旋钮沿顺时针方向旋转90°,螺旋凸轮转入坐桶方孔内锁紧。
有益效果:(1)本实用新型所述带旋钮的坐桶盖压紧装置能够保证坐桶内锂电池位置的稳定性,避免因电池晃动引起电池连接线的脱落或短路现象的发生;(2)本实用新型所述带旋钮的坐桶盖压紧装置缩短了电池的安装和更换时间,提高了工作效率;(3)本实用新型所述带旋钮的坐桶盖压紧装置提高了用户体验。
附图说明
图1是本实用新型所述带旋钮的坐桶盖压紧装置的结构示意图;
图2是旋钮锁的结构示意图;
图3是坐桶盖与坐桶的连接示意图;
其中,1为坐桶,2为旋钮,3为螺旋凸轮,4为坐桶盖,5为锂电池,6为坐桶孔。
具体实施方式
以下实施例进一步说明本发明的内容,但不应理解为对本发明的限制。在不背离本发明精神和实质的情况下,对本发明方法、步骤或条件所作的修改和替换,均属于本发明的范围。若未特别指明,实施例中所用的技术手段为本领域技术人员所熟知的常规手段。
实施例1
带旋钮的坐桶盖压紧装置,所述装置包括坐桶1和坐桶盖4,二者可拆卸连接,坐桶盖4上设有旋钮锁,旋钮锁为旋钮2和螺旋凸轮3形成的一体化结构;坐桶1边缘与螺旋凸轮3相对应的位置开设方孔。
旋钮锁贯穿于坐桶盖4的两侧,旋钮2位于坐桶盖4的上方,螺旋凸轮3位于坐桶盖4的下方。
坐桶1上设有坐桶孔6,坐桶盖4上相应位置设有凸起插入坐桶孔6。
旋钮锁设于坐桶盖4中轴线上的一端,坐桶盖4与坐桶1的连接处设于另一端。
坐桶1内设有锂电池5。
所述带旋钮的坐桶盖压紧装置的使用步骤如下:
(1)将锂电池5放入坐桶1内,接线完成后将带旋钮2的坐桶盖4插入或通过铰链/合页装配于坐桶1上;
(2)将坐桶盖4压紧,旋钮2沿顺时针方向旋转90°,螺旋凸轮3转入坐桶1方孔内锁紧。
实施例2
带旋钮的坐桶盖压紧装置,所述装置包括坐桶1和坐桶盖4,二者可拆卸连接,坐桶盖4上设有旋钮锁,旋钮锁为旋钮2和螺旋凸轮3形成的一体化结构;坐桶1边缘与螺旋凸轮3相对应的位置开设方孔。
旋钮锁贯穿于坐桶盖4的两侧,旋钮2位于坐桶盖4的上方,螺旋凸轮3位于坐桶盖4的下方。
坐桶1与坐桶盖4通过铰链连接。
旋钮锁设于坐桶盖4中轴线上的一端,坐桶盖4与坐桶1的连接处设于另一端。
坐桶1内设有锂电池5。
所述带旋钮的坐桶盖压紧装置的使用步骤如下:
(1)将锂电池5放入坐桶1内,接线完成后将带旋钮2的坐桶盖4插入或通过铰链/合页装配于坐桶1上;
(2)将坐桶盖4压紧,旋钮2沿顺时针方向旋转90°,螺旋凸轮3转入坐桶1方孔内锁紧。
实施例3
带旋钮的坐桶盖压紧装置,所述装置包括坐桶1和坐桶盖4,二者可拆卸连接,坐桶盖4上设有旋钮锁,旋钮锁为旋钮2和螺旋凸轮3形成的一体化结构;坐桶1边缘与螺旋凸轮3相对应的位置开设方孔。
旋钮锁贯穿于坐桶盖4的两侧,旋钮2位于坐桶盖4的上方,螺旋凸轮3位于坐桶盖4的下方。
坐桶1与坐桶盖4通过合页连接。
旋钮锁设于坐桶盖4中轴线上的一端,坐桶盖4与坐桶1的连接处设于另一端。
坐桶1内设有锂电池5。
所述带旋钮的坐桶盖压紧装置的使用步骤如下:
(1)将锂电池5放入坐桶1内,接线完成后将带旋钮2的坐桶盖4插入或通过铰链/合页装配于坐桶1上;
(2)将坐桶盖4压紧,旋钮2沿顺时针方向旋转90°,螺旋凸轮3转入坐桶1方孔内锁紧。